Bonjour,

J'ai contacté les importateurs de ma région et en gros pour une Mustang Fastback de 2015 (pour "limiter" l'impact du malus et la prix de la CG), en V8 et boite méca ben faut compter 40 à 42000 euros minimum pour un kilométrage inférieur à 100000 (en gros le prix qu'elle coûtait neuve en 2015... )

C'est pour ça que cette annonce m'intéresse: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-mustang-5-0-gt-v8-shelby-gt500-fastback/3103659139-216-5631

On est bien d'accord: ce n'est pas une Shelby, mais une "simple" GT: je trouve néanmoins le tarif intéressant.

À moins que je me trompe complètement ? 

Ford Mustang 5.0 GT V8 Boîte manuelle FastBack
Le véhicule est en excellent état. Aucun défaut n'a été constaté.
Il est en très bon état mécanique et visuel. Il semble être en excellent état et roule bien. Il vaut le détour. Il a toujours été lavé à la main et son intérieur a toujours été très bien entretenu.
Ce véhicule est non-fumeur et a toujours été garé dans un garage sec, ce qui se reflète dans l'état de la peinture.
La voiture date de 2015 et n'affiche que 64 800 km au compteur. Aucune révision n'est actuellement prévue.
Nous vidons tous les liquides tous les 9 000 km.
Le contrôle technique sera renouvelé avant la remise. Les offres irréalistes seront immédiatement rejetées. La voiture ne quittera notre garage que si elle est entre de bonnes mains.

Salut Namiro 

Oui j'ai oublié de préciser que je parle allemand couramment (google translator c'est vraiment  )

Et sinon que penses-tu de cette voiture ?

Le prix semble "correct", dans la norme ni peu cher ni trop cher.

En point négatif je vois le fait que ce ne soit pas une pack premium (la partie esthétique est au gout de chacun).

En point positif elle a 10 ans donc CG à 50% et plus grand chose en malus et elle n'a pas beaucoup de kilomètres.

Je la trouve assez peu chère au vu de son état, de l'année et du kilométrage.
Elle est quelques milliers d'euros sous les prix du marché à mon avis. La question est : pourquoi ?

Je trouve le cuir des sièges vraiment nickel pour 65.000 km (bon, il y a quand même des traces de frottement de pieds sur l'embase en plastique).

Je demanderais le carfax pour commencer.
Histoire de voir pourquoi le propriétaire la transformé en Shelby.
Et connaitre le parcours de cette voiture.

Yes, carfax ou carvertical si tu arrives à chopper la plaque d'immatriculation.

Prix attractif mais pourquoi???

Bonjour,
déjà marquer GT 500 shelby alors que visiblement cela n'en est pas une c'est bof il cache quoi derrière cette appellation trompeuse ?
Si tu as le win décode-le sur catcar info

Je demande la carfax. Pour l'historique de la voiture c'est simple: première mise en service au Luxembourg, puis importée en Allemagne. 3 propriétaires: 1x Lux, 2X Allemagne.

Raison de la vente: arrivée du premier enfant (classique...).

Je pense qu'il a mis Shelby parce que ça ressemble à une Shelby, tout simplement 

Citation de: MHI le 11 Juillet 2025 à 16:04:50Raison de la vente: arrivée du premier enfant.

Ça m'a toujours fait sourire cette explication !

Comme si les deux étaient incompatibles... 😁

Si tout le monde vendait sa voiture "plaisir" à chaque arrivée d'enfant, le marché de l'occasion serait saturé et les gens ne se déplaceraient plus qu'en monospace (apparemment, le seul type de véhicule possible quand on a, ne serait-ce qu'un seul enfant !).

Citation de: NAMIRO le 12 Juillet 2025 à 09:28:55

Citation de: MHI le 11 Juillet 2025 à 16:04:50Raison de la vente: arrivée du premier enfant.

Ça m'a toujours fait sourire cette explication !

Comme si les deux étaient incompatibles... 😁

Si tout le monde vendait sa voiture "plaisir" à chaque arrivée d'enfant, le marché de l'occasion serait saturé et les gens ne se déplaceraient plus qu'en monospace (apparemment, le seul type de véhicule possible quand on a, ne serait-ce qu'un seul enfant !).

Même si c'est pas incompatible, il faut tout de même avouer qu'une 2 portes c'est pas du tout pratique avec les couffins des nouveaux nés.

Oui clairement: pour attacher/détacher les enfants à l'arrière, une 5 portes ça change la vie.

Ma clientèle habituelle (60 ans et plus), vends ses mx-5 pour des raisons beaucoup moins "gaies":

-décès
-maladie/vieillesse
-retraite (donc chute des revenus: les retraités allemands sont beaucoup moins bien lotis que les français)

Donc grossesse/naissance, ça me va ! 

Maintenant ma fille à 10 ans 1/2 donc la mustang c'est sans siège auto mais la Cosworth çà l'a bien fait

Jusqu'en 2021 on n'avait que des coupé à la maison 

J'étais moins emmerdé avec ma Subaru Impreza GT turbo
Vive les 4 portes