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contrôle technique clignotant rouge

Démarré par Ritchie, 24 Mai 2021 à 19:12:39

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

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Ritchie

24 Mai 2021 à 19:12:39
bonjour a tous petite question pour une gt 500 ou mustang en général de 2007 les clignos qui clignote rouge et l'absence de feux de brouillard ça passe au CT ?
ou alors quelle solutions
a part les clingnos dans les feux de recul et pour le feu de brouillard?
merci d'avance

Fmaxii

#1
24 Mai 2021 à 19:17:01
Non, légalement ça ne passe pas.
Une solution, ce sont les feux euros, avec la partie centrale transparente pour les clignos.

Pour exemple:
https://www.ebay.co.uk/itm/372482207183

https://partavenue.fr/feux-arrieres/1647-feux-arrieres-europe.html
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Babass

#2
25 Mai 2021 à 09:32:15
Non ça ne passera pas. Il faut clignotant orange et anti-brouillard.

Bon courage  ;)

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

flanker

#3
25 Mai 2021 à 11:23:01
Suis en clignotants séquentiels rouges sur ma GT 2013 issue du Luxembourg et passé deux fois au contrôle technique français sûrement complaisant. Une fois par le pro l'ayant vendu à mon vendeur qui lui l'ayant aussi passé lors de sa vente et je compte bien rester ainsi > ça clignote trop beau  luvn  evl2  ... Au diable la législation bureaucratique de notre vieux pays tatillonne et rabat joie dans tant de domaine... Après, comme on dit > "c'est moi qui voit" !
Mes jouets préférés...

_SAAB 9.3  Aéro BioPower, nourrie au jus de betteraves.
_HUMMER H3  à mon goût, (belles jantes).
_SUZUKI  500RG (presque ex Sheene).
_SUZUKI  Katana 2020 légèrement personnalisée.
_MALIBU Response  V8 Indmar, (pour le fun sur l'eau).
_Yéti pour le TT et Giant fitness pour le bitume.
_Rollerblade pour les chaussures à roulettes...  :-)
  Et,,, ENFIN !  Depuis une belle journée de juin 2020 >>> Mustang GT 5.0 V8 2013  Made-in-Luxembourg...
  Covering, Bilstein, Brembo, Panhard, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

Fmaxii

#4
25 Mai 2021 à 11:31:03
Citation de: flanker le 25 Mai 2021 à 11:23:01Suis en clignotants séquentiels rouges sur ma GT 2013 issue du Luxembourg et passé deux fois au contrôle technique français sûrement complaisant. Une fois par le pro l'ayant vendu à mon vendeur qui lui l'ayant aussi passé lors de sa vente et je compte bien rester ainsi > ça clignote trop beau  luvn  evl2  ... Au diable la législation bureaucratique de notre vieux pays tatillonne et rabat joie dans tant de domaine... Après, comme on dit > "c'est moi qui voit" !
Veinard !
 bien1

Moi, bien que je passe le CT en feux Euros, je me suis fait recaler pour cause d'antibrouillard qui ne fonctionnait pas!
Le contrôleur n'avait pas actionné le bon bouton !! sbhy
Bien sur, il a fait le nécessaire pour valider le CT, mais ça montre que tous ne sont pas complaisants... :-\
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deepskywalker

#5
25 Mai 2021 à 15:53:21
je viens d'aller voir dans un centre de CT près de chez moi, pour ma GT 2012 car j'ai les clignotants séquentiels rouge bien sûr et j'ai rajouté une bande led orange sous les feux,
il m'a dit ça ne pose pas de problème, ni même pour le format de plaque US...
et je n'ai pas envie de débourser 300e chez cartown.eu pour un "blinker splitter" et pas sûr du résultat! donc ça restera comme ça et ça m'arrange!!!

BenoitS

#6
25 Mai 2021 à 16:13:34
Bonjour,
A toutes fins utiles, je viens de repasser un CT pour mon CAB 96, qui est entièrement en feux canadiens, cligno arrières rouge, pas de feu de brouillard arrière, feux de position orange à l'avant comportant aussi les clignotants orange....... chez un centre CT assez tatillon...... et bien, ça passe crème !!!!! Aucune mention sur le rapport, et je n'ai demandé aucune faveur.
C'est le 3ème CT que je passe dans cette config, et jamais aucun souci.
Comme quoi !!
Cab V8 GT 1996, BM, avec GPL, noire, capote alpaga noir et intérieur cuir noir + Cab V8 GT 2010, BA, rouge, capote alpage et int cuir noirs + Mach e4  premium cyber orange avec int noir et toit pano

Fmaxii

#7
25 Mai 2021 à 16:36:11
C'est frustrant...  :'(

Moi je repasse en feux euros...
Dans un autre centre, c'etait la plaque arrière au format us qui ne plaisait pas, y'a peut-être 6 ou 8 ans.
Ma CS y passe vendredi. Que vont-ils trouver...???
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Ritchie

#8
25 Mai 2021 à 18:18:39
merci pour vos réponses les feux euro pfff. pas donné en plus je présume qu'il faut changer aussi les feux de position a l'avant je vais tenter comme ça on verra par contre le feux de brouillard doit pouvoir se rajouter quelque part ?

Fmaxii

#9
25 Mai 2021 à 21:19:58
Pour le feu antibrouillard, il faut aussi qu'il y ai un voyant qui s'allume dans l'environnement du poste de conduite.
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flanker

#10
26 Mai 2021 à 09:52:12
Il y a plusieurs choses différentes, un manque de feux de brouillard ou de recul doit être rédhibitoire, c'est comme s'il manquait un rétroviseur, un avertisseur sonore...
Mais mes clignotants séquentiels rouges je demanderai au CT s'ils leur posent problème et si réponse "oui" > Je change de crèmerie...  evl2 
Mes jouets préférés...

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  Covering, Bilstein, Brembo, Panhard, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

jprider

#11
26 Mai 2021 à 12:10:23
Pas d'antibrouillard, pas de feu de recul. J'ai tout viré car c'était moche. Et comme j'ai mis des feux sixties à l'avant, j'ai du rediriger les positions sur l'une des ampoules des doubles clignotant avant que j'ai recouvert d'un film bleu. Ça donne une lumière jaune...  ;D  ;D
0 fautes au CT. Le contrôleur m'a même dit qu'elle paraissait neuve. Pas mal pour 15 ans... 8)
Après tout, les anciennes passent bien sans ceintures vu que c'est d'origine. Et ben ma mienne, elle est d'origine aussi. Non mais alors!... ::)  :-X 
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chris74

#12
26 Mai 2021 à 13:36:25
J'espère juste pour vous que quelqu'un aura pas l'idée de vous rentrer dans le cul en signalant qu'il a confondu vos stop et vos clignos, parce que de 0% de responsabilité vous allez vite passer à 100%

jprider

#13
26 Mai 2021 à 15:09:19
Merci, c'est très aimable à vous.
Au cas ou vous auriez mal lu, c'est à l'avant que ça se passe pour les clignos. Pas de confusion possible... smk
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chris74

#14
26 Mai 2021 à 15:37:00
Le post initial parle des clignos arrières, au cas ou vous auriez mal lu aussi

jprider

#15
26 Mai 2021 à 16:04:20
Je suis d'accord mais c'est de mon cul que vous parliez alors qu'il s'agit de mes clignos avant... LOL
Et, pour le post, de problèmes au CT concernant les feux...
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flanker

#16
27 Mai 2021 à 08:46:33
NON MAIS !   evl2

 Et je ne me laisse pas rentrer dans le cul comme ça !  non1    Il faut que l'affinité soit totale !   :D  luvn   lovu  ......  LOL   
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gerardfma

#17
16 Juin 2021 à 20:41:02
Perso, clignotants séquentiels rouges d'origine, 2 CT dans deux centres différents dont celui pour l'homologation, et pas de souci, je continue de croiser les doigts :)

Note: la norme européenne n'est pas d'avoir des indicateurs de direction "orange" mais d'être de couleur "orangée". Le rouge serait il une sorte d'orange ?? :)
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