Bon, on est en France et clairement RIEN n'est modifiable, même pas un élargisseur de voie, du coup quoi faire quand on est passionné par l'idée de modifier sa Mustang à son gout ?

Ce que je souhaitais réaliser sur la caisse reste très subtile (rabaissement léger, échappement, cale pour arriver pile à l'aile, et passage sur du 19" au lieu de 18" et c'est tout, pas de reprog, swap etc...) mais mon problème c'est les assurances.

Certes si y'a pas d'accident donc ceci n'est plus un facteur et on peut se dire que le risque est très faible, surtout en corpo et quand on roule pas des milliers de km par/an et principalement de l'autoroute, mais dans ma tête c'est toujours "ça n'arrive jamais jusqu'au jour ou ça arrive"

Je rêve de voir ma mustang modifiée à mon goût, surtout quand je vois les différentes mustang ou autres modifiés dans la rue, personne n'a l'air de s'inquiéter, meme la plupart des mustang roulent aujourd'hui en feux US de ce que je vois par exemple.

Est ce que par exemple partir sur un Ford Handling Pack donc pièces constructeur pour rabaisser la voiture c'est problematique en cas d'accident ?

Est ce que je surdimensionne ce risque car ce genre de modif ne serait probablement pas problematique en cas d'accident, si deja y'en a un...

Ceux qui ont modifié leur Mustang (ou autre voiture) comment vous avez raisonné par rapport a ça ? je veux bien vos témoignages.

Je trouve ça triste de devoir accepter l'idée que ta voiture restera stock à vie, certes elle est canon comme elle est mais personnellement j'aime ajouter une touche de ma personnalité, et quand tu vois que beaucoup de vehicules ont déjà des options stock plus impressionnantes (exemple la Camaro avec ses 20" et ses suspensions + rabaissés) je trouve quand meme qu'une gen v sur mustang serait objectivement mieux avec ces legers modifs.

Bof...
Ne te prends pas la tête.
Même en cas d'accident, on ne t'embêtera pas...
Sauf si tu décimes toute une famille en roulant à 180 km/H avec 2 grammes !

Je ne me suis jamais posé la question sur mon ancienne Clio ! 

Je pense même que un super avocat arriverais a te trouver un truc sur ton véhicule (STOCK) quand tu dis en cas de accident grave....
  Alors ne te prend pas la tête fait a ton désir sans tomber dans l accès...
  Et puis petit assurance pour toi c est le contrôle technique si elle passe c est que ça passe
 

Si le CT est ok (pas un CT de complaisance ) tu a déjà un gros atout.

On connait çà dans le monde des 4x4.
Ca va des petites modifs pour le mettre à son gout jusqu'aux transformations extrêmes qui ne devraient même pas être autorisées sur route

Et comme dit @Matamix si l'assurance cherche la petite bête elle la trouvera même sur un véhicule stock.