Bof bof, il ne se vide plus en tout cas, j'ai fini de rembourser ce que je devais à mon pere, mais pour le mois prochain je vais tenté de tenir avec 400 euros et mettre tout le reste de côté 

La 428 SCJ de '69. ça c'est de la très bonne lecture mon petit !

Dites les coupin(e)s quand on veut acheter une mumu ancienne niveau paperasse faut demander quoi

"c'est pour la mumu (qui s'appelera Vanessa)"



Sinon pour une Mumu ancienne ça dépend si tu veux une CG collection ou pas ??
La CG collection ne limite plus l'utilisation du véhicule (hormis l'interdiction de l'utiliser pour les trajets travail) et demande un CT tous les 5 ans..

En tout cas, pas besoin de passer par la drire ou les machins comme ça pour l'homologation 

Oui oui se sera collection.

Mais ce que je veux savoir c'est surtout les papiers qu'il faut demander au vendeur (sur l'historique de la voiture, les choses comme ça) et le VIN on le voit ou ??

Ben s'il a l'historique c'est mieux mais c'est pas une obligation. La data plate se situe dans la porte, et au dessus de l'aile quand le capot est ouvert.

Après, si elle n'est pas en collection, il faut remplir en papier FFVE pour demander la CG collection.

Il faut aussi le CT, et une expertise pour l'assurance 

Le cout de la CGC et de l'expertise s'eleve a cb a peut pres?

http://www.carte-grise.org/mode_emploi_carte_grise_collection.htm

Pour l'expert aucune idée 
Pour la mamie bleue tout les frais annexes était pris dans le prix.

Merci !

Mais il ne parlent pas d'un changement de CG normal -> collection avec en plus changement de proprio 

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!

"Si vous possédez la carte grise normale du véhicule, la procédure sera des plus simple. Il vous suffira juste de faire une demande standard d'immatriculation en demandant la mention "collection""

Oui oui j'ai vu ça, mais j'ai aussi vu ça :

CitationImmatriculation d'un véhicule en collection:
  identique au tarif d'un véhicule de plus de 10 ans (+ 50€ pour la FFVE si besoin du certificat).

- Passage d'une carte grise normale en carte grise de collection (sans changement de propriétaire):
  tarif fixe d'un cheval fiscal + 4 euros de frais de gestion + 2,50 euros pour les frais d'affrancissement de la carte   grise (envoi à domicile).

Donc si je trouve une caisse avec CGN il faut que je mette la CGN à mon nom, et ensuite que je demande une CGC et donc payer 2 fois

Moi je comprend que tu demandes direct la CGC !
Si certains l'ont fait ils sauront mieux dire je pense

Oui peut etre mais je suis pas sur ^^

Pourquoi faire passer une carte grise normale en collection? A part faire des contrôles techniques plus espacés, il n'y a aucun avantage à avoir une carte grise collection et le coût des deux cartes grises sera le même.

Parce que je suis jeune, et pas encore de voiture a mon nom (moto oui) donc je pense que jepairais moins cher d'assu avec une caisse de 4cv et la mumu en CGC plutot qu'une mumu en CG normal tout risque

Probablement !

Par contre, je ne crois pas que la CGC influe sur le tarif de l'assurance.

Car tu peux très bien assuré une voiture en CGN avec seulement trajet privé et kms très très réduit.

Faudrait demander...
Quels avantage t'as a être en CGC alors?

Le CT, les plaques noires, et euh sinon c'est pareil.
Je demanderais à mon père pour l'assurance. Ca doit jouer un peu peut-être bien 

Après tu ne peux pas passer de CGC à CGN. Donc s'il change les modalités de la CGC en mal, t'es niqué !

Avant c'était chiant, limité au département limitrophes notamment..

Le CT et surtout les plaques noir ça m'interesse !!! 

Après oui si jamais t'as l'occasion de demander à ton père ça serait cool 

Citation de: adnvirus le 22 Décembre 2012 à 11:11:11
Oui oui se sera collection.

Mais ce que je veux savoir c'est surtout les papiers qu'il faut demander au vendeur (sur l'historique de la voiture, les choses comme ça) et le VIN on le voit ou ??

Le Vin est frappé là sur nos mamies

[attach=1]

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Plus une plaque derrière le parebrise

ensuite les data plates sont sur le champ de la portière conducteur (codes couleurs, transmission, rapport de pont ...)