Bonjour tout le monde

Je croyais qu'il n'existait qu'un seul modèle de "clim" sur le modèle 68 mais j'ai trouvé plusieurs mustang 68 avec des modèles différents ! (je parle bien au niveau habitable et non pas du coté du moteur )

J'ai fait des recherches mais pas trouvé de sites ou de liens qui parlent de ces différentes "clim"

Quelqu'un aurait-il cela ?

Merci à vous




ou :

Normalement l'arrivée d'air froid se trouve au milieu comme sur ta 2è photo

Citation de: olive82 le 11 Avril 2021 à 16:29:35Normalement l'arrivée d'air froid se trouve au milieu comme sur ta 2è photo

Ok merci, j'étais persuadé que c'était le contraire ! 

Première photo : montage d'origine.
Deuxième photo : "aftermarket".

Pour le look d'origine :
https://www.classicautoair.com/shop/complete-ac-systems/ford-ac-systems/mustang-ac-systems/1968-ford-mustang-air-conditioning-system/

La pose d'un "aftermarket" demande moins de boulot.

Ok merci

C'est moins de boulot mais au niveau fiabilité c'est pareil ou pas ?

Au niveau fiabilié, je ne vois pas d'où viendraient les différences ??

Le montage "d'origine" a pour avantages :
- look d'origine ;
- mix air froid / air chaud ;
- désembuage.

Inconvénients :
- il faut débaquer tout le chauffage d'origine ;
- installer un tas de conduits, les commandes etc...

La version "aftermarket" :
- se boulonne simplement sous le tdb ;
- demande juste 2 trous dans la cloison pare feu et un fil d'alimentation 12 V.
Par contre :
- ce n'est pas look d'origine ;
- pas de désembuage ;
- on est tout le temps en mode "recirculation".
 
Ne pas rêver, en 1968 bien peu de 'Stang ont été livrées avec l'option clim d'usine.
Beaucoup ont eu, déjà à l'epoque, des clim "aftermarket" installées.

Il faut voir la finalité poursuivie

S'il ne s'agit que d'avoir plus frais l'été, la clim sous le tableau de bord suffit amplement.
Si par contre le véhicule était d'origine équipé le la clim (55460 véhicules sur les 317423 de 68) là par contre il convient de faire le travail de restauration dans les règles de l'Art et de la réimplanter à la bonne place (quoiqu'il en coûte) 

Ok merci.

Je ne sais pas si d'origine il y en avait dessus et je ne sais pas si avec juste la plaque dans la portière cela est suffisant pour le savoir, il faut le VIN c'est ça ?

Pour la clim, sincèrement, je m'en moque car j'ai vécu des années sans avant les voitures modernes  mais comme elle est dessus je me posais cette question... d'ailleurs je me pose toujours 5 milliards de questions sur tout ! 

En 68 il faut commander un Marti report à Kevin pour avoir l'acte de naissance de ta voiture avec ses options d'usine. 

https://www.martiauto.com/martireports.cfm