Salut ,
futur propriétaire d'un V8 4.6L de 2006 ( 10000 KM) j'aimerai la rabaisser un peu et j'hésite entre 2 models chez EIBACH , l'un propose un rabaissement 5 cm à l'arrrière et 4.4cm à l'avant ( kit rouge) et l'aute plus soft avec 3,80cm à l'arrière et 3.30 cm à l'avant (noir).
si quelqu'un à déja fait cette modif , qu'on t'il mis sur leurs mustang et que pensez vous du résultat d'un point de vu dureté ? pas trop tape cul ?
Merci pour vos infos.

.....

moi j ai tous changer..............

combinees reglable   kw  + coupelles+ barre stabe  eibach....

changement radical...

j avait que les ressort eibach avant   tres basse et tap cul je confirme

je les vend d occas  si tu veux....
ou je peu te vendre un kit complet   neuf aussi..   kw...

Vends-tu toujours tes ressorts ? et/ou ton kit kw?

moi je voudrais remonter la mienne trop basse et tape cul ++++
je suis preneur d'amortisseurs et ressorts d'origine

Citation de: elbiar19 le 25 Septembre 2012 à 19:51:52
moi je voudrais remonter la mienne trop basse et tape cul ++++
je suis preneur d'amortisseurs et ressorts d'origine

il y a une alternative à cela, tout en étant confortable et efficace. Car sincèrement d'origine c'est franchement trop haut et laid (de mon point de vue bien sûr) envoi moi ton tel en mp je t'expliquerai....

Je me doute bien en voyant ta caisse qu'il y a  moyen de faire mieux que remonter les amortos d'origine ; mais c'est vrai que je n'ai pas beaucoup de temps a consacrer a ma voiture ; je l'ai amene chez " a american road " a nice et c'est eux qui m'ont propose cette solution , sans doute la moins chere .  Mais si tu as une meilleure solution je suis pres a faire qqes  Km vers l'est pour te montrer la bete et prendre tous les conseils
tel :0603514180  le soir
  ou 04 92 13 51 37

a +

Pour la baisser, le kit ressorts courts Ford Racing est trés bien...ni trop haut, ni trop bas...

[off-topic]Sinon, pas de n° de tél. sur le fofo excepté en MP... [/off-topic]