Sympathique aussi le Cadillac!

On les verra peut être à Beaune^^

Ça ne cours pas des rues les Escalades et autres SUV du type en Europe...

Aubione j'ai une petite question, je reviens sur tes caches de clignotants: tu en es content? Ça se monte comment? Car j'ai mi des films sur clignos + anti-brouillard, mais ça n'a pas le même rendu que mes feux fumés (les films rendent un peut "marron" alors que les feux sont gris/noir)

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Tu penses que c'est compliqué à enlever et à réutiliser?

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Elle a quand meme drôlement évoluée cette mumu depuis que je l'ai vue !

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cool !!!!

le sacre de la restauration de la récente !!!

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ce capot fait vraiment flipper quand même, sur l'autoroute tu vois ça arriver derrière tu te pousses direct 

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mets des hood pins pour "assurer"peut être, j'avais vue dans le catalogue CJ que les hoods pins étaient préconisés sur certains modèle...

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bon ben un sadow noir

sinon je crois qu'il en existe comme ceux des Mach1 70 (sans le cable de frein de vélo) c'est des 1/4 de tour

un coup de plastidip et hop

Citation de: Vincent le 25 Juillet 2012 à 22:17:33
mets des hood pins pour "assurer"peut être, j'avais vue dans le catalogue CJ que les hoods pins étaient préconisés sur certains modèle...

+1 avec Vinc'

c juste esthetique la barre au milieu des phares ?? ou bien ça sert à quelque chose ??

Sympa le contrôleur, y'en à qui n'ont pas pu passer avec des plaques sans logo Europe.

Mon contrôleur, lui, il a 2 mustangs...

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ok !

Citation de: aubione21 le 26 Juillet 2012 à 07:11:03

Citation de: killabeee le 26 Juillet 2012 à 00:28:13
c juste esthetique la barre au milieu des phares ?? ou bien ça sert à quelque chose ??

comme dirait un de mes pote du fofo en ce moment en conditionnel, "il y en a qui collerait n'importe quoi pour avoir un look de boss"

Ce n'est qu'esthétique (ou pas d'ailleurs)...

ah bon c'est pas pour rigidifier les phares ?