Ca y'est, la nouvelle Mustang vient d'être révélée:

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Qu'en pensez-vous??   

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La version plus méchante visuellement est la "GT Performance"

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L'extérieur ne me "bouleverse" pas.
Mais l'intérieur ... Comment dire ... O'scours ! On dirait une camaro !
Ced

L'arrière j'ai du mal 

J'aime le tout, il est vrai que l'intérieur peut faire penser à la Camaro.
J'adore et je l'échangerai bien contre la mienne

Une autre vidéo :

Cc à tous
Bref Fini la double casquette typique du tableau de bord ! ca me fais pense au visuel d'une KIA Sportage ! pour le reste ils se sont pas foulé rien de transcendant...a l'intérieur on retrouve pas mal de truc identique a la Génération 6, je trouve que l'ambiance MUSCLE CAR a disparu de l'intérieur on se croirait dans un SUV pas dans une américaine...et la console centrale que dire ! c'est horrible aucun rapport avec le visuel ,les aérateurs rectangulaire affreux y'a rien de sportif dans cette Mumu ,la partie clim avec le bouton de démarrage palatal comment c'est degueux ,le volant a part le me-plat et les cales pouces bien mais le moyeu carre moche façon 4x4
bref j'aime pas du tout je changerai pas la mienne ,vous verrez que la prochaine ils reviendront sur la double casquette comme dans les années 80

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le tableau de bord de la KIA est mieux réussi ! la console et dans la continuité du visuel !

L'avant c'est une audi.
C'était déjà limite avec la Gen6, là les feux avant ...
Ced

Elle ne me fera pas rager de ne pas pouvoir remplacer mon Bb de 2013 pour une question de moyen.
Pas fan du tout, ni de l'exterieur et encore moins de l'intérieur, je sais bien que les constructeurs doivent évoluer pour suivre (ou imposer) les modes et les goûts, mais cette dalle numérique fait que j'ai l'impression de me retrouver dans un de ces SUV à piles.

j'ai enlevé le Logo Mustang vous êtes a bord d'une Renault,un SUV ou n'imp tout sauf une mustang !       

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Autant j'avais tout de suite adhéré sur la MK5 et la MK6 à leurs sorties, autant la MK7 me laisse perplexe.
On dirait plus un restylage un peu douteux de la MK6 qu'une nouvelle voiture.
La prise de risque sur l'extérieur est vraiment minime, mais les choix retenus sont curieux.
Elle a un faux air de camaro sur le visuel 3/4 avant et ses phares rappellent effectivement les dernières productions Audi et le concept car électrique Peugeot 504.
Ford a préféré jouer la sureté plutôt que l'innovation.
L'avantage c'est que ça n'a pas tué la Mustang, l'inconvénient c'est qu'on s'attendait peut-être à plus d'audace, à plus d'agressivité ; surtout pour ce qui semble être la dernière Stang 100% thermique.
Cette nouvelle génération n'est pas moche, mais manque de caractère visuel et d'aspiration.

Concernant l'intérieur, je suis très déçu.
La filiation avec ses ainés a été complètement rompu.
Cet intérieur de Mustang est rentré dans le moule de ce qu'on voit aujourd'hui avec ce tableau de bord à double écran.
A défaut d'être beau, c'est dans l'air du temps.
Mais ces aérateurs centraux surplombant le panneau de commande donne un ensemble horrible.
On dirait la gueule d'un T-1000 après d'être pris une enclume sur le crâne.

Cette 7ème génération a perdu le côté "Whaou" de ces 2 grandes soeurs.

Présentation du Dark Horse 

l'extérieur c'est juste un restylage av & arr pas vraiment une nouvelle auto...bon je vais pas dire que c'est moche ! les nouvelles couleurs sont jolies..vraiment dommage pour l'intérieur pour le coup tant qu'a faire fallait oser et moderniser être avant gardiste changer le tout...je vois rien de Muscle-car dans cet intérieur...y'a rien qui te dit que tu as un V8 avec 450 ch sous le capot c'est insipide 

Alors perso, j'aime beaucoup (plus que la Gen 6). L'intérieur me va, l'avant, je le préfère vraiment à celui de la G6, l'arrière j'ai encore du mal mais je m'habituerai surement... Je suis assez surpris que la version V8 uniquement soit importée en Europe et que l'eco boost soit réservé aux US... (Ford a sans doute ses raisons).

Citation de: amoniac le 15 Septembre 2022 à 22:37:45Alors perso, j'aime beaucoup (plus que la Gen 6). L'intérieur me va, l'avant, je le préfère vraiment à celui de la G6, l'arrière j'ai encore du mal mais je m'habituerai surement... Je suis assez surpris que la version V8 uniquement soit importée en Europe et que l'eco boost soit réservé aux US... (Ford a sans doute ses raisons).

.. Peut-être parce que autant taxée que le v8

Très, très, déçu par les photos. A voir en vrai pour confirmer.

Comme elle ressemble à une Camaro,ils ont mis des logos ressemblant aux logos Camaro transformer