bonjour et beinvenue a toi

moi je te dirais juste un conseil;
vois la voiture sur place ,essai la avec le proprio (lui conducteur /pour voir sa facon de conduire) puis toi conducteur
si tu as femme et enfants ,essaye avec eux pour le confort des fesses !! et des oreilles !!

apres vois avecle gens du forum du coin ,pour info
et le VIN pour retracer la naissance de ta belle
pour ne pas avoir de surprise apres 

sinon elle est tres jolie , mais comme les femmes
si elle est trop belle ,tu ne regarde pas sa facon de vivre mais tu matte juste son chassis

alors vas y mollo 

Et voici la CG, j'ai hate de tout savoir... Et merci de votre aide précieuse...

RAS dans l'autocheck, mais pas beaucoup d'infos non plus..;
http://www.hendersonfamilyford.com/AutoCheckReport.php?vin=1ZVFT85H275217686&sid=5023536

Bon, elle est pas de 2008, mais de 2006... Enfin, Aout 2006, modèle 2007

Il n'y a plus d'infos depuis 2008, normal, puisque c'est à ce moment qu'elle est arrivée en France.

Voilà le Windows Sticker:
[pdf]http://mustangv8.com/pdf/1367580423.pdf[/pdf]

C'est à dire que la première immat Française a eu lieu de 2008??? Mais immat aux US en 2006??? C'est cela??? Qs t on un suivi de 2006 à 2008 aux US???

Le gars m'a dit que celle ci venait d'Allemagne...

pas immat mais fabrication  Quand la Stang quitte les USA, tu ne peux pas savoir si accidenté, .... . Le CARFAX fonctionne juste quand la voiture est sur son territoire : US, dès qu'elle le quitte 

En résumé...

Le carfax n'est pas payant normalement???

Citation de: Geobar69 le 03 Mai 2013 à 12:26:26
En résumé...

ta le Carfax là http://www.hendersonfamilyford.com/AutoCheckReport.php?vin=1ZVFT85H275217686&sid=5023536 mais après 2008, on ne peux pas savoir.

Demande des photos de la voiture : moteur, coffre, intérieur / extérieur, dessous, ..... des photos prise de près, pas à l'autre bout du terrain  après, il faut aller la voir 

Il y a une GT/CS à vendre sur le forum, elle ne te plaît pas ?

Citation de: Geobar69 le 03 Mai 2013 à 12:29:26
Le carfax n'est pas payant normalement???

le Carfax est payant comme l'Autocheck. Si le carfax à déjà été sortie, avec le site ci dessus tu peut le retrouver.

Citation de: Geobar69 le 03 Mai 2013 à 12:19:55
C'est à dire que la première immat Française a eu lieu de 2008??? Mais immat aux US en 2006??? C'est cela??? Qs t on un suivi de 2006 à 2008 aux US???

1ère immat aux US le 02 Aout 2006.
Dernière trace aux US le 26 Septembre 2008, avec 51500 Kms.

Entre ces 2 dates, pas d'incident signalé, juste le renouvellement de Title.

Il y a un bug sur la carte grise qui indique la première immat le 26 septembre 2008. En réalité, c'est le 02 Aout 2006.

exacte, immat  le 02 Aout 2006

08/01/2006       
   Independent Source    VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER
08/02/2006    KENT, OH    
10
   Motor Vehicle Dept.    TITLE (Title #:6701004623)

donc si immat aout 2006, il faut que je revoit le prix, sachant que le gars ne voudra pas négocié à mon avis.

tout dépend à combien il la vend

Citation de: Vincent (Numérosix) le 03 Mai 2013 à 13:57:28
tout dépend à combien il la vend

Et à vérifier en visuel: le capôt...
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/oxydation-galvanique-capot-avant-mustang-2006-a-2007/

Ca commence par le dessous, au niveau de la feuillure, et aussi sous le HoodScoop.

c est quoi le hood scoop!!! A votre avis, combien se négocie une stang 89000kms comme celle-ci (aussi le monsieur m a dis que son compteur etat en miles, il ne sais pas si il peux le remettre en KM, bizarre!!!)

Le hood scoop, c'est la fausse prise d'air sur le capôt.

Pour le tarif, si y'a rien d'anormal pour cette "ex" GT/CS Cab, aux environs de 28.000 je pense.

Compteur en Km: c'est juste un paramétrage sur l'OdB. Simple à faire, si ç'est toujours fonctionnel.

En terme de Francisation, y'a p'têt un risque pour le CT: Pb de taille de pneu? Pas d'antibrouillard arrière (surtout, est-ce qu'il y a le voyant orange à l'intérieur ?). Clignotants pas oranges?

pour l inetrieur

exte