Bonjour à Tous!!

Je viens de réaliser un rêve d'enfant, en devenant un heureux acquéreur d'une FORD mustang GT 300 modèle 2009, V8 4.6l.
Il me semble que ce forum semble être le plus approprié pour parler de ces jolis bébés....
Pour le moment je suis en phase de Francisation de mon véhicule qui devrait avoir lieu dans 2 mois environ.
Pour la suite des évènements je me permettrai de faire appel à vos regards d'expert afin de m'accompagner dans les éventuelles questions que je me poserai.
En tout cas pour le moment c'est que du bonheur et merci de m'accueillir parmi vous.

Bonjour Tao et bienvenue,

Si tu as des photos penses à les ajouter !

Bonjour et bienvenue parmis nous Tao.

CitationPour la suite des évènements je me permettrai de faire appel à vos regards d'expert afin de m'accompagner dans les éventuelles questions que je me poserai.

Il y a de fortes chances que tu trouves les réponses a tes questions en utilisant la fonction recherche mais si c'est pa sle cas, n'hésites pas a ouvrir de nouveaux sujets.

    BIENVENUE  

Bienvenue le niçois !
Des photos..des photos 

Merci pour ce premier et précieux conseil...
A bientôt pour de nouveaux sujets alors...

une photo mais d'autres viendront

Bien vu la couleur  ....j'aime bien les noires   
Les prochaines photos seront prises devant le Negresco ? 

deux clichés supplémentaires...

Va pour le negresco... faut me laisser un peu de temps alors....

Bravo et welcome...

série 45 ème anniversaire....

sigle latéral différent, il remplace le GT....

Salut et bienvenue:)

Bienvenue Tao

Bonjour et bienvenue!

Bonjour Tao et bienvenu sur le forum.
Très jolie Mustang.
Petite question: j'ai l'impression que tes prises d'air sur le capot sont réelles. Peux-tu me le confirmer ?
JP

Alors pour le capot,

Il s'agit d'un capot CERVINI, équipé de deux ouvertures.
Cependant, l'arrivée d'air ce fait depuis le côté droit du moteur du coup les prises d'air ont surtout comme intérêt de favoriser le refroidissement d'air
En effet les ecopes sont percées...
Du coup beaucoup de feuilles dans le moteur
J'attend que l'UTAC est validé la francisation du véhicule (fin septembre)
Ensuite elle fera un tour chez le mécano pour deux trois petit PB (regul de vitesse haut parleur conducteur HS, grincement suspension arrière et frottement des plaquettes sur les disques).
Pour passer entre les mains du carrossier pour supprimer les imperfections de la peinture.
En esperant avoir repondu à ta question...

une photo de profil... ça fait pas de mal

Zolie!