voila quelques photos prises sur place de mauvaise qualité mais sous le véhicule pas de rouille
il y a eu des réparations récentes fait par garage bullit racing a verquiere dans le 13, le connaissez vous???
habituelle ?)
je l'ai vue circule dans avignon et ca tourne bien (sous la pluie) un bruit aigue du moteur qui ressemble a la courroie (ca  coute quoi un pb de courroie)

connaissez vous des fans de mustang (ou connaisseurs) autours d'avignon
voila encore merci a tous ceux qui consacre un peu de leur temps pour repondre
a plus

ca y est je l'ai
tres bon état général
très heureux dans ce jouet de GRAND que j'ai depuis tout petit
je prend mon pied dans ma Stang c'est génial ca vibre ca bouge il faut apprendre à la connaitre .....
bref une jouissance extrème sur les routes des côtes du rhone ca vaut le detour

elles est jolie,
tu viens avec nous le 3mars?

ya quoi le 3mars et ou
?

  C'est une bien belle Mustang (normal c'est une 67/68)

Pfffff encore un qui va nous rafler tous les podiums sur les prochains concours photos...

Bonjour B_Bundy, bravo pour ta tres belle mumu!! ,regarde dans la section PACA, le 3 Mars Pedro organise un cruising entre les dpt 13,83,84 une super
ballade de Marseille a Canne!!! si tu peut venir avec ta belle.......... a bientot 

Félicitations, belle voiture

Félicitations pour cet achat.

Il y a beaucoup de 67 sur le forum mais les 68 y sont rares. D'ailleurs j'ai jamais comprit pourquoi cette différence.

Citation de: Thierry le 05 Février 2013 à 12:14:36
Félicitations pour cet achat.

Il y a beaucoup de 67 sur le forum mais les 68 y sont rares. D'ailleurs j'ai jamais comprit pourquoi cette différence.

J'ai bien une explication, qui vaut ce qu'elle vaut car quand je cherchais mon cab (un 67 finalement), j'ai entendu toutes sortes d'opinions sur le sujet.
En résumé, la 67 semble avoir une préférence car :
1ere année de la nouvelle carrosserie
Emblême Pony de calandre plus proéminent
Volant plus joli.
Tout celà est très subjectif, la 68 ayant en revanche l'avantage d'offrir la possibilité d'avoir un moteur 302
Je pense qu'au final c'est le rapport état/prix/coup de coeur qui l'emporte.

Il y a eu 472 121 Mustang de produites en 1967 et 317 404 en 1968. Ça fait une grosse différence mais ça n'explique pas les proportions qu'on voit sur le forum ou dans les annonces de vente.

Il y a aussi eu une grande grève dans les usines Ford pendant la production des 68 et la qualité de fabrication avait bien chuté après la reprise du boulot alors peut être que les 68 étaient moins fiables.

Depuis elles ont été restaurées au moins une fois...

Oui, enfin dans les années 80, 90 ce n'était que des voitures d'occasion alors beaucoup ont pu finir à la casse plutôt que d'être restaurées.

Probablement en effet - A propos de la grève de 68, ce n'était pas Ford UK à Daggenham plutôt 

Les anglais je sais pas mais ça a bien été le cas aux US, je vais essayer de retrouver le sujet ou on en avait parlé.

Quand tu tapes Srike - Ford - 1968 sur Google tu as un tas de sujet sur la grêve en GB, mais je n'ai rien trouvé sur les US 

Je voulais dire "strike" pardon, je suis allé trop vite

Le voilà:
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/quelle-est-la-plus-belle-des-mustangs/1420/

Bien vu  Thierry
J'ignorais ce fait; en tout cas celà n'impacte pas trop les votes