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Mustang 67 - Cherche bouchon du bocal de trop-plein du liquide refroidissement

Démarré par Francis70, 20 Septembre 2019 à 19:03:53

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Francis70

Bonjour tout le monde !
Récemment j'ai paumé le bouchon du réservoir de récupération du trop-plein de liquide de refroidissement de ma Mustang 1967.
Bon, ce n'est pas très grave et ça ne m'empêche pas de rouler, ce n'est qu'un simple bocal qui évite à l'eau du radiateur de couler par terre en cas de trop-plein, mais c'est agaçant de ne pas trouver ce p..... de bouchon.
Je joins une photo que j'ai trouvée sur ce forum (ce n'est pas ma voiture mais le bocal de récupération d'eau est le même). La flèche rouge indique le bouchon plastique que je recherche, et que je ne trouve pas chez les vendeurs de pièces détachées.
Quelqu'un aurait une info ? Merci d'avance

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Francis70

Je vais clôturer ce post car finalement j'ai trouvé la solution en utilisant ... un couvercle de bocal à cornichons AMORA ! Ça s'adapte pile-poil et les trois ergots qui permettaient au couvercle de bien fermer le bocal à cornichons servent de clips sur mon bocal de trop plein de radiateur en s'ajustant au dixième près.
IL me restera quand même à faire disparaître l'inscription AMORA sur le couvercle, quoi que ....

olive82

Un p'tit coup de peinture puis un autocollant Ford dessus  :v:

Wil58

Bonsoir,

Sur ma futur Mustang c'est une bouteille de Jack Daniel's (je n'arrive pas à insérer une photo)

Wil58


Francis70

En effet le Jack Daniel's à l'air de fonctionner très bien. Problème : je n'ai chez moi que du J&B, faudra que j'adapte !

APEMA

Une question sur le "Jack Daniel's" : Quelle est la capacité de la bouteille ? je compte monter un bocal plastique transparent (pour voir ce qu'il y a dedans !) assez fin de 400 ml...Est-ce que ça suffit ?

thor_eyerdhal

Ca dépend de combien tu remplis trop le radiateur en fait ;)
Si tu restes en dessous des 400ml, çà ira...

APEMA

Citation de: thor_eyerdhal le 17 Mai 2022 à 16:01:48Ca dépend de combien tu remplis trop le radiateur en fait ;)
Si tu restes en dessous des 400ml, çà ira...

Ca sera toujours mieux que par terre, et surtout sur les longerons et autres parties métalliques qui ne demandent qu'à s'oxyder avec ce type de pulvérisation "in the air"... ::)
En fait, je contrôle souvent le niveau du LDR - et je le tiens toujours au-dessus des barrettes du radiateur - après une balade, il y a toujours des gougouttes plus ou moins prononcèes du beau liquide jaune fluo...Au moins, je pourrai mesurer combien le radiateur rejette de ces gougouttes...! :D

thor_eyerdhal


olive82

Normalement en mettant le LDR 1 cm au dessus des ailettes , ça doit pas ressortir .....ton bouchon de radiateur est bon ?

APEMA

Oui, le bouchon est neuf, changé avec le radiateur lui-même neuf il y a quelques mois...Il manquait à peu près deux litres lors de ma dernière vérification, au moment de la vidange. Il est vrai que je n'avais pas vérifié le niveau depuis le montage du radiateur neuf  :-[  J'ai eu tort !
Bon, après avoir roulé un peu (il faisait bien chaud, mais la jauge de température ne dépassait pas la moitié de l'échelle) depuis la mise à niveau du LDR (du jaune "Renault" pour moteurs fonte, juste au-dessus des ailettes...), ça a l'air d'aller, malgré quelques gouttes rebelles à la sortie de ce tuyau de trop plein...

J'ai en tous cas installé mon flacon de "BRIOCHIN" (savon noir ménager pour ceux qui connaissent..!) de 400 ml, et coup de chance, il se loge en force près du radiateur, sans avoir besoin de fixations !
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halftracks

Quand je fait le niveau trop vite, du liquide repart direct dans le tuyau de trop plein, tuyau qui est raccordé à l'horizontal sur le col de remplissage, juste au dessous de la prise du bouchon. Donc au début, je voyais toujours goutter, maintenant je sais pourquoi.