Citation de: Maxou le 12 Février 2014 à 10:06:52
La vache, j'ai eu exactement les mêmes soucis pour l'homologation de ma 2012...j'espère que ce sera moins long que pour la mienne (quasi 10 mois)...

ah merde !!! j ai rater cette episode tu est passer par qui et c est quoi qui bloquai pour toi ??

Ben ça a commencé par la pollution...Vu qu'il n'y avait pas l'étiquette qui va bien sous le capot, j'ai eu droit aux tests complets et non aux tests restreints..du coup, recalé à chaque fois ! Je suis passé par ecocars technologie à Pontault Combault et ils se sont arrachés les cheveux avec l'UTAC...C'est grâce à un document fourni par Ford qui signalait que mon véhicule répondait aux normes anti-pollution californiennes que c'est finalement passé...Sans compter tous les coups de fils que j'ai du passer avec la DRiRe...heureusement que j'ai eu des interlocuteurs sympas sinon, j'y serai encore...

C'est en fait souvent le problème, une fois la Mustang bridée, et TRES bridée dans le cas d'une Boss c'est la pollution qui pose problème

Citation de: Olive 74 le 12 Février 2014 à 10:10:47
Bon courage mais moi je changerai vite de garage, quitte à ce qui s'arrange finacierement avec celui qui va s'en occuper car la tu es parti pour ne pas avoir ta mustang avant ... 1 ou 2 ans !
Passe aussi par un qui a deja fait de la Boss !!

+1 

A mon avis, ça ne changera pas grand chose de changer de garage dés lors que cette Boss est connue à l'UTAC...

Ah bien sur que si car si tu passes par quelqu'un de capable il sera exactement quoi faire dessus et pas du simple maquillage sauf la calle en bois sous la pédale de droite 

Honnêtement une Boss 302 ne doit pas être de la tarte à homologuer.

Le niveau sonore est bien validé selon ton importateur ?

Il ne manque plus que la pollution ?

Le truc c'est que si tu changes la ligne trop bridée pour la pollution l'UTAC va le voir et ne validera plus le niveau sonore.

Tu sais ce qui a été fait comme modification sur la ligne et l'admission ?

Citation de: Olive 74 le 12 Février 2014 à 10:10:47
Bon courage mais moi je changerai vite de garage, quitte à ce qui s'arrange finacierement avec celui qui va s'en occuper car la tu es parti pour ne pas avoir ta mustang avant ... 1 ou 2 ans !
Passe aussi par un qui a deja fait de la Boss !!

bein franchement j attenderais pas 2 ans !!!! et il y en a d autre qui on des boss et il on pas attendu 7 mois !!! a ce moment la tu ne dis pas au clients en 15 jours elle sera homologuer !! si je dis a mes client dans 15 jours c est bon et je les faits patienter 7 mois !!! il me pende en place publique !!!

Citation de: Remler le 12 Février 2014 à 10:50:08
Honnêtement une Boss 302 ne doit pas être de la tarte à homologuer.

Le niveau sonore est bien validé selon ton importateur ?

Il ne manque plus que la pollution ?

Le truc c'est que si tu changes la ligne trop bridée pour la pollution l'UTAC va le voir et ne validera plus le niveau sonore.

Tu sais ce qui a été fait comme modification sur la ligne et l'admission ?

le soucis c est que la derniere fois c été sois disant un probleme de render vous a l utac et maintenant ca a changer donc du coup j ai plus confiance ca fais 5 mois que j entend plein de version diferente apres je suis passer par un professionel pour pas etre emerder comme ca 

Les Boss sur France il n'y en a pas des tas !! ok c'est pas une Laguna Seca mais c'est different un peu, il doit en avoir max 10 donc pas evident, je comprends pas pourquoi tu ne change pas de garage, enfin bon je te souhaite quand même pouvoir rouler avec cet été 

Citation de: Olive 74 le 12 Février 2014 à 11:21:45
Les Boss sur France il n'y en a pas des tas !! ok c'est pas une Laguna Seca mais c'est different un peu, il doit en avoir max 10 donc pas evident, je comprends pas pourquoi tu ne change pas de garage, enfin bon je te souhaite quand même pouvoir rouler avec cet été 

le probleme c est que je lui ai acheter a lui et que l homologation est compris dans le prix et que il ne voudra jamais que je change de garage pas ce que ca voudrais dire qu il devrais me rembourser la partie homologation et il ma dit qu il a engager des frais supplementaire pour la passer donc je ne crois pas une seconde qui l accepte ca

oui mais la plus ca va passer et plus ca vas lui couter ... donc un moment il va tout arreter et tu n'auras rien, regarde deja sur ton contrat si tu as une date de limite, tu as des droits aussi et si tu acheteune voiture c'est pour l'utiliser donc il a plus interret à voir avec un garage qui a deja fait et le payer directement

Citation de: Olive 74 le 12 Février 2014 à 11:48:06
oui mais la plus ca va passer et plus ca vas lui couter ... donc un moment il va tout arreter et tu n'auras rien, regarde deja sur ton contrat si tu as une date de limite, tu as des droits aussi et si tu acheteune voiture c'est pour l'utiliser donc il a plus interret à voir avec un garage qui a deja fait et le payer directement

tu a raison olive 74 mais  le probleme il n y a pas de date buttoir ecrite il ma dit 15 jours verbalement !! et quand on lui demande une date butoir il ne veu pas en donner et surtout l ecrire en plus il se vente d homologuer des voiture que perssone d autre n arrive a homologuer donc je ne pense pas qu il veuille faire autrement de toute facon j ai contacter ma protection juridique pour savoir comment faire et quoi faire pas ce que la c est bloquer ...

oui encore un honnete garage, bon courage

Citation de: Olive 74 le 12 Février 2014 à 12:09:31
oui encore un honnete garage, bon courage

merci olive 74 de toute facon je raconterais les fait au fur et a mesure ..... 

Salut Mickaël,

Bad luck ce qui t'arrive .
Je ne sais pas ce que tu as déjà tenté avec ton "homologateur" mais avant de te lancer dans une bataille juridique qui va trainer en longueur, te couter quoiqu'il arrive de l'argent et du temps (sans compter que ta boss sera immobilisée) tu devrais peut-être lui offrir une opportunité de sauver la face.
Tu lui dis que cela a assez duré, que l'heure est à la décision, que tu comprends que c'est difficile, bla bla bla, sans être agressif ni menaçant.
Tu veux donc soit une date proche, soit un retour de la voiture et vous négociez un dédommagement.
A toi de voir combien d'argent tu veux bien perdre cette "affaire" rapport au prix de la boss.
Qui sait, en lui disant que sa réputation dans la communauté des mustangeurs est fortement en jeu (on lui fera une belle pub au Luc), tu pourrais avoir une bonne surprise et voir ta mumu revenir pour pas cher.
Mais c'est toi qui juge ce qui est important. Si tu veux t'engager dans le combat et ne pas débourser un euro de plus (ce que je comprendrais) ou bien si tu vois qu'il te mène encore en bateau, faudra commencer par une mise en demeure en RAR qui sera recevable en justice.
Courage, j'aimerais beaucoup te voir à Le Luc.

Citation de: stang350gt le 12 Février 2014 à 12:50:51
Salut Mickaël,

Bad luck ce qui t'arrive .
Je ne sais pas ce que tu as déjà tenté avec ton "homologateur" mais avant de te lancer dans une bataille juridique qui va trainer en longueur, te couter quoiqu'il arrive de l'argent et du temps (sans compter que ta boss sera immobilisée) tu devrais peut-être lui offrir une opportunité de sauver la face.
Tu lui dis que cela a assez duré, que l'heure est à la décision, que tu comprends que c'est difficile, bla bla bla, sans être agressif ni menaçant.
Tu veux donc soit une date proche, soit un retour de la voiture et vous négociez un dédommagement.
A toi de voir combien d'argent tu veux bien perdre cette "affaire" rapport au prix de la boss.
Qui sait, en lui disant que sa réputation dans la communauté des mustangeurs est fortement en jeu (on lui fera une belle pub au Luc), tu pourrais avoir une bonne surprise et voir ta mumu revenir pour pas cher.
Mais c'est toi qui juge ce qui est important. Si tu veux t'engager dans le combat et ne pas débourser un euro de plus (ce que je comprendrais) ou bien si tu vois qu'il te mène encore en bateau, faudra commencer par une mise en demeure en RAR qui sera recevable en justice.
Courage, j'aimerais beaucoup te voir à Le Luc.

salut stang350GT

on lui a deja dit sans etre agressif qu on comprenait mais que il faudrait trouver une solution soit une date butoir sois le remboursement si il pense ne pas y arriver il nous a dit qu il y arriverais donc on lui a demander quand et il nous repond je sais pas on lui a demander si on pourais l avoir pour le luc il nous repond  qu il peu pas nous le garentir on lui dit alors qu on ecrive une date butoir sur papier pas ce que ca ne peu pas durer eternelement sachan qu au debut il nous a dix 15 jour !!! donc d apres lui on ne comprend pas que c est compliquer il ne veu pas nous rembourser il peu pas me garentir qu elle sera prete pour le luc et il ne veu pas metre de date butoir pour l homologation il faut qu on attende !!! combien de temps il ne sais pas !!! je veu bien etre patient mais au bout d un moment ca suffit donc c est pas avec plaisir que j ai contacter ma protection juridique de toute facon j ai rien dans mon garage depuis 5 mois et j ai aucune ideé dans combien de temps je vais la recuperer 7 mois 9 mois il ne sais pas    j ai deja annuler des sortie avec des gens du forum pas ce que elle n été pas homologuer a temps l eco taxe est passer de 6000 euros a 8000 euros ca fais 5 mois qu on paye l assurance pour rien mais me dire que je vais rater le luc c est la guoute d eau qui fait deborder le vase !!!! je suis a mon compte c est tres compliquer de me faire remplace ma femme pareil sans compter les frais et puis les 50 ans c est unique !!!! peu etre que san aller au tribunale un avocat decoincera la situation sinon tans pis  j aurais bien aimer te rencontrer aussi  ansi que  d autre membre du forum mais c est tres mal partie .....
d ailleur la tiene a été homologuer en combien de temps ??

Hello

Je suis allé a l'UTAC a Monthlery jeudi dernier, elle n'était pas sur le parking, donc ils doivent bosser dessus

J'y retourne la semaine prochaine récupérer la Challenger SRT8 et poser une mustang GT, je leur demanderais ou elle en est

C'est la folie en ce moment, mardi j'ai passé une GT500 2011, demain je présente une GT 2010

J'avoue que je pige pas le probleme, j'ai homologué des vipers, la dernière en date une SRT10 ACR, GT500, challenger SRT8,  Camaro ZL1, c'est si terrible que ça la Boss??

disons qu'une boss "préparée" pour l'utac ça roule pas trop bien:
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Et avec des vrais pros (genre Daniel & Co) elle passe comme une lettre à la poste.

Et la pendant le transport il ne faut pas avoir d'accident car on dépasse allègrement les 1200 et quelques kilo de charge utile du camion....

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