Toutes les Mustangs viennent des us
Donc des imports homologués

OK, merci ! Il m'avait semblé que la 350 avait été importée officiellement à un moment, mais je dois confondre avec la 500 (sauf si je me trompe aussi ).

Tu te trompes aussi 

Lol, je suis à l'ouest complet alors   

Citation de: lomba le 01 Avril 2021 à 14:35:26Lol, je suis à l'ouest complet alors   

   Tu n'es qu'en France 

Salaire moyen d'un travailleur en France :2300€ / mois, de quoi payer les assurances et le garage (même pas l'essence)
PS:  Taxe carbone 30000 €   
Fin des années 60 quelques modèles avaient été importés au compte goutte (les travailleurs CSP+ ayant lors des 30 glorieuses quelques ressources et les Taxes étant moins importantes)

Bonjour,
Quel carburant SP95 ou SP 98 vous mettez dans une GT350 de 2018 ? Merci !

SP 98 uniquement   

Merci !!😉😉

Citation de: PHILJO le 01 Avril 2021 à 17:18:35

Citation de: lomba le 01 Avril 2021 à 14:35:26Lol, je suis à l'ouest complet alors   

   Tu n'es qu'en France 

Salaire moyen d'un travailleur en France :2300€ / mois, de quoi payer les assurances et le garage (même pas l'essence)
PS:  Taxe carbone 30000 €   
Fin des années 60 quelques modèles avaient été importés au compte goutte (les travailleurs CSP+ ayant lors des 30 glorieuses quelques ressources et les Taxes étant moins importantes)

TU parle en brut  !!conso pas plus que la gt 2017 et taxe malus d'occasion   7 991,76    

Citation de: steph66600 le 13 Avril 2021 à 12:04:30Bonjour,
Quel carburant SP95 ou SP 98 vous mettez dans une GT350 de 2018 ? Merci !

pour les génération 5 et 6 , quel que soit le moteur V6 , V8 ou même l'ecoboost , la préférence va au 98 ,
perso pour tous ses moteurs " à hauts rendements " , je ne me vois pas mettre autre chose...

Je mets déjà du SP98 dans mon actuelle (GTV8 2016).   

J'ai une autre question : y-a-t 'il un emplacement SD card dans le vide poche central pour le GPS ? Merci !

Le regular aux states est de 92 d'octane, donc le 95 français est déja supérieur. Je vois pas l'intérêt du 98... 

Qui peut le plus, peut le moins...

Le fait d'utiliser un carburant à indice d'octane supérieur permet d'éloigner la limite de cliquetis. De plus, cela rend le moteur plus souple ou moins rugueux. Si la mise au point est bien faite, le rendement en sera amélioré.

La consommation moins élevée avec du 98 permet en outre de compenser le surcoût par rapport à du 95. C'est du au fait, qu'il n'y a que 5% d'éthanol dans le 98 contre 10% dans le 95 et le rendement de combustion est meilleur avec le 98.

C'est tout!

Citation de: Philco.vr46 le 14 Avril 2021 à 12:40:21Le regular aux states est de 92 d'octane, donc le 95 français est déja supérieur. Je vois pas l'intérêt du 98... 

C'est faux.

En Europe on utilise l'indice d'octane RON.
Aux USA on utilise le AKI

Donc le 91 aux USA correspond au 95 en Europe, et le 93 US correspond au 98.

https://www.jarrige.fr/carburants-indices-et-additifs/

J'ai une autre question : y-a-t 'il un emplacement SD card dans le vide poche central pour le GPS ? Merci !

Citation de: Bullit1983 le 14 Avril 2021 à 12:51:01Qui peut le plus, peut le moins...

Le fait d'utiliser un carburant à indice d'octane supérieur permet d'éloigner la limite de cliquetis. De plus, cela rend le moteur plus souple ou moins rugueux. Si la mise au point est bien faite, le rendement en sera amélioré.

La consommation moins élevée avec du 98 permet en outre de compenser le surcoût par rapport à du 95. C'est du au fait, qu'il n'y a que 5% d'éthanol dans le 98 contre 10% dans le 95 et le rendement de combustion est meilleur avec le 98.

C'est tout!

tout est dit ^^

Citation de: oli40000 le 14 Avril 2021 à 13:49:07

Citation de: Philco.vr46 le 14 Avril 2021 à 12:40:21Le regular aux states est de 92 d'octane, donc le 95 français est déja supérieur. Je vois pas l'intérêt du 98... 

C'est faux.

En Europe on utilise l'indice d'octane RON.
Aux USA on utilise le AKI

Donc le 91 aux USA correspond au 95 en Europe, et le 93 US correspond au 98.

https://www.jarrige.fr/carburants-indices-et-additifs/

Alors vrai quand même. Si j'utilise ton tableau le 95 est toujours pratiquement égal au premium et largement supérieur au regular dans tous les domaines (RON-MON-HAKI). Le 98 sans plomb est effectivement supérieur. Nos moteurs en ont ils besoin, il faudrait un motoriste-chimiste pour le savoir avec certitude. Pour avoir roulé plusieurs fois avec du RON >100 sur des motos bien tapées, ça n'apporte rien en performances ou conso. Ca n'en fait pas une règle pour nos autos pour autant.

J'ai une autre question : y-a-t 'il un emplacement SD card dans le vide poche central pour le GPS ? Merci !

Sinon je crois que steph66600 a une question...