Salut à tous,

Voici donc la p'tite présentation qui va bien. Amateur de Mustang, j'en ai une 2 "modernes", une GT 1999 coupé, puis une GT 2001 convertible (cette dernière que j'ai d'ailleurs eu 2 fois, puisque je l'ai vendu, puis acheté à nouveau, puis revendu... ), et je viens de passer en plus "ancien".

Voici deux photos de mon ex 2001 :





Puis une photo de mon ex 2001 et de mon ex 1999, côte à côte :



Et depuis peu, comme je le disais, c'est une ancienne qui est arrivée dans le garage, et, je pense, pas n'importe laquelle. Un certain lieutenant conduisait un certain modèle, dans un certain film, au court d'une certaine poursuite. Je cherchais, je cherchais, je cherchais, et j'ai trouvé 

Voici donc ma belle, un Fastback de 1968, en big-bloc puisque c'est un 390 GT d'origine, et en boîte manuelle 4 vitesse. Configuration strictement identique au film. J'ai son Marti report, elle est matching number, dans sa couleur d'origine. Seules les roues ne sont pas les roues d'origine (ce sont des [vraies] American Racing en 16x8), et le capot, qui est un capot Shelby fibre/métal. Dernière entorse à l'origine, le levier Hurst. Pour le reste, elle est pour ainsi dire comme une neuve, restaurée au châssis il y a quelques années aux US, les dessous étant dans le même état que les dessus. Elle a été primée trois fois aux US, sélectionnée pour le calendrier des Xtreme Muscle Car 2001 aux US dans lequelle elle figure, bref, un bel objet. 























Quelques autres photos pour ceux que ça intéresse :









ET pour finir, une vidéo sonore :

Bonne continuation à tous. 

  j'en, j'en ,bave 
Heuu .................Bienvenue à toi 

  Je vais bientôt descendre dans la famille dans cette belle region 

Trés belle voiture 

Bienvenue

Je n'ai pas encore la fibre collectionneur mais là...je dois dire...SUPERBE !
Bienvenue

Bienvenue à toi, les anciennes ont quand même une sacré bouille

Bienvenue parmis nous et félicitations pour cet achat, elle est magnifique. 
Ca fait longtemps que tu l'as?

Yep,

Non, pas très longtemps. Le 390, on peut dire que ça marche, avec ses 325 HP d'origine, ce n'est pas vraiment un moteur fait pour prendre des tours comme un 289, c'est surtout agréable sur le gras du couple. Mais ça reprend à n'importe quel régime, sur n'importe quel rapport. Quand tu es en 2 ou 3, à cruiser à 2.000 tr/min à 50 km/h en ville et que tu écrases la pédale de droite, ça couine sur l'asphalte et ça part comme un boulet de canon dans un BRÔÔÔAP... jouissif. La ligne Flowmaster apporte vraiment un son parfait, profond et grave, et bien métallique comme les muscle cars des 60'.

Que de bonnes sensations, pour le moment. 

Salut bievenue ! Superbe auto   

Bonjour et bienvenue à toi!

Elle est superbe       
Ouppssss, bonjour et bienvenue 

Peux-tu me dire où sont prise les photos de la 68 ?

Les premières photos, les grandes, c'était le WE dernier, au Caylar (34), sur la place du village, il y avait un rassemblement auto, Porsche, Mustang, Corvette, et d'autres anciennes/modernes. Le reste, chez moi à Montpellier.

Citation de: JeanEd le 03 Juillet 2011 à 16:43:40
Les premières photos, les grandes, c'était le WE dernier, au Caylar (34), sur la place du village, .

Merci, j'aime bien  et sur ma route 

salut et bienvenue

super t'a mustang   

Superbe

Bonjour Jeaned et bienvenue,

Je t'envies de posséder une telle mustang, je rêve de plus en plus d'avoir un fastback !!!

salut bienvenu....

on s est d ailleurs deja croiser a une sortie au mont ventoux y a 2 ans je crois.

 ...Bienvenue...

Vraiment superbe voiture que tu as... ...Je suis en recherche de la même(année)....

Citation de: boris 62 le 05 Juillet 2011 à 11:33:33
Je t'envies de posséder une telle mustang, je rêve de plus en plus d'avoir un fastback !!!

Tu va finir par craquer toi aussi David....

salut et bienvenue
belle bête que tu as là