Hello,

Désolé de créer "encore" un nouveau post sur les échappements mais je n'ai pas trouvé d'infos spécifiques sur celui ci :
https://www.fordaccessoires.fr/ford-performance-parts/moteur-performance/syst%C3%A8me-d%E2%80%99%C3%A9chappement-sport/2438855?model=mustang&year=2018

• Quelqu'un a t il (ou connait il quelqu'un) qui a monté ce pot sur sa GT Facelift ?
• Si oui, le système de clapet est il complémentent compatible avec le menu via la commande au volant Pony ?
• Qu'en est il du bruit ?
• Quelle est la finition des embouts ?

Bref, si vous avez des infos ou des liens je suis preneur...

A+

Salut salut

Je suis aussi intéressé car j'hésite entre le remus et le borla touring sur ma 2017 V8.
Le choix n'est pas facile.

Moi je cherche surtout un son rauque comme les mustang à l'ancienne avec le bon vieux glougloutement.
Les sons métalliques typé course j'aime pas trop.

J'ajoute un petit détail.
Je viens de voir sur un autre topic qu'un membre aurait fait poser les remus mais que la concession n'aurais pas installé la commande de pilotage des clapets car soit disant ça annulerait la garantie....que les clapets ouvert ce n'est pas homologué pour la route...

Bref on se retrouve avec des concessionnaires qui ne disent pas tous le même chose visiblement..

annulé

Attention moi c'est un modèle 2017 donc sans clapet d'origine , donc sur un modèle 2018 c'est sans doute différent
en fait le Rémus pour  2015/2017est homologué (tu le recois avec une piece metallique qui bloque le clapet en position fermée),
mais pas le module d'ouverture des clapets (module +moteurs d'ouverture),
c'est clairement indiqué sur le site de Rémus, mais on s'en bas le steack, personne verra la difference.

Attention le module sound controler se vend séparement et n'est pas dispo chez Ford.
Je l'ai acheté chez Remus directement et installé moi même. ref STE 0006BT

[/quote]

Hé bien le Ford store aurait pu me le préciser...car eux vendent ça en sous entendant qu'il y a tout de compris car ils balancent la fiche du truc avec "valves intégrées"...
Ça sous entend donc bien que c'est tout compris.

Bref je pense que je vais opter pour le borla, car je voudrais pas qu'ils me foirent mon extension de garantie si je rajoute moi même le module de contrôle des valves...

Hé oui en effet c'est plutôt sur la 2018 que ça doit pas poser de problème étant donné qu'il y a en effet d'origine le contrôle des valves.

Moi je cherchais à faire monter du Roush

Avec un peu de recul et les histoires de garanties qui vont avec (en plus j'ai une extension 7 ans) je ne pense pas changer mon échappement.

• Ca fait suffisamment de bruit
• C'est quand même un gros budget pour peut être peu d'amélioration au final
• L'idéal serait un H-Pipe pour le glou-glou mais alors là, faut sortir la scie sabre donc 

En fait, je mettrai bien de plus jolis embouts car franchement le bout de tuyau d'origine (x4) c'est quand même pas terrible 

Je n'ai rien trouvé d'adaptable sur les 2018-2020, quelqu'un a t il déjà monté des embouts sur son échappement d'origine, si oui des photos ? Et ou est ce que ca peut se trouver ?

Sinon je pense faire un saut chez SCART pour lui demander si il peut en faire des sur mesures