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La Mustang ShadowBlack Bullitt de Funky

Démarré par funky17, 01 Avril 2021 à 17:32:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

funky17

Apres moultes tergiversassions entre une orange Fury... Une bleue Kona et une Bullitt...

Mon choix s'est orienté vers une Bullitt de couleur noire !  stop1 

Je la reçois demain matin, en échange de ma M3... j'ai trop hâte !  ex1t  ex1t  ex1t

La vidéo du garage :

Alors ouiiiii, elle n'est pas verte, mais la vrai Bullitt... elle est de 1968, aujourd'hui on évoque plutôt une finition, avec des attraits esthétiques qui me plaisent, et surtout en noir ! d'où mon choix  ;) d'autant plus exclusive  8)

A tres vite pour de bonnes photos !
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Coyote Vert

Vraiment rare une Bullitt dans cette robe ! Félicitations  bien1 !
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bertoy

 ap:lo  ap:lo   pour ce tres belle achat.


A+ coupain3
«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


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Dark31

Félicitations,
tous les goûts sont dans la nature et tu as bien fait de choisir celle-ci puisque c'est elle qui t'a plût.

funky17

Merci pour vos messages  bien1

La petite vidéo du jour !!!

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sevy63

Cool, jamais vu de Bullitt noire, bien1
c'est pas mal mais en tant que Bullitt elle sera quand même moins repérable que la verte, mais elle sera une curiosité pour attirer.
Bien les vues de drone  :v: :v:
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

bteillet

Super ta vidéo funky et belle mustang !

funky17

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Chris2_38

Super sympa ta vidéo  bien1
Et que dire de plus ta Bullit est splendide  ap:lo  ap:lo
Ton ressenti par rapport à la M3 ( quelle modèle )  ???

funky17

C'était une M3 F80 DKG de 2016.

De prime abord, La mustang est moins radicale, plus confortable et plus pataude. La sonorité du V8 est plus présente que le 6L de la M3

La direction est moins précise. J'en dirai un peu plus plus tard car je n'ai fais que 150 bornes avec la mustang...

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Chris2_38

C'est sûr , c'est 2 tempéraments différents qui ne jouent pas dans la même catégorie...
Une beaucoup plus radicale, précise , performante , typée circuit la M3 et l'autre la Mustang la reine du cruising au son du V8 mais qui a du répondant si on la sollicite  bien1

Pat 83

Citation de: funky17 le 05 Avril 2021 à 21:13:47C'était une M3 F80 DKG de 2016.

De prime abord, La mustang est moins radicale, plus confortable et plus pataude. La sonorité du V8 est plus présente que le 6L de la M3

La direction est moins précise. J'en dirai un peu plus plus tard car je n'ai fais que 150 bornes avec la mustang...



Bravo tu te fais bien plaisir Et la est l'essentiel bien1

Intéressé pour les retours sur tes impressions de conduite par rapport à ta M3  :v:
Fastback 66 Race Car

funky17

Citation de: Chris2_38 le 06 Avril 2021 à 08:18:41C'est sûr , c'est 2 tempéraments différents qui ne jouent pas dans la même catégorie...
Une beaucoup plus radicale, précise , performante , typée circuit la M3 et l'autre la Mustang la reine du cruising au son du V8 mais qui a du répondant si on la sollicite  bien1


Exactement !

La Mustang a aussi pour elle une "gueule d'enfer !", un "capital sympathie", et une sonorité grisante !
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pouyamad

Tres bon choix la Bullit en black  bien1
Rien que pour les étriers rouges  luvn
De toute façon les Shadow Black sont les meilleures  ;D en toute objectivité
PS : très sympa ta video

funky17

Citation de: Pat 83 le 06 Avril 2021 à 08:28:49
Citation de: funky17 le 05 Avril 2021 à 21:13:47C'était une M3 F80 DKG de 2016.

De prime abord, La mustang est moins radicale, plus confortable et plus pataude. La sonorité du V8 est plus présente que le 6L de la M3

La direction est moins précise. J'en dirai un peu plus plus tard car je n'ai fais que 150 bornes avec la mustang...



Bravo tu te fais bien plaisir Et la est l'essentiel bien1

Intéressé pour les retours sur tes impressions de conduite par rapport à ta M3  :v:

Salut,

Petit FeedBack après plusieurs centaines de kilomètres en Mustang,

Tout d'abord, j'ai pris cette voiture, car étant vraiment passionné par les voitures, la Mustang incarne une étape incontournable pour élargir ma culture automobile. Il s'agit de la dernière voiture auto V8 atmo charismatique, et qui a sû conserver son authenticité originelle, tout en traversant les époques de la modernité, un peu à l'image de la 911 !

Le V8 participe grandement au plaisir, non pas seulement pour le son mais aussi pour ce couple qui enrobe le compte-tour sans avoir a jouer constamment de la boite de vitesse pourtant si plaisante à manier !

Pour répondre à ta question au sujet de la M3, il s'agit définitivement de deux autos très différente, la M3 étant bien plus sportive, radicale avec une direction très précise et un arrière qui danse à la moindre sollicitation... mais par contre, bien moins confortable, pas mieux finie, et bien moins "facile" à conduire.

Je dirai que la meilleure façon de conduire la Mustang, c'est de le faire en mode "cool" tout en profitant du V8 !

 
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bertoy

«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


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Saxoben

Pour avoir eu une C63 AMG avant ma mustang, j'ai exactement le même ressenti (hormis peut-être sur la finition) : on profite le mieux de sa mustang en roulant cool! Perso, elle ne me donne pas envie de conduire comme un fou...

Au passage, très belle Bullitt !!!

bertoy

 bien1   +1. pour le mode cool
quel plaisir

A+ :v:
«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


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