Et c'est quoi l'outil qui va bien

une sorte de mini pied de biche en résine que mon carrossier avait... 

une cale de bois un tournevis fin et un chiffon aussi !

ca décape sec !!!

C'est beau quand ça brille !!

Oui tu devrais la laisser comme ça.

Ta voiture semble très saine! 

Ils ont décaper tout comment?   Ca n'a pas l'air d'être fait au microbillage.  Décapeur chimique?

décapant pour les premières couches de peinture et ponceuse pour l'aprêt...

oui thierry j'y ai pensé.... ! j'ai même demandé a mon carrossier si il existait une peinture se raprochant de la tôle nue !

boff pas très saines... si tu remontes dans le post tu verras qu'il y a eu pas mal de travail de tolerie quand même...

en tous cas il fait pas semblant ton carrossier   

ça me rappelle des choses....

Par contre ton carrossier il a striker avec la ponçeuse comme je peux le voir sur la dernière photo 

C'est la voiture à cyril !

Ha ok!   

ben oui quoi quant il y a six ou sept couche, faut employer les grands moyens !

à priori 3 couches seulement sur la miène...
bright gold (d'origine) + Medium Lime + gold (Rolls-Royce)

mon carrossier  a vu des Porches avec plus de 8 couches

Oui c'est pas grave Cyril, c'est juste que le carrossier devrait mettre plus de mastic là où il y a les coups de brosse

Le résultat sera pareil une fois fini 

Ah nan pas de mastic sur ma caisse!!
on redresse les bosses ici ...
et quand l'on ne peut pas on met de l'étain, du vrai travail de pro

Citation de: sayrus le 26 Février 2012 à 16:54:44
Oui c'est pas grave Cyril, c'est juste que le carrossier devrait mettre plus de mastic là où il y a les coups de brosse

Le résultat sera pareil une fois fini 

pas du mastic de l'appret 

Oui voilà c'est ce que je voulais dire 

les stries à la disqueuse favorises l'accroche 

c'est plutôt des rainures dans une de mes ailes avant... merci les ricains...