Yes, this is a very good product !

https://www.rust-oleum.eu/fr/produit/hard-hat-primaire-antirouille

mais j'abuse un peu, car mettre ça sur  un convertisseur de rouille en 2 couches, c'est un peu chercher la petite bête...

Merci Fred

C'est surtout parce que c'est la couleur d'origine  

Ben voilà avec l'apprêt antirouille !

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Ha j'ai fait une photo des pastilles de sablage, j'avais un doute mais là...

Manque plus que le noir et c'est bon

    
Yes black is black
after a Mustang white wimbledon color, it will be black !

Voici les pastilles

Je n'avais pas fait attention mais le bloc moteur bas est bleu !

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Ha une petite question, j'ai cru comprendre que pour le pont il fallait mettre de l'huile 140 mais vous avez un conseil sur la marque et l'indice complet ?

Where are you guys ?!

Celle ci convient ?
Huile de Boîte et Pont Castrol Transmax Axle EPX 85W140

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Première couche de peinture noire satiné,
très proche de l'origine, sous couche sur métal,
1 convertisseur de rouille pour neutraliser les petits point d'action de rouille,
2 Rust Oléum , apprêt antirouille rouge adapté a une future peinture sombre, ( noir en l'occurrence )
3 1ere couche de peinture noire satinée mat
la suite bientôt !
Ha il m'a fallut déplacer l'auto pour changer les points d'appuis pour le pont élévateur afin de traiter les points protégés d'ou les endroits rouges

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Il va falloir en mettre plus du noir parce que ça se voit quand même  

Là on voit vraiment la déformation de ton longeron ......

Tu laisses en loir ou tu mets un coup de blackson pour protéger un peu plus ?


90w140 pour moi dans le pont

Citation de: olive82 le 08 Mars 2023 à 00:49:27Là on voit vraiment la déformation de ton longeron ......

Faut pas trop chipoter, c'est dessous la voiture     
Si tu veux que ça se voit moins, tu peux mettre, uniquement sur cette partie, une couche d'anti gravillon.

Citation de: olive82 le 08 Mars 2023 à 00:49:2790w140 pour moi dans le pont

Oui uniquement pour le pont, pour la boite ça doit être moins épais.

Pascal

Citation de: olive82 le 08 Mars 2023 à 00:49:27Il va falloir en mettre plus du noir parce que ça se voit quand même  

Là on voit vraiment la déformation de ton longeron ......

Tu laisses en loir ou tu mets un coup de blackson pour protéger un peu plus ?


90w140 pour moi dans le pont

Olive, là c'est la première couche de peinture noire satiné mat, qui recouvre 2 couches d'antirouille,
qui elle même recouvre 2 couches de convertisseur de rouille. Pas de blackson prévu, je reste dans la même version que d'origine,
peinture noire sur antirouille.
bientôt la deuxième couche de peinture noire

Citation de: Pascal-lrq le 08 Mars 2023 à 07:57:40

Citation de: olive82 le 08 Mars 2023 à 00:49:27Là on voit vraiment la déformation de ton longeron ......

Faut pas trop chipoter, c'est dessous la voiture     
Si tu veux que ça se voit moins, tu peux mettre, uniquement sur cette partie, une couche d'anti gravillon.

Pas faux, granuleux égale moins de reflets

Citation de: olive82 le 08 Mars 2023 à 00:49:2790w140 pour moi dans le pont

Oui uniquement pour le pont, pour la boite ça doit être moins épais.

Pascal

Oui que le pont, évidemment !

ok

Le blackson protégera des projections de gravillons qui peuvent à la longue attaquer même ton antirouille

c'est pour cela que j'avais imaginé faire de l'étamage

Et ça cache la misère      

Citation de: olive82 le 08 Mars 2023 à 21:48:30Et ça cache la misère      

C'est quand même un apport de matière d'origine métallique, on n'est pas quand même dans du maquillage mais à mon sens dans un mix réparation consolidation et esthétique donc oui cache misère par la même occasion