Bonjour à tout les mustangueur(euse)s,
Je suis l'heureux propriétaire d'une ... moto pour l'instant 
J'espère bien pourvoir réaliser un rêve en trouvant bientôt chaussure à mon pied, mais ça chausse plutôt grand en Suisse. Je prends donc mon temps, et je regarde ce qui se présente.
Je suis en tout cas bien content de vous rejoindre et de pour voir profiter de vos expériences.   

Bonjour et 
Quel type de Mustang recherches-tu ?

Bonjour et bien venue
Il y a de belles Mustang de passionnés à vendre sur le site
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/

Coucou,

Je suis depuis toujours emballé par les mustang coupé de 1966.
Mais après je suis pas chiant non plus  , donc je vise les coupés jusqu'à 1969, voire convertible (mais j'imagine que l'entretien est plus compliqué avec la capote).
Le tout en V8, sinon ça perd de son charme (à mon goût seulement bien sûr).

Et comme je n'y connais pas grand chose en mécanique, il faut que je sois attentif .

Je suis en train de faire le point actuellement ce sur quoi je suis prêt à transiger, car je n'ai pas 50'000 à mettre dedans dès le depart. 

Et je commence à songer à l'importation (depuis l'Europe), sachant que ça pourrait être compliqué en terme d'administratif. Le marché suisse est un poil cheros j'ai l'impression.

Voulu voilou un peu plus de moi.

Citation de: Mygosch le 04 Février 2022 à 10:36:50Et je commence à songer à l'importation (depuis l'Europe), sachant que ça pourrait être compliqué en terme d'administratif. Le marché suisse est un poil cheros j'ai l'impression.

Pour l'import, soit hyper précotionneux surtout en ne connaissant rien, des spécialistes sont bien là, tu achète quand même sur photos, il faut connaître le garage US.

Sur la droite des pages du site il y a des garages import extra sérieux, pas de risques de tomber sur une merguèse.
Je suis sur une émission TV  "ça peut vous arriver" et deux types ont acheté aux US des Mustang pourries et  maquillées.

Fais gaffe car pas cher c'est toujours trop cher, parfois il faut mieux attendre un peu et économiser, oui je sais Mais ç'est beaucoup d'argent nos jouets.
.

Tu as bien raison sevy63.
Je pensais plutôt chercher en France ou Europe, avec la tva (si chez un pro) je récupère 20% et n'en repaie que 7%.    Mais en rajoutant les frais autour, je dois arriver à quelque chose de correcte. Le problème étant surtout de la faire passer en collection homologuée en Suisse.
Elle doit être fidèle à sa sortie d'usine, sinon elle reste au garage 

Donc à l'étude des opportunités.
Et je vais déjà aller en voir quelques unes pour me faire une idée du marché.
Donc patience patience (et frustration  ) en attendant de trouver mon bonheur

Je vais d'ailleurs dimanche à un rasso d'anciennes à Vineuil dans l'Oise.
Peut être que je croiserais une belle petite mumu 

Citation de: Mygosch le 04 Février 2022 à 11:36:32Je vais d'ailleurs dimanche à un rasso d'anciennes à Vineuil dans l'Oise.
Peut être que je croiserais une belle petite mumu 

En parlant avec  des propriètaires, ça peut déboucher

Bonjour  Bienvenue sur le forum 

Es-tu certain de récupérer 20% de TVA    , les véhicules de collection bénéficient d'un taux réduit de 5,5% (tout au moins lors de l'importation) Je vois donc difficilement comment un professionnel pourrait facturer au taux de 20%   

Bien vu Philjo!
Je n'avais pas mis le doigt sur ce point.
Tu vois, c'est top de pouvoir échanger.
Ça permet de se tromper, mais de s'en rendre compte 
Mais je te rassure, ce n'est certainement pas ma dernière erreur

Je reviens justement d'une visite.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2110574938.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/2110574938.htm

Une tuture qui était chez Ben's auto a l'époque apparement.

C'est la première que je vais voir et c'est au combien difficile de se faire un avis. Je vois des choses, mais je n'ai pas vraiment la connaissance, me permettant de savoir si c'est vraiment mauvais.

Mais bon, historique de la voiture pas super clair. Tout l'intérieur a été traité avec l'espèce dantirouille noir.
Petit cliquetti du moteur à froid, mais qui disparaît quand ça chauffe.
Peinture pas nickel.
Capot tordu au niveau des charnières. Un bobet (pour être poli) a forcé alors que les ressorts étaient grippés. 
Ah oui et fumée plutôt blanche à l'échappement. Généralement pas bon signe, mais ça ne fait pas ça juste après la vidange?
Bref, une première visite qui servira d'étalon pour les autres 

Désolé je m'étale un peu 

Citation de: Mygosch le 04 Février 2022 à 18:05:51Mais je te rassure, ce n'est certainement pas ma dernière erreur

Pour voir une Mustang, tu pourrais te faire accompagner par quelqu'un proche de chez toi qui a des connaissances en mécanique.
Pour la personne invitée cest très agréable si elle est connaisseur.
.

Bienvenue a toi

       

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