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Voyants

Démarré par steeve95420, 26 Février 2012 à 14:00:37

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

rvrsra

ben à priori sur le forum US ce capteur foutait le bazar, alors ça se tient..

Si tes plaquettes ont été changé en Aout, pas de soucis à se faire de ce coté là (à priori).

Effectivement il suffit que ce capteur soit à un moment ou un autre dans la chaîne logique et paf ça fout la grouille partout.

geoffrey

Citation de: steeve95420 le 27 Février 2012 à 10:21:16
Merci des astuces, je vais voir cela et je vous dit.

Pensez vous qu'il y est un rapport entre le voyant break et l'autre anti patinages?

Merciii.  O0
Je pense que oui

steeve95420

Ok dac! Merci je vais voir cela   evl

sebalibalo

Citation de: Vincent le 26 Février 2012 à 18:58:53
Citation de: dudule le 26 Février 2012 à 17:53:36
euh, c'est normal que le voyant du TCS soit allumé ,il est activé en permanence dés le démarrage et s'éteint lorsque tu le desactive en appuyant sur le bouton .
heu t'es sur de ça patwon???
Pour moi le TCS est off quand le bouton est allumé...
Njut !!!
pour moi il faut le désactiver à chaque fois et donc le bouton s'allume, par défaut il est donc actif.
Camaros in Mirror are farther than they appear

SwissCoco

ben oui, il faut appuyer pour le désactiver (par défaut)
traffic.gif
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dudule

oui ,faites pas gaffe j'ai dit une grosse ****ie  :-X

SwissCoco

Ok on efface tout et on recommence  LOL   :-*
traffic.gif
->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Maxou


steeve95420

J'ai débranché ma batterie, regarder dans le boîtier électrique sous le capot, mais rien trouve...

J'ai toujours le voyant break en rouge, moteur en orange, et patinage en orange sur le tableau de bord, ainsi que le cts off allumė à cotė des warning .   :-[ :-\


sebalibalo

Citation de: steeve95420 le 10 Mars 2012 à 15:26:56
J'ai débranché ma batterie, regarder dans le boîtier électrique sous le capot, mais rien trouve...

J'ai toujours le voyant break en rouge, moteur en orange, et patinage en orange sur le tableau de bord, ainsi que le cts off allumė à cotė des warning .   :-[ :-\
il faudrait la passer à la valise de diagnostique pour avoir les codes erreurs, un bon garagiste devrait avoir ça.
Camaros in Mirror are farther than they appear

fatalcoyote

bonjour j ai le mémé problème mais je viens de changer mes gauges de 4 a 6 et depuis  frein a main ,abs ,frein reste allumer  pas encore trouver la solution

Cyril57

Citation de: fatalcoyote le 21 Octobre 2012 à 12:46:14
bonjour j ai le mémé problème mais je viens de changer mes gauges de 4 a 6 et depuis  frein a main ,abs ,frein reste allumer  pas encore trouver la solution

As tu l'ABS et le TCS d'origine sur ta voiture?

pedrophilippe

Citation de: fatalcoyote le 21 Octobre 2012 à 12:46:14
bonjour j ai le mémé problème mais je viens de changer mes gauges de 4 a 6 et depuis  frein a main ,abs ,frein reste allumer  pas encore trouver la solution
essai de remettre l'ancien compteur pour voir
black beast forever

Cyril57

Cela fonctionneras nickel avec l'ancien compteur. Le problème est lié à la configuration différente de sa voiture et de la voiture donneuse ;) Sur les V6, le swap pose soucis 3 fois sur 4 sans reprogrammation du compteur.

fatalcoyote

non tous fonctionner avec mon autre compteur   je vais essayer de le remettre pour voir  de toute maniéré je vais recommander un autre compteur   sinon je rechercher a la faire programmer ,car le reste fonctionne bien

fatalcoyote


sebalibalo

Camaros in Mirror are farther than they appear

fatalcoyote


fatalcoyote

donc abs ,frein a main ,un une voiture qui glisse en orange sur compteur 4 gauges + j ai les 3 bouton  et si je remet mon ancien compteur tous fonctionner 2 gauges

Cyril57

Comme je te le disais en MP, c'est tout à fait normal que tu ai ce soucis. Le compteur se met en défaut puisqu'il ne reçoit pas les infos de la voiture qu'il attend et pour lesquelles il est programmé.
On ne peux rien faire à notre niveau pour régler ce soucis.

🡱 🡳