Salut
Je suis en réflexion pour un projet d'achat d'une Mustang 2017/2018 l'année prochaine, et je regarde un peu ce qui se vend en occasion (ah on me dit dans l'oreillette que je regarde beaucoup en fait 😜).
J'ai eu l'occasion de lire que les modèles GT 2015/2016 avaient des freins peu performants et que Ford avait amélioré ça sur les modèles 2017 et suivants. Est ce vrai pour les modèles européens ?
Est ce que les freins avant Brembo sont une option sur les GT ?

Concernant les modèles 2018+ en 450ch, j'ai entendu dire qu'il y avait pas mal de problèmes de fiabilité ?
Est-ce que vous confirmez ?
Merci pour vos éclaircissements !

Allô ?
Personne d'inspiré pour ma question ? 

Les freins sont relativement performant sur les versions européennes, par rapport aux modèles précédents.
Identique phase 1 ou 2 je pense.

Hello,
pour ma part je suis proprio d'une GT de 2015 européenne depuis Juillet. Concernant les freins elle est équipée en Brembo, avant la mustang j'avais une camaro de 2013 également équipée en Brembo. Par contre le freinage n'a rien à voir entre les deux, la mustang freine fort à peine on effleure la pédale de frein. Le jour et la nuit entre les deux. Sur la camaro on sentait le poids du véhicule, la sur la mustang pas de souci, elle freine très bien.

Je pense que les Brembos sont de série sur les européenne.

J'ai une GT 2017, brembo 6 pistons , ça freine nickel. De série sur les modèles europ il me semble

Bonjour... aucun soucis à te faire concernant les freins Brembo que tu retrouves sur les Gt 2016 ou 2019 ... j ai testé les 2 ... nickel ! 👍

J ai une canadienne 2015 équipé brembo et freinage efficace ....
   Je roule en A4 tout la semaine et au 1er freinage avec la Stang c est violent...

Citation de: Matamix le 09 Octobre 2024 à 13:35:08J ai une canadienne 2015 équipé brembo et freinage efficace ....
   Je roule en A4 tout la semaine et au 1er freinage avec la Stang c est violent...

Et bien moi ça va être l'inverse... 

Je roule en Clio 3 RS Cup avec freinage Brembo 4 pistons avec durits aviation et liquide Motul RBF 600...

Il va falloir anticiper davantage et être moins confiant avec la Bullitt ! 

Oui les générations 5 ne freine pas.
Le problème c est le poids aussi.


Oui brembo d office sur générations 6 version européenne.

 

Merci les gars, j'ai appris un truc et vous m'avez rassuré.
Effectivement j'ai eu par le passé une S197 et le freinage était nul 

Sur les européennes , nos Mustang sont équipé du kit performance, qui inclus les freins Brembo

tu peux améliorer les freinage en montant des durites aviations

sur les 2018-2019 certaines ont eu des problèmes au niveaux de la segmentation

Je me tourne plutôt sur une version 2017, et je commence à avoir un coup de coeur pour les versions black shadow