Bonsoir à tous, je possède une Mustang GT V8 de 2005 en boîte méca et j'ai démonté mon différentiel arrière pour le remplacement des disques d'embrayage qui sont bien usés... 200 000km pour ma jolie je peux pas lui en vouloir . Bref je vois sur Rockauto pour commander le kit disques et la... je vois plusieurs choix notamment un modèle avec oreilles courtes et oreilles longues, tout 2 de la marques USA STANDARD GEAR. ma question est la suivante, quelqu'un sait quelle type d'oreilles mon pont arriere à besoin? Ou alors ca n'a aucune incidences sur le montage et le fonctionnement?You cannot view this attachment. Les satellites sont démontés donc possible de mesurer les oreilles si besoin, c'est juste que je n'ai pas de valeurs de référence et je ne voudrais pas me planter dans la commande. Si une âme charitable connais l'astuce je suis preneur . J'espère avoir posté au bon endroit... si ce n'est pas le cas désolé les modos .

j'espère que ça fonctionnera mieux que les miens, depuis que je les ai remplacé, ça broute beaucoup en virage. Pour la taille des oreilles, vu le montage, ça doit tout se monter, moi j'ai pas regardé, j'ai pas fais gaffe qu'avec mon année modèle il y avait des différences.

Citation de: chris74 le 07 Mars 2023 à 19:42:04j'espère que ça fonctionnera mieux que les miens, depuis que je les ai remplacé, ça broute beaucoup en virage. Pour la taille des oreilles, vu le montage, ça doit tout se monter, moi j'ai pas regardé, j'ai pas fais gaffe qu'avec mon année modèle il y avait des différences.

oui j'ai vu ton post, j'espère aussi qu'il n'y aura pas de bruit après avoir tout remonté  , mais bon j'ai tellement peur de commander le kit et que ça soit l'autre modèle qui soit compatible que je préfère demander avant de fairebune bêtises.

Bon, un petit retour après environ 500 km de parcourus.
-le bruit et le broutage ont disparus. Je pense que je n'ai pas laissé tremper les disques assez longtemps dans l'huile, environ 1h00, si c'était à refaire je les aurais laissé au moins 1 journée.
-La tenue de route: alors là, c'est bluffant, même en ayant le pied très lourd et sur route mouillée, je n'ai plus ces dérobades incontrôlables du train arrière. On m'avait dit : c'est normal, c'est une Mustang, alors clairement non, je pense que dès le début j'avais le différentiel en bout de vie, car maintenant c'est parfaitement contrôlable, très agréable même. Voilà, vraiment je ne regrette pas d'avoir fait cette réparation, certes, c'est une journée de boulot, mais cela en vaut vraiment le coût.

Citation de: chris74 le 24 Mars 2023 à 20:51:32Bon, un petit retour après environ 500 km de parcourus.
-le bruit et le broutage ont disparus. Je pense que je n'ai pas laissé tremper les disques assez longtemps dans l'huile, environ 1h00, si c'était à refaire je les aurais laissé au moins 1 journée.
-La tenue de route: alors là, c'est bluffant, même en ayant le pied très lourd et sur route mouillée, je n'ai plus ces dérobades incontrôlables du train arrière. On m'avait dit : c'est normal, c'est une Mustang, alors clairement non, je pense que dès le début j'avais le différentiel en bout de vie, car maintenant c'est parfaitement contrôlable, très agréable même. Voilà, vraiment je ne regrette pas d'avoir fait cette réparation, certes, c'est une journée de boulot, mais cela en vaut vraiment le coût.

Salut, merci pour ton retour! Moi je reçois mes pieces lundi ou mardi si tout vas bien! Laisser les disques tremper dans l'huile c'est recommandé par Ford? Ou pas nécessairement? Il y a un risque si je remonte juste en laissant un filet d'huile sur les disques sans trempagesm?

Les disques ne doivent pas être montés à sec. Mais après, il n'y a rien de spécifié quand à la durée d'immersion.

Chacun fait comme il veut,mais moi quand je re fait un pont ,je mets les disques trempés dans une cuvette rempli d huile pendant 24 heures
Le disques doivent être immergé en totalité