Tout est dans le titre   
horloge ou autres ?
Merci

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pour ma part un compte tour

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/rafraichissement-cab-67/

cool 
j'ai vu que derriere il y a une causse libre qui doit servir a l'utilisation soit d'une horloge ,compte tour etc...
est ce exact ? pour l'installation de ton compte tour as tu du faire des modifications du faisceau ou autre ?

je vais essayer de voir ce qu'a MU a ce sujet (Horloge ou compte tours)

Merci

Oui le câble d'origine est derrière , chez MU il ont un CT prévu pour les attaches d'origines

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MMT86+01

moi j'ai mis ça (budget limité) un petit coup de dremel pour le faire passer et petite adaptation mais tjs possibilité de revenir a l'origine sans rien dénaturer et ai refait un câblage (pas trop compliquer)

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=CP7908+01


il existe aussi l'horloge qui va bien 

pour le compte tours  faut il que je branche seulement la cosse libre prevu a cet effet afin que cela fonctionne ?
ou faut il faire un cablage supplementaire ?

je pense que si prend l'automètre c'est ok avec le câblage d'origine (a confirmer)  moi j'ai refais un câble
1 sur le + de la batterie
1 sur le - de la batterie
1 sur la bobine
1 pour l'éclairage (repiquer sue une autre ampoule)

au ca je peut te faire un scan du mode d'emploie 

je vais mieux me renseigner cela fait beaucoup quand meme je trouve 

J'ai mis la pendule dans l'emplacement libre.
Il n'y a que la cosse à brancher pas de fil supplémentaire.
Par contre j'ai du ajouter un compte tours ''extérieur''.

Si c'était à refaire je ferais comme coupe69 et j'ajouterais une pendule rectangulaire en vente chez N.....o. (Environ 12 €)

le compte tours est apparu quand sur les mustangs ?
ca me rapelle que je conduisait au bruit avant l'apparition des compte tours

Sur les 65 / 66 tu l'avais avec le rally pac, sur les 67 les versions françaises et/ou avec intérieur deluxe l'avaient (Sauf erreur) etc...

merci 

Citation de: Fred76 le 26 Avril 2011 à 20:08:37
Sur les 65 / 66 tu l'avais avec le rally pac, sur les 67 les versions françaises et/ou avec intérieur deluxe l'avaient (Sauf erreur) etc...

Fred tu as raison pour les 67 ! 

Voilà mon tableau de bord

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fait gaffe, il y a un panda qui va te piquer tes cles 

Bonjour Fred
Tu indiques : "J'ai mis la pendule dans l'emplacement libre. Il n'y a que la cosse à brancher pas de fil supplémentaire" - Comment as-tu procédé ? Tu as juste retiré le compteur vierge ou tu es passé derrière le tableau de bord ?
Merci 

Pour mettre l'horloge il faut comme pour le compte-tours sortir le bloc compteurs et dévisser le cache qui obstrue l'emplacement.
Je m'étais procuré une pendule HS dont j'ai du dessertir la coque (C'est facile) pour mettre le mécanisme MU. La pendule doit avoir un ''B'' ou ''Borg'' inscrit sur la coque pour pouvoir mettre ce mécanisme quartz.
Le fil pour cette pendule est présent dans le faisceau.

NB: Si tu n'as pas de pendule ne pas oublier d'acheter avec celle-ci le bouton chromé pour le réglage.

le top cela serait de trouver en france une horloge compatible  pour pouvoir l'installer 

Merci Fred 

De rien.