salut,
Je prévois de demander à mon importateur de changer le silencieux de ma future mustang V6 (modèle 2006) par celui d'une GT s'il en avait éventuellement un en stock qui traine dans le fond du garage (comme tonton avait fait changer les siens, peut être en récupérer un). Le but étant d'avoir un son plus sympa, sans réveiller le quartier et donc éviter de me tourner vers les célèbres flowmaster et magnaflow. Ma question est simple à savoir : est-ce possible de ne changer que cette pièce ? et est-ce que le changement se fera sentir (au niveau bruit) et a vraiment un intérêt ?
PS. : le 1er qui me répond "prend un magnaflow ou autre" il va direct dans le bureau du proviseur ! 

salut

Je pense que changer le silencieux par celui d'une GT est possible. A vérifier le diamètre du tube avec le manchon. Moi j'ai un silencieux de la marque Mac qui ce monte sur ma ligne d'origine V6, mais il se monte aussi sur la ligne droite du V8. A moins d'avoir une ligne type inox spécifique, il ne doit pas y avoir de problème.
Pour les long trajet je remet le silencieux d'origine, car ça bourdonne de trop dans la voiture à 130 km/h.
c'est bien pour faire le kéké en ville et ce de petit trajet. Je ne suis pas sur que le silencieux d'origine de la GT apporte un son différent. Peut etre que si tu met une double sortie, juste pour le bruit.

Pour info mais tu as déjà du regarder, une ligne adaptable pour V6 double sortie chez parts plus 1200 € quand même.

http://www.partsplus.fr/parts-plus-voiture-americaines-piecesDetachees.cfm?idPARL=180

ECHAPPEMENT DOUBLE LIGNE MUSTANG V6 2005 À 2009  Prix : 1190 €

Double ligne d'échappement pour FORD MUSTANG V6 de 2005 à 2009

Comprend les  silencieux utilisés comme équipement de série sur la Mustang Bullitt 2008

silencieux en inox poli inoxydable 304 de 3,5 "de diamètre

comprend le  X-PIPE

Nécessite des modifications mineures du pare-chocs arrière  (kit de modification inclus )

Le mieux c'est que tu essai. 30 min démontage / remontage duu silencieux. Il  y a 6 vis et le collier de l'échappement à déviser. Pas besoin de lever la voiture ou autre , il y a assez de place.

avant de mettre ma double ligne, j'avais mis le silencieux de la GT, oui, le son est plus grave, si il ne le te fait pas payer, ou alors moins de 50 € met le.

ouai c'est ce que je veux, 1 ne pas mettre trop de tune là dedans, 2 je veux pas que ça fasse un bruit de 309 GTI façon jacky et que l'on ne s'entende plus parler. Je veux le RORO sympa de la GT au démarrage du moteur. Rien de plus. Espérons que le Frankiki de Usa motors ai le matos et soit ok pour me le faire "low price".
merci pour les infos les gars.

Citation de: geoffrey le 17 Août 2010 à 18:45:34
avant de mettre ma double ligne, j'avais mis le silencieux de la GT, oui, le son est plus grave, si il ne le te fait pas payer, ou alors moins de 50 € met le.

salut, j'ai fait la demande au préparateur, il va voir si c'est possible, il ne m'a pas dit oui ni non. A ton avis ça prend combien de temps à changer ?

Entre 30 min et une heure, selon les outils.

Oui c rapide , j ai mis 40 min pour mettre mon flowmaster, il y a juste un ou deux boulons un peu mal s places mais rien de bien méchant !!!

les ventes de silencieux V8 arrivent enfin sur le marché de l'occasion ... mais ...c'est encore  trop cher : souvent plus de 150 Euros car ils te vendent la paire ...

oui moi j'ai laissé tomber, je vais me tourner vers un flowmaster AT (ref 17421), ça me coutera 3 francs six sous de plus et j'aurais quelque chose de plus esthétique et avec un son un peu plus prononcé.

ok et tu vas le commander où ?

Citation de: sebalibalo le 21 Avril 2011 à 22:35:44
oui moi j'ai laissé tomber, je vais me tourner vers un flowmaster AT (ref 17421), ça me coutera 3 francs six sous de plus et j'aurais quelque chose de plus esthétique et avec un son un peu plus prononcé.

Tu le commandes ou ?

ebay ou autres, je chercherais tranquilement pour avoir le meilleur prix sachant que le port coute aussi cher que le produit. C'est un projet pour cet été (mon cadeau d'anniversaire  ) mais ça ne se fera peut être pas, comme j'ai rayé mon parechoc arrière il y a quelques temps, je m'offrirais soit le muffler soit une peinture de pare choc. 

je vais bientôt avoir l'occasion d'essayer les 2 : celui de la GT et le Flowmaster ... après je donnerai mon avis sur le forum ...

ça m'intéresse, merci Doc 

Flowmaster sans hésiter

Salut
j'ai installé le kit de chez rockauto, c'est un Dynomax en double sortie et franchement pour 500€ le bruit est impressionnant voir un peu trop en bas régime.Mais côté perfo j'ai vraiment senti une différence.

avec une petite vidéo tu nous ferais plaisir ! 

Citation de: MILP le 17 Août 2010 à 18:42:09
Pour info mais tu as déjà du regarder, une ligne adaptable pour V6 double sortie chez parts plus 1200 € quand même.

Niveau qualité, je pense que c'est ce vers quoi je m'oriente. Mais jamais de la vie à ce prix... Faudrait peut-être pas abuser des bonnes gens non plus! 

Chez MU, le même kit est à $629,95. Soient environ 425 euros au cours actuel. (http://www.mustangsunlimited.com/Itemdy01.asp?T1=M5230V6 01&Category=Air%2FFuel&CatKey=LLMUSTANG

Ok, il y a la douane et les frais de port, mais je doute qu'il y en ai pour 800 euros.... 

Geoffrey, comment t'es-tu procuré ton kit? Et si ce n'est pas indiscret, à quel prix?

Citation de: franck.chesneau le 29 Avril 2011 à 17:19:43
Salut
j'ai installé le kit de chez rockauto, c'est un Dynomax en double sortie et franchement pour 500€ le bruit est impressionnant voir un peu trop en bas régime.Mais côté perfo j'ai vraiment senti une différence.

et coté conso ça a explosé ou ça reste dans la moyenne ? (en tenant compte du cai, du muffler et du throttle body)

Le plus étonnant c'est que la conso a vraiment diminué d'environ de 1,5 litres