Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Comment vous est venu la passion des Mustang?

Démarré par R-Geiz, 20 Septembre 2011 à 19:20:28

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

R-Geiz

Salut à tous

J'ai parcouru à peu près de long en large les différents topics du forum (pas tout non plus,y'en a trop) mais je n'ai pas trouvé de topic sur le pourquoi du comment de notre passion pour la Mustang (ou alors j'ai pas trouvé)

C'est pour cela que je vous pose à tous la question:


Comment vous est venu la passion des Mustang?

(message aux modérateurs:si jamais ce sujet existe déjà,vous pourrez supprimer celui-là,inutile de faire de doublon)





Pour ma part,j'étais déjà un féru de voitures depuis ma plus tendre enfance,j'ai eu une grosse période sportives Japonaises

J'ai eu l'occasion de tester une Supra bi-turbo de 330ch,ça m'a plu mais je ne sais pas comment l'expliquer,il me manquait quelque chose,j'étais content mais je m'attendais à mieux,et le proprio de la Supra m'avait dit ce jour-là "la conduite d'un V8 te conviendrait mieux,le jour où tu essaiera,tu comprendra"
Etant encore jeune à ce moment-là,je n'y ait pas prêté plus d'attention que cela(je ne pensais pas non plus pouvoir faire l'expérience du V8 un jour).

Mais quand Manu m'a fait essayé sa Mumu,j'ai tout de suite compris ce que le proprio de la Supra voulait dire à l'époque : pour moi la prise en main a été presque instinctive,le comportement de la voiture me convenait parfaitement et les sensations étaient beaucoup plus au rendez-vous qu'avec la Supra,c'est indéniable!!!

Je pense que je cherchais une voiture qui correspondait à mes attentes,je l'ai enfin trouvé,reste plus qu'à être patient avant de posséder la mienne.

rvrsra

Alors pour moi,

ça fait 3 ans que je réfléchi à une auto "passion" que je voulais :
- Avec une gueule
- Rare
- un minimum performante (pas forcément vitesse de pointe)
- fiable

Mes contraintes étant un budget pas dégueu, mais limité (vous verrez qu'il a pas mal évolué...) et surtout la possibilité de me déplacer avec pour un WE avec toute la famille.

Donc au départ j'étais sur les autos suivantes (autour de 17/18 K€)
- Mazda RX8 en version performance 231 ch et moteur rotatif
- Audi RS4 avec le V8 de 4.2
- Jaguar XKR
- 911 (mais pas top pour les bagages)

Vous noterez que la mustang n'était même pas dans la liste...

Donc je farfouille sur les forums, je prends des infos à droite à gauche, et je me range vers une mazda RX8 :
- Audi => ben c'est top, mais entretien super onéreux, assurance prohibitive et trop "go fast"
- Jaguar => j'ai pas envie que mon garagiste rentre dans la famille tellement je lui laisse d'argent..

Je vais un WE chez un pote qui habite derrière étampes et donc je prends la N20, au feu à Monthléry à coté de moi une mustang S197 pas stock du tout  !!! Et je dis à ma femme, c'est ça que j'ai toujours rêve d'avoir dans mon garage, j'en étais tombé amoureux dès sa sortie en 2005, mais je pensais que c'était inaccessible, je vais chez mon pote (passionné de voiture aussi) on passe l'après midi sur la centrale tout ça, finalement c'est pas si cher, mais quand même bien au dessus du budget, mais la graine était plantée...

Donc on avait :
RX8 autour de 17/18 k€
Mustang autour de 18/20 k€ pour le V6 et 25k€ pour le V8, c'est pas la même.

Consultation intensive internet :
RX8 : bon quoi qu'on dise, la fiabilité du rotatif semble "sensible" autour de 70/80 000 km (sur 12 véhicules sélectionnés, 4 avait un moteur neuf à moins de 50 000 km), la conso ben c'est 15l/100 mini et pour que ça fasse un ronron sympa il faut faire du tuning et moi j'aime STOCK. par contre chassis et performance de 1er ordre, entretien raisonnable.
Mustang : c'est préhistorique, ça freine pas, et tourne moyennement, mais il y a au minimum un V6 qui fait la cylindrée des V8 européens, une gueule incroyable, un son j'en parle même pas, c'est fiable, rare et entretien raisonnable, et c'est bien STOCK

Bref, contrairement à ce que la liste pour/contre pourrait laisser penser, ce sera une mustang, et un V8, donc je me suis instruit sur les forums et ait patienté 2 ans pour le le cochon se remplisse afin que je le casse dès qu'il avait suffisamment grossi.

Et me voila.

PS: ce n'est que mon ressenti, mais la communauté "MUSTANG" et surtout celle de ce forum est moins "elitiste" que celle des "Porschiste", "jaguaristes" et "RS4istes", quand au RX8istes ils sont sympas, passionnés, mais intégristes et pas forcément objectifs...

Aubi-One 21

Par la route, puis en bateau et enfin par la route...


g0d

Le séries Américaines de mon enfance....

R-Geiz

Citation de: aubione21 le 20 Septembre 2011 à 22:04:21
Par la route, puis en bateau et enfin par la route...


g0d

Le séries Américaines de mon enfance....

réponse courte mais qui va droit à l'essentiel   rck

le gugusse de Montauban

Un V8 US et un mythe pour un budget somme toute raisonnable et surtout 4 places car les gosses et l'épouse souhaite venir faire les ballades dans les gorges environnantes.

le gugusse de Montauban

A et j'oubliais un détail important......................... la crise de la quarantaine qui a tout déclenché ;D

Aubi-One 21

T'inquiète lOlo pas besoin de la crise de la quarantaine pour avoir envie de visiter les gorges environnantes LOL LOL LOL

R-Geiz

Mr Stock,je suis bien d'accord sur le fait que la communauté Mustang soit la (en tout cas l'une) des plus sympas,pour en avoir connu d'autres (nottament côté Japonaises)l'esprit n'est pas vraiment le même,et pas du tout élitiste ça aussi c'est bien vrai


Pour la RX8,j'ai un ami qui en avait une et qui a fini par la vendre,il n'avait que des problèmes avec,donc niveau fiabilité,je ne peux que te confirmer les apprioris que tu avais

le gugusse de Montauban

Citation de: aubione21 le 20 Septembre 2011 à 22:18:09
T'inquiète lOlo pas besoin de la crise de la quarantaine pour avoir envie de visiter les gorges environnantes LOL LOL LOL


...................................................... smk (no coment)

Thierry

Alors moi ca a commencé quand j'étais au college quand j'ai vu le film Mad Max. Ca a été le coup de foudre pour les muscle cars et au lycée je suis tombé sur un numéro du magazine "Chromes et flammes" avec une copie de l'interceptor sur base Mustang 1971/1973 et je me suis dit que c'est celle-la qu'il me faudrait, les Falcon australiennes étant trop compliquées a importer.

Une fois le permis en poche, je me suis dit comme le francais moyen que la Mustang devait etre un gouffre a fric en carburant et en entretien alors je me suis rabattu aux VW Cox et autres anciennes juste pour rouler differement.

Jusqu'a l'age de 27 ans ou ma culture des muscle cars s'est améliorée et ou je suis tombé sur une Mustang abordable mise en vente sur le magazine "Top cars" et la sans réflechir aprés un appel téléphonique et un déplacement en train le week end suivant pour aller la voir, je suis rentré avec et depuis, le virus ne m'a plus quitté. ;D

R-Geiz

ça m'étonnes que personne n'ai posé cette question avant  :o


Fmaxii

Je cherchais une voiture plaisir, la crise de la quarantaine jouant certainement son rôle...
Je voulais une voiture avec de la gueule, un moteur qui chante, et qui pousse un minima.
J'étais parti dès le début, il y a bien 3 ans maintenant, sur l'idée d'un V8.

V8 oui, mais lequel... Audi? Jaguar? Et je suis tombé sur Corvette.
Ca aurait pu être une Corvette, mais y'a les enfants à promener, donc pour 4, il faut 2 corvettes.. Là, ça coince... J'ai pourtant tenter de trouver LA Vette pendant 2 ans, mais rien à faire, impossible d'en trouver en 4 places !!  smk smk
Et de fil en aiguille, depuis la Corvette j'ai découvert les V8 américains, avec un look terrible!
Donc recherche d'un V8 US, en 4 places. Camaro? Un peu de mal avec l'esthétique. Challenger? Le portefeuille n'étais pas assez élastique. Charger? Pas réussi à le faire apprécier en famille.
J'ai même tenté le Dodge Magnum. Pour remplacer le break Volvo et avoir un gros V8, c'était un bon compromis, mais pour le look... ben... bof...

Restait la Mustang, très belle, et dans le budget. Et de là, je l'ai vue en Cabrio: c'est ça qu'il me fallait!
Ensuite, grâce à de nombreuses heures passées sur le forum, avant d'être inscrit, j'ai découvert les modèles, les options, les défauts, les qualités, et la GT/CS..
Bon, ben ça y est: Un Cabrio GT/CS, c'est ça qu'il me fallait, exactement ça !

Et voilà... Entre l"idée et la réalisation: environ 3 voire 4 ans...

Mais je ne dis pas que quand les enfants ne seront plus là, je retournerais bien voir Corvette d'un peu plus près... Dans 10 ans, peut-être...
traffic.gif

DUNE

Fou de voitures américaines depuis tout petit.........................Alors cela suffisait les modeles réduits............. luvn

Hawkmoon

Moi aussi, ça remonte à l'enfance, les séries américaines, et la "gueule" de cette Mustang. comme tous les gosses, j'avais un tas de petites voitures Matchbox, et au milieu, une Mustang. Je leur faisais faire des courses sur la moquette et curieusement, c'était presque toujours la Mustang qui gagnait.
Enfin, la quarantaine bien passée, j'ai eu envie de me faire plaisir et le budget qui allait bien pour l'achat. Je voulais aussi une voiture qui sorte de l'ordinaire.
Je voulais également qu'elle puisse transporter la famille et les bagages. Il fallait donc aumoins quatre places et iun coffre décent.
Après avoir mis en balance, la Mustang, la Camaro, la Charger et la Challenger, j'ai d'abord éliminé les dodge car elles ne rentrent pas dans mon box.
Restaient la Camaro et la Mustang, mais la Mustang était celle qui me ramenait le plus à mes souvenirs d'enfance alors je n'ai pas hésité longtemps.

aegirson2

Moi c'était lors de mon voyage aux USA en 96, je suis tombé sur une Mustang cabrio de 65-66 je pense, et je suis tombé sous le charme. Elle étais splendide, orange et pleine de chrome, je n'avait jamais rien vu de tel.
J'y suis retourné en 2005 et là, la "nouvelle" était arrivée et j'ai adoré !

Mais malgré tout, je préfère la première génération avec un faible pour les 67-68.

Maxou

J'ai vu Johnny Halliday dans une pub dans une ancienne blanche avec des bandes bleues....ça a été le déclic ;D
et j'ai eu la 2éme paire pour 1 euro de +....(cliquez sur le lien sous la vidéo)
johnny en voiture avec les lunettes optic 2000

Bruno

Pour ma part, j'ai des voitures anicennes depuis le permis (1975) et j'ai eu deux américaines pas chères (Buick Century 1956 et Chevrolet Impala 77). J'ai toujours bien aimé la culture US et ai découvert la Mustang d'abord en image (Album BD Michel Vaillant "Le 13 est au départ"), puis dans le film "un homme et une femme" dont j'ai rencontré Henry Chemin quelques années plus tard; et puis "Bulitt" bien sûr. Bref, j'ai aimé la Mustang très tôt mais ne suis passé à l'acte que cette année, car surtout "engagéé dans les Jaguar. Et justement, possédant une Type E cabriolet, et ayant une fille qui grandissait, il s'est avéré que les promenades familiales en décapotable devenaient impossibles. J'ai alors regardé ce que je pouvais trouver de sympa dans un budget raisonnable et la Mustang s'est très vite imposée. J'ai encore attendu un an, en me documentant, notamment sur ce forum, et ai fini par concrétiser avec un cab 67 dont je suis enchanté (et ma fille aussi).
PS : J'ai quand même gardé la Type E...  ;) 

Cama

Pour ma part les série US y sont pour beaucoup !
Sheriff fait moi peur, l'homme qui tombe a pique, l'agence tout risques, magnum, de bonnes grosses bagnoles partout !
Mais aussi un bon raz-le-bol des voitures euros qui propose des grosses voitures trop cher ...
j'ai fait un comparatif de BMW et mustang pour les même options ( sans parler motorisation ) 44 000 pour la BMW contre 30 000 pour la mustang...
A la base je penchais pour une ancienne mais j'ai voulu plus de confort pour mon bébé et ma femme donc j'ai opté pour une récente.

Merci la TV des années 80/90 :D
Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

sebalibalo

pour moi ça a été un coup de foudre, je devais être jeune permis et j'étais parti avec la voiture de mes parents, j'arrive à une intersection, je ralenti en prévision de laisser passer un véhicule survenant de la droite, et là....... une mustang ancienne (modèle 64/66 si mes souvenirs sont bons) verte foncée cabriolet dans un état parfait. Quand je l'ai vu ça m'a fait un choc, je connaissais peu les mustang mais j'ai tout de suite reconnu que s'en était une, et je me suis dit qu'un jour je devrais en avoir une, depuis ce jour là, le rêve d'avoir une mustang ne m'a jamais lâché.
Camaros in Mirror are farther than they appear

yankee

ca a commencé  quand j'etaitait petit avec "sherif fais moi peur" et "starsky et hutch" pour le v8 ..... et ca a continué avec "60 secondes chrono" pour le modele  ;D