non pas sur la mienne

J'ai utilisé du mecacyl pour la boite manu de ma gt 2005. Je trouve que les passages de rapports sont plus doux à froid & à chaud.
Je recommande

Quand doit-on changer l'huile de la boite de vitesses ?
J'ai un bruit régulièrement lors du passage de la 1 à la 2. Ca accroche pas mais ca semble frotter. Est-ce ça le "bavardage"?

Sinon Ravenol fait l'huile de la boite de vitesses aussi avec la norme FORD WSS-M2C200-D2.
https://www.ravenol.de/en/application-area/passenger-cars-1/ravenol-mtf-3-sae-75w/

j'avais à peu prêt le même probléme avant de faire la vidange.

je te conseil de faire la vidange en rajoutant de l'additif.

Ford US le préconise 

Hello.

J'ai mis du tps à répondre mais il fallait faire la vidange et essayer.
Donc vidange avec huile préconisée xt11 qdc et mercacyl hy.

J'avoue que sorti de vidange j'ai dit c'est pire à froid même après 30 km...
Ensuite j'ai du prendre l'autoroute 1h donc en 6eme et je pensais plus à la bv et la miracle.
Je sais pas si c'est la réelle chauffe de l'huile.
Mais c'est clairement mieux à froid. Ça accroche un peu mais j'ai plus de mur.
Et quand elle est chaude, vraiment nickel.

Je me demande si je vais pas remettre 1 fois 100 ml d'additif.
Je sais pas si ça améliorerait encore.

normal que démarrage tu ne ressent pas la différence, il faut que le produit ce mélange bien avec l'huile et se place sur tous les pignons.

Non il ne faut pas en remettre, la quantité est suffisante

TSB 22-2302 : MT82 - Pour Mustang 2018-2020 V8 5.0L

Remplacement du limiteur de couple maximal

(pour une défaillance de l'embrayage d'origine liée aux burns excessif)



https://www-mustang6g-com.translate.goog/forums/threads/tsb-22-2302-mt82-peak-torque-limiter-replacement-for-stock-clutch-failure-related-to-excessive-wheel-hop.186777/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr

Bonjour à tous,

Hormis l'huile motorcraft, avez vous mis un équivalent WSS-M2C200-D2 qui se trouve facilement en France?

Par exemple la marque triax americaine : https://www.amazon.fr/TRIAX-enti%C3%A8rement-synth%C3%A9tique-transmissions-Performance/dp/B07JXZBCWS/ref=sr_1_2?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=34RD33BNN9QAS&keywords=WSSM2C200D2&qid=1697116295&s=automotive&sprefix=wssm2c200d2%2Cautomotive%2C115&sr=1-2&th=1

Merci pour vos retour

Attention le Mecacyl contient du chlore très mauvais pour les joints.
Le P18 est un produit reconnu jamais utilisé. Il ya aussi WarmUp Gold (boîte et moteur).
Perso c'est ce que je vais utiliser pour ma boîte, censé être efficace pendant 60 000 km.

mince , curieux, le mecacyl à bonne presse pourtant ....

Concernant l'huile, et comme je vais faire boite et pont le mois prochain,
personne ne parle de cette huile ...

la castrol, pourtant indiqué sur mon manuel.....
castrol transmax FE15F1DA
                 FE 15E989 ( pas capter la différence)

ces huiles sont dispos à vil prix en France pourtant
c 'est une si mauvaise idée de la prendre ??

Mécacyl HY pour BV mécanique et franchement ça change vraiment le passage de vitesse..

Intéressant
Mis depuis combien de temps, et sur une mustang qui a combien de kms?

Mis il y a 4 ans elle avait 75mkms et aujourd'hui 95mkms

Bon je vais aller en chercher un demain,
cela me semble efficace et durable, et sans mauvaise surprise à la clef .
je sais pas si après 20.000 kms c 'est toujours aussi souple et doux, au pire une vidange de boite , un aditif et ça repart...
20000 ,kms c 'est 4 ans pour moi aussi