ze suis zaloux moi aussi z' en veut une

bienvenue dans la black team !

Monstrueusement magnifique!!!!
Ah si j'avais 40k 
Félicitations 

Merci bien
Ha oui il.faut que je m'inscrive dans la black team

Citation de: Maxou le 21 Janvier 2014 à 15:22:57
Pour ton huile, vu les modifications qu'apportent le track pack, je ne vois pas trop pourquoi il faudrait que tu mettes de la 5W50...Perso, je reste d'avis qu'une très bonne huile full synthetic en 5W20 sera tout aussi bien si on respecte les indices de viscosité et que l'on ne force pas ainsi sur la mécanique des pièces en mouvement.

pas d'accord ...... si le constructeur Ford dit qu'il faut mettre de 5w50, met de la 5w50  De plus, si j'ai bien compris, c'est marqué aussi sur le bouchon d'huile donc ne réfléchie pas Francky et met l'huile qui est recommandé pour ta black 

Ah cette huile...elle continue à faire de grand débats !

 

Ca me parait logique de mettre de la 5w50 sachant que Ford la préconise  perso, je ne me poserais pas plus de question à ce que je dois mettre 

Félicitation pour ta STANG ,elle est superbe ta mumu,profites en bien

Oui Babass je pense aussi
Je vois ca avec eco car vendredi

Dans le pack GT track il y a de la .... boss 302.... :

Les spécificités du pack "GT track"
- un radiateur de refroidissement moteur de plus grande capacité (celui de la boss 302)
- un radiateur de refroidissement d'huile moteur (comme sur les GT500 et Boss 302)
- un torsen comme sur la boss 302

Dans le pack "GT Track" le pack "brembo" est inclus :
- Freins avant brembo
- Freins arrières comme sur la GT mais avec une couleur spécifique
- Jantes spécifiques 19x9
- un ESP spécifique
- un réglage de la fermeté de la direction spécifique en mode sport uniquement différent de celui de la GT
- des ressorts spécifiques différent des boss 302
- des amortisseurs spécifiques différent des boss 302
- des rear lower control arm de GT500 comme sur la boss 302 (tirants arrières inférieurs)

Les barres stabilisatrices sont les mêmes que celles des GT

Pour les réglages moteurs, des rumeurs indiquent que la cartographie est différente de celle d'une GT pour justifier l'utilisation d'un grade d'huile plus élevé 5w50 au lieu de la 5w20.
le terme utilisé est légèrement différent

D'autres disent que c'est plus à cause de l'utilisation piste qui est prévu avec ce pack.

Difficile de démêler le vrai du faux.

ce qui m'amuse c'est la large plage de grade d'huile qui peut aller dans un 5.0

De la 5w20 à de la 5w50

http://www.brembo50.com/Default.aspx?pageId=1130035

http://forums.themustangsource.com/f726/2013-track-pack-information-509464/

http://dirtyhipporacing.com/2013/02/21/ford-mustang-track-pack-dissected-by-part-number/

Merci bien pour ces renseignements
En gros j ai acheté une bete de guerre

Oui c'est tout a fait ca !! Je m'éforce de le répeter depuis un an mais personne m'écoute !  .         En tout cas merci a Cold Air Flo pour toutes ces infos bien utiles  .     Merci 

Bonjour Franky , alors cette vidange , quelle huile et quelle marque a tu choisi ?    Et sinon je voulais te demander si tu allais conserver ces plaques d'immat et si l'ancien proprio n'a jamais été embetté avec ? ( je viens de recevoir les memes ) alors on verra bien au premier controle    bonne journée

Citation de: Bigoudenblues le 24 Janvier 2014 à 12:02:47
Bonjour Franky , alors cette vidange , quelle huile et quelle marque a tu choisi ?    Et sinon je voulais te demander si tu allais conserver ces plaques d'immat et si l'ancien proprio n'a jamais été embetté avec ? ( je viens de recevoir les memes ) alors on verra bien au premier controle    bonne journée

Pour la vidange j y vais a 16h je te dirais
Je vais faire confiance a eco car en lui precisant que sur le bouchon c est marqué 5w50

Pour les.plaques j en ai commandé des.nouvelles un peu plus en regle, l ancien proprio n a pas eu de probleme mais bon je vais pas.prendre le risque

Félicitation pour ton achat  Tès bon rapport qualité / prix je pense 

Ces 2013 c'est quand même quelque chose ! Belle acquisition ... il lui manque juste des bandes kipèt !

Citation de: Kantero le 24 Janvier 2014 à 13:52:11
Ces 2013 c'est quand même quelque chose ! Belle acquisition ... il lui manque juste des bandes kipèt !

Ben je lui ai bien parlé des bandes oranges que je n'ai finalement pas mises sur la mienne mais je crois que ça ne va pas être possible... 

Citation de: Maxou le 24 Janvier 2014 à 14:17:51

Citation de: Kantero le 24 Janvier 2014 à 13:52:11
Ces 2013 c'est quand même quelque chose ! Belle acquisition ... il lui manque juste des bandes kipèt !

Ben je lui ai bien parlé des bandes oranges que je n'ai finalement pas mises sur la mienne mais je crois que ça ne va pas être possible... 

Des bandes lemans noires mat feront l'affaire 

donc me revoila, je sors je revision
j ai eu droit a de la 5w50 motorcraft full synthetique 38E HT le litre, ca fait mal, mais c est ce qui est préconisé par le constructeur
l ancien proprio n a jamais rien fait jusqu a 19000 Kms, c est pas sereux, par contre après inspection total de la voiture par eco car et moi
tout est niquel, apparemment le gars a roulé pépère avec, aucune trace de poussiere d embrayage, elle est comme neuve, plaquettes niquels aussi

demain pose de film teinté tres léger histoire de casser l aspect vert des vitres

pour les borlas on va attendre un peu

Vraiment de super news qui viennent confirmer nos premières impressions...tu as trouvé une superbe bête !!!

Citation de: Maxou le 24 Janvier 2014 à 18:32:52
Vraiment de super news qui viennent confirmer nos premières impressions...tu as trouvé une superbe bête !!!

Je crois j en demandais.pas.temsp