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Remplacement Freins à disques à l'avant / Tambour à l'arrière

Démarré par Mustang07, 24 Mars 2012 à 10:33:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mustang07

Salut à tous,

Bon je post ce sujet pour avoir quelques avis.
Comme certains ont pu le voir, la Mach 1 commence à revivre.
Actuellement j'ai des freins à disques à l'avant en 11" et des tambours à l'arrière, ça va bientôt faire 1 an et demie que la belle n'a pas roulée et ques les freins n'ont pas bougés.
Sachant que j'augment la puissance moteur, je pensais donc remplacer les freins pour que se soit plus sur.
Qu'en pensez-vous ?
Si je remets des freins à tambour à l'arrière en neuf ça ira ou le mieux est de mettre des disques partout, le problème est niveau budget!!!
Quel type de freins ou de disques me conseillez-vous?

Merci d'avance  rnr

Je mets quelques photos des freins

cyril

salut moi je suis resté en freinage stock, le tout refait à neuf et ça va très bien.

car même avec des freins  de compet, si tu freines au panneau trop tard ça changera rien au final !

sachant également que la vitesse est limité sur nos route,et même avec un moteur plus performant que tu ne pourras pas exploiter à 100% de toute manière , à moins que tu vises les circuits alors la c'est une autre histoire... 
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Mustang07

Salut Cyril,

Nan je vise aucun circuit, juste quelques ballades et quelques accélérations de temps en temps pour décrasser tout ça.
Je pense que je vais pas me prendre la tête et remettre des tambours neufs et des disques,plaquettes et étriers neufs  ;D

cyril

sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Mustang07

Maintenant faut juste trouver tout ce matériel en neuf.
Pour les tambours je ne sais pas quelle est leur taille, faut que je vois ça, pour les disques avant c'est des 11".
Mu, CJ ou Summit devraient être mes amis..... rnr

🡱 🡳