bjr
quand on a un phare sylvania halogene est ce que c'est un bulb ou alors une ampoule changeable?
quand on regarde a travers la vitre on voit l 'apoule avec trois fil qui sortent de l ampoule

Je vois pas ce que tu vois  mais si tu as 3 fils et que c'est marqué halogène ... c'est surement une ampoule que tu as à l'interieur 

 

Salut
J ai démonté mon phare et c est un bulb
Et l ampoule émet une lumière très faible et ne switch pas sur plein phare
Le phare fonctionne car je l ai mis a gauche et a droite
Merci de vos conseils

  c'est un bulb autant pour moi 

Est ce que tu en as qu'un seul qui ne passe pas en phare ou les deux ? Est ce que cela a déja fonctionné un jour ?

Vérifie si tes connexions ne sont pas corrodés, commence par ton interrupteur, nettoie tout les contacts

Tu pourrais mettre des photos de tes bulb et des fils  pour qu'on y voit plus clair sans mauvais jeu de mots 

Oui il y en a qu un seul qui ne passe pas en phare de route
J ai nettoyé les contact
Le truc bizarre c est qu il y a une très faible lumière

Ok, tu as essayé de mettre celui qui marche de l'autre coté et de voir ce qui passe ? Si oui il s'éclaire normalement ?

En faite j ai fait le contraire j ai mis celui qui ne marche pas  sur l autre et il marche

Donc tu as un soucis électrique, verifie toutes tes connexions électriques c'est impératif, le problème est à ce niveau il faut pas de corrosion, les masses doivent etre franche, il ne faut pas de peinture sur les zones où il y a des cables de masses de brancher. Le plus sera de trouver la source du problème mais avec de la patience tu vas y arriver 

Sur ton phare, le moins arrive comment ? un fil ou direct sur la carrosserie ?

Je ne vois pas ce que tu veux  dire avec le moins qui arrive au phare j ai trois câble qui arrive sur une fiche qui ce branche direct au phare

Logiquement tu devrais avoir un + pour les phares, + pour les codes et le dernier fil doit etre le - . Maintenant il faudrait savoir si le - arrive correctement ainsi que le + du phare. SI tu as un testeur il faudrait mesurer la tension qui arrive au fil pour sur qu'elle est correcte . SI ok , je reste persuadé que tu as un problème de connectique surement corrodée

Je vais tester ca a la lampe témoin aurais une idée de ou pourrais t on trouver la connectique rechage?

Citation de: geoffrey59 le 18 Août 2011 à 20:56:52
Je vais tester ca a la lampe témoin aurais une idée de ou pourrais t on trouver la connectique rechage?

Tout dépend de laquelle , mais Thierry te trouvera ça en un clin d'oeil   

Merci Steph  C'est le meme schéma 64 et 65 ?

J'ai cherché pas trouvé mieux

Voila 65 






SOURCE

Merci je vais regarder tout ça vous pensez que chez nortoto je puisse trouver une fiche

Citation de: chris13 le 18 Août 2011 à 21:03:54

Citation de: geoffrey59 le 18 Août 2011 à 20:56:52
Je vais tester ca a la lampe témoin aurais une idée de ou pourrais t on trouver la connectique rechage?

Tout dépend de laquelle , mais Thierry te trouvera ça en un clin d'oeil   

Je sais pas. Apparement c'est pas une optique d'origine alors est ce que la connectique change? Tu as une reference ou une marque sur le tien?

C est le phare d'origine non? Ccest un bulb sylvania et il est marque halogène dans le verre en dessous de sylvania
Il y a la phare complet avec 3 lamelles se connectan a la fiche