Bonjour,

Je suis a l'heure actuelle en discutions pour l'achat d'une mustang, le proprio m'avoue que la cheminée d'aération côté passager était percé en un seul endroit, et qu'une réparation provisoire a été faite en fibre mais qu'il serait bien de prévoir une réparation définitive dans quelque temp.

Mes questions sont :

- a quoi ça ressemble cette cheminée d'aération ?
- est ce compliqué a remplacer ou réparer ?
- que peut il y avoir comme conséquence si c'est mal réparé (infiltration je suppose) ?

Certains d'entre vous ont peut être déja effectuer ces réparations et aurait des infos utiles a me donner.

merci d'avance

la cheminée c'est l'endroit le plus galere a reparer sur la mustang , c'est sous la grille exterieure devant le capot , quand il pleut l'eau coule dedans sous la moquette et ca rouille le chassis  ....la misere

Voila a quoi ca ressemble des cheminées rouillées:



Pour changer ca il faut depointer les soudures de la grille, puis le panneau complet et ressouder le tout. Un bon soudeur peut faire ca mais si tu le fais faire par un carrossier, il y aura beaucoup d'heures de main d'oeuvre.

Tu as vu cette mustang là où tu m'as demandé des renseignements.
S'il n'y a que ça à refaire ça pourrait aller mais vu le boulot à faire faire sans doute par un carrossier ça risque de coûter bonbon.

Citation de: boris 62 le 04 Mai 2011 à 18:48:39
Tu as vu cette mustang là où tu m'as demandé des renseignements.
S'il n'y a que ça à refaire ça pourrait aller mais vu le boulot à faire faire sans doute par un carrossier ça risque de coûter bonbon.

salut boris, je te fait un MP !

Citation de: Thierry le 04 Mai 2011 à 14:04:15
Voila a quoi ca ressemble des cheminées rouillées:



Pour changer ca il faut depointer les soudures de la grille, puis le panneau complet et ressouder le tout. Un bon soudeur peut faire ca mais si tu le fais faire par un carrossier, il y aura beaucoup d'heures de main d'oeuvre.

Merci a Yankee et Thierry pour les infos !
Thierry pourrait tu me dire comment s'appelle cette pièces en anglais pour que je cherche, sur le catalogue MU par exemple ? ça me permettrait de me rendre compte du prix de la pièces et aussi de visualiser sa forme au complet.

Merci d'avance

C'est le "cowl panel". Il y a des sections autour des cheminées seulement ou la secton complete. Pour faire du bon boulot, je crois que la deuxieme option serait la mieux.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=M136LH+01
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=CP67L+01

Je te remercie Thierry, ça confirme ce que j'avais cru voir sur ta photo, ça ne me parait pas hyper complexe a faire.
C'est a mon avis long a dépointer si l'on veut faire du bon boulot, mais après avec un bon soudeur c'est pas compliqué a refaire.

Entièrement d'accord avec toi, la 2eme option est a mon goût non négociable si on veut faire quelque chose de bien !

Encore merci !

Tiens, j'ai trouvé cet article avec photos qui explique la procédure:
http://www.mustangmonthly.com/howto/mump_0611_ford_mustang_reproduction_cowl_replacement/index.html

Merci beaucoup Thierry pour cet article, je vais tacher de regarder cela de plus près ce soir car la je suis au boulot !

Bien fait ce how to, c'est très explicite et on comprends bien comment procéder.

Si je comprend bien il y a cette pièces qui va par dessus :
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=CP67+01

Je vais méditer !
bonne soirée

Oui c'est bien cette piece mais elle n'est pas forcement a remplacer si elle est en bon état sur ta Mustang.

Ok, merci a toi Thierry, je pense qu'en effet ce n'est pas obligé !

Bonne soirée

Le vendeur m'a envoyé une photo prise avant sa réparation provisoire :

c'est pas joli, joli cette affaire !!!

Oui, il est clair que cette partie est a refaire mais de toutes facons, les Mustang de cette époque sont plus que rares a ne pas etre attaquées a cet endroit ou avoir eu des réparations de faites.

Oui pas terrible mais néanmoins réparable.

Elles sont toutes touchées ou quasiment toute, c'est leur talon d'achile mais là c'est pas catastrophique, il y a bien pire

Citation de: lolo82 le 07 Mai 2011 à 08:42:41
Elles sont toutes touchées ou quasiment toute, c'est leur talon d'achile mais là c'est pas catastrophique, il y a bien pire

je me suis fait la même réflexion, y'a pire et ce n'est pas catastrophique, même si se sera a faire
a priori c'est le seul soucis sur la carrosserie.

Merci pour vos avis

Citation de: lolo82 le 07 Mai 2011 à 08:42:41
Elles sont toutes touchées ou quasiment toute, c'est leur talon d'achile mais là c'est pas catastrophique, il y a bien pire

A moins d'avoir toujours couché dans un garage, elles ont du toutes etre touchées. En 1969 ils ont refait ce systeme de cheminées a cause de ce probleme de corrosion alors il n'aura fallu qu'au maximum 5 ans pour que certains modeles aient les cheminées qui fuyaient.

Merci pour les infos ! Une vrai bible ce Thierry !