Bonjour a tous

je suis a la recherche de tous renseignement pour l homologation de ma mustang de 2014

actuellement en feux xénon 35 w

quelqu'un aurait il plan + adresse ou trouver le matériel pour installer un correcteur d assiette ou y existe  t-il des ampoule homologué sans avoir besoin du correcteur et du lave phare j'ai pas mal fouiner sur le site mais je crois que cela n'as pas était aborder . merci par avance

si je dis pas de bêtise pour être homologué le xenon sans correcteur d assiette et lave phare c est du 25 w maxi 

Je demande à un modo de déplacer ton sujet, là tu es dans les anciennes et tu risques de pas avoir beaucoup de réponses 

j'ai reussi a trouver ballast + ampoule 25 w xenon je vais installer ca et voir ce qu'on me dit ^^ 

J ai toujours installé du xenon sur mes véhicules qui n en n étaient pas équipés d origine et je n ai jamais eu de problème au ct , sur ma gt j ai installé des led pacque je trouvé que les xenon 25 watts d origine n éclairaient pas assez

Les saleen sont livrées en xénon d'origine pas de problème au C T
Le meilleur c'est de passer en led

Bonjour bonjour je relance le sujet car après achat de 2 ballast 25 w + ampoule 25 w de la mustang de 2015 je rencontre un nouveau problème des le  raccordement du phare contact couper et commutateur couper le phare s allume et reste allumé pas cool ... donc quelqu'un aurait il homologué sa 2014 avec un correcteur d'assiette qui pourrais me donner le tuyau et les référence des élément afin d effectuer un montage standard

le led même problème selon la puissance il faut un correcteur de porte automatique j ai déjà essayer de mettre ballast 25 w + ampoule 25 w et sa ne va pas
le phare s allume des raccordement et impossible a éteindre 

personne ?

je suis d accord avec toi au ct je suis passer sans problème sauf que a l'homologation c'est autre chose .... lave phare obligatoire a partir de 35 w + correcteur de trajectoire

je me permet de relancer le sujet quelqu'un aurais t il les schéma ou les photo de l'installation + les équipement utiliser . merci

Citation de: remill80 le 03 Décembre 2024 à 20:00:46je suis d accord avec toi au ct je suis passer sans problème sauf que a l'homologation c'est autre chose .... lave phare obligatoire a partir de 35 w + correcteur de trajectoire

Non les lave phares ne sont pas obligatoires,quand à la correction de trajectoire,tu veux peut-être parler de l'itialisation au démarrage du moteur, mais je pense que cela n'est pas non plus obligatoire.Et pourquoi installer des HID alors qu'aujourd'hui on peut installer des LED qui éclairent mieux et chauffent beaucoup moins.C'est ce que j'avais installé sur ma Corvette C5 en 2015 pour  remplacer des H4 et c'était super.

Normalement le CT n'accepte pas les LED H4 si ce n'est pas monté d'origine par le constructeur

Oui mais j'ai remplacé les optiques simples H4 par des doubles(l'un croisement restant allumée lorsqu'on passait en phare,ça évitait le délai de latence du passage de l'un à l'autre) en H7 autant que je me souvienne de telle façon que le problème des H4 était réglé.