Salut, petite question pour savoir si mes lames ressort sont fatiguées 
Mes amortisseurs sont récents, ma hauteur de caisse est bonne , la caisse ne flotte pas exagérément mais il m'est arrivé de touché mes sorties d'échappement (il me semble même que le réservoir a touché) .Bon ça m'est arrivé sur de mauvaise route en roulant assez vite.
Ma question, cela vous est déjà arrivé ?

lames HS 

Citation de: Claudy Focan le 06 Décembre 2013 à 20:15:58
... Bon ça m'est arrivé sur de mauvaise route en roulant assez vite...
Ma question, cela vous est déjà arrivé ?

Tout dépend ce que tu appelles rouler vite. C'est arrivé avec Steve McQueen sur une Mustang neuve alors c'est peut etre normal.

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   Je roulais vite mais sans décoller 
Alors pour des neuves, tant qu'a faire c'est mieux 5 lames que 4 je suppose ?

C'est une bonne question que tu poses, je me suis toujours demander quelles lames prendre... Ils en proposent tellement de différentes que je ne saurais quoi choisir à ta place... 

Avec 5 lames ca sera plus ferme alors le confort sera un peu sacrifié et puis sur route bosselée en virage ca peut decrocher plus vite que des suspensions souples. Par contre il y aurait moins de tangage de caisse en virages, ca virerait plus a plat.

C'est mieux pour certainmes personnes, c'est moins bien pour d'autre, tout dépend des préférences. Enfin avec des lames neuves en 4 lames, les sorties d'echappement ne risquent pas de toucher la route.

Par contre, ces sorties ne sont pas un peu trop basses pour que ca puisse toucher la route?

Pas trop basses, peut être un peu trop longues. J'ai perdu une sortie chromée. j'ai enlevé la deuxième et ça touche encore parfois.
Mais rien d'urgent, en roulant peinard, pas de souci.
J'avais pensé prolonger de 5cm les pattes de fixation arrière des lames (aussi pour le look) mais si les lames sont fatiguées, ce n'est pas une solution .

Sur la mienne j ai des paquets de 5 lames et ca change du tout au tout.
C est beaucoup plus ferme que l origine
Il y a 4 et 1/2 qui doit etre entre les 2.
Il faut penser aussi que ca fait un peu relever l arriere de l auto meme si on prend la hauteur standard...