Bijour bijour. Mauvaise surprise en sortant la belle aujourd'hui, mon système de direction assistée n'a plus de liquide. Du coup, la direction force un chouillat mais ça fait un bruit épouvantable de grincement !

Qu'est ce qu'il faut mettre comme liquide la dedans ??  Ou en trouver ?

Si tu as une boite auto, pas de soucis. Tu peux aller chercher le bidon, c'est la meme huile.

Je met de l'huile de boite toto tout simplement !  ça me semblait bizarre car mon huile de boite parait marron et celle de la direction était rose.

L'huile de boite est rouge pas marron   
et tu en mets juste au touché du bout de la jauge pas plus 

Ou alors l'huile de ta boite est bonne a être remplacée.

+1
oui marron c'est quand elle a fait son temps

Enfin c'est marron mais très translucide. Mais je pense qu'elle va se payer une petite vidange la boite toto.

Y'a besoin d'un filtre et d'un nouveau bouchon pour fair ela vidange de la boite toto ?

Tu as quoi comme boite ?
Il te faut un filtre ,un joint de carter , et de l'huile

J'ai aucune idée du type de boite. J'ai juste un moteur 302 de 69, boite toto 4 vitesses ... après 

ça contient combien de litre d'huile une boite ?

salut,
tu dois avoir une C4 sur ton 302 !
oui il faut que tu changes le joint du carter, et le filtre.
Si tu n'as pas de bouchon de vidange profite pour en mettre un...
Attention à la douche quand tu démonte 
sinon tu fais comme moi, tu perces un trou à l'endroit le plus profond avec un forêt de 8 mm
puis quand tu démontes le carter complet tu reperces au bon diamètre à la perceuse à colonne pour mettre un bouchon de vidange.
je pense qu'il y a presque 9 litres dans ta boite !
pour le prix je ne sais pas, mais ça m'intéresse fortement car il faut que je fasse le plein de ma C6.

La belle doit rentrer au garage  mi octobre pour l'hiver, j'en profiterais à ce moment là. Je tiens quand même au courant !

C4 trois vitesses 

Citation de: JLS le 16 Août 2011 à 13:45:46
C4 trois vitesses 

je pense qu'il a compté la marche arrière, donc  4 vitesses 

J'aurais que 3 vitesses    pourtant j'avais bien compté...    y'a moyen d'avoir plus de details sur les boites ?

Si tu as une boite auto d'origine c'est une 3 vitesses marche avant. C'est a partir de la fin des années 80 que Ford a sorti une boite auto 4 vitesses.
Tu as bien un levier avec les positions PRND21?

En te couchant sous la voiture, tu verras la forme du carter et tu pourras comparer avec les images sur ce post pour savoir ce que tu as comme boite... si tu as une 3 vitesses:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/boite-auto-mustang/msg1315/#msg1315

Par contre j'éviterais de rouler tant que tu ne fais pas la vidange de boite. Quand l'huile est marron c'est pas bon signe.

Bon et bien de toute manière elle ne va pas rouler beaucoup parce que j'ai refait le plein et le lendemain, impossible de bouger la voiture, je regarde les niveaux et le boitier était vide avec en prime une énorme tache d'huile sous la caisse.

Probablement une durite en fin de course ... je regarde tous ça ce week end !