bonjour,
je suis en train de faire des recherches pour changer ma mustang, je veux une mustang qui coure pas les rues et pour l'instant je serais parti sur une GT350.
J'ai fait des recherches à droite à gauche mais j'aurais besoin de l'aide de la communité car malgré tout j'ai plein de points d'interrogations..
    - Qu'elles sont les années à éviter entre 2016 et 2019
    - Qu'elles sont les principales différences entre ces années??
    - Qu'elles sont les pannes connues et récurrentes?
    - Niveau confort  les sièges Recaro, comment sont il??
                      les suspensions sont elles comme les européennes ou plus ferme et est ce que l'on peut quand même avaler des kilomètres sans avoir le dos défoncé
                      le bruit de l'échappement, est envoutant certes, mais peut on faire  pas mal de route ou d'autoroute sans avoir besoin de "crier" pour se parler
    - niveau conso sur route ou autoroute ça donne quoi??
    - niveau entretient est ce comme une GT ou est ce qu'il y a des choses en faire en plus (embrayage comme sur les gt500)..
    - Pour les pneus, combien de kilomètres à peu pres avec un train??
    - est ce qu'il y a des options a prendre absolument et d'autre non ?
    - quel importateur a fait venir la votre et de quoi faut il se méfier?

et enfin que pouvez ne dire en plus dessus..

merci de m'aider dans ma recherche   

Salut Nico
Je pense que les possesseurs de GT350 pourront t'aider dans ta recherche
Perso je suis fan de ce modèle  mais me manque le budget 
J'espère que tu trouveras ton graal l'année prochaine en espérant se revoir rapidement pour de nouvelles balades avec ton Mooooonstre !!!!

Bonjour Nico01,

que de questions ? Mais tu as raison.
Je m'en suis moi-même posé avant de franchir le pas.
Et oui J-2 et bientôt à son volant.
Un modèle 2016 Wimbledon White/Bandes bleues (option techno pack), pas R. J'en saurais plus dans quelques jours.
Dans tous les cas et pour ce qui est de l'homologation, elle est très difficile à passer.Le bruit.
Je te déconseille de faire ça toi-même. Pour ma part je suis passé par American Car City pour l'homologation. Ils sont très pro et ont été dans les premiers en France à importer ce modèle. Ils le connaissent bien.
Voilà ce que je peux te dire. Bonne recherche et pour faciliter ça.
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Erratum : Couleur Oxford white et non Wimbledon white.

Citation de: Airborne44 le 23 Décembre 2020 à 18:37:00Erratum : Couleur Oxford white et non Wimbledon white.

Merci pour les renseignements en mp 
Au plaisir de se voir

Bonjour,
Je suis dans le même trip : GT350 oxford white avec bandes bleues de 2018 réservée chez American Cars City (j'en ai vu ailleurs moins couteuses mais reste à charge le rapatriement, l'homologation, etc....)
Du coup elle possède le track pack (sièges RECARO, aileron AR, barre anti rapprochement).
Je devrais l'avoir en mai

Steph 66600, la mienne est commandée elle prend le bateau normalement le 7 avril et devrait arriver en France le 26 puis direction American Car City pour l'homologation..
J'ai vu celle de American Car City mais je pense qu'elle était trop chère pour moi en plus avec l'ecomalus de 2018 en rajoute une couche..

Pas faux pour cette escrotaxe, ça fait râler... chez ACC ils.le reprennent ma mumu plutôt bien d'où mon choix (le prix de la tranquillité). J'ai aussi bien accroché avec eux lors des deux derniers salons "Mondial de l'automobile"

L'année dernière j'étais allé les voir à Lyon et j'avais bien accroché aussi...
Mais a l'époque 88.000€ pour un modèle de 2016 avec 33.000km je trouvais ça chère...

Effectivement, je prends une 2018 avec 29000 pour moins de 78000

Je vais avoir la mienne modèle 2017 avec un peu moins de 10.000km pour 75.000€ tout compris carte grise et ecomalus..

American Car City trop cher !!!!super pour toi nico ,, TU a regarder sur remler auto

Il faudra rajouter les frais d'homologation (environ 4500-5000€ je crois)
Du coup tu as quoi comme options ?

Non tout compris, achat un peu moins de 42.000€ transport de l'Illinois à chez American Car City, assurance maritime, douanes, TVA, homologation (6500€ je crois) carte grise et ecotaxe (4.600€) et bien sûr la marge de l'importateur..

Voici le windows sticker.
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En plus dans le coffre j'ai une bâche et le coffret des propriétaires avec le certificat d'authenticité, des photos, un CD et le vilebrequin numéroté au numéro de châssis de la voiture

Bien joué, je n'ai pas osé faire comme ça.

J'ai pas eut le choix quand je cherchais il y en avait qu'une chez ACC mais trop chère..
Mais l'importation c'est une aventure      et je serais vraiment tranquil quand elle sera à la maison ou quand je l'a verrais en vrai..

TU as eu le choix des couleur  donc 75000 tout compris
tien j'ai taffer a bourg aujourd'hui 

Je voulais absolument un modèle 2017 car je voulais le SYNC3 (pack techno) , et le refroidisseur de huile de pont, moins de 20.000km, 1 seul propriétaire, le carfax clean, la couleur j'avais le choix (noir, blanc, gris, rouge)..
Je voulais les sièges Recaro aussi mais ça j'ai fais l'impasse car il y en avait pas avec tous mes autres critères..

Je me greffe au sujet car je suis aussi en recherche d'une GT350. J'ai d'ailleurs sûrement louché sur la blanche d'ACC achetée ici
Nico01, je n'ai pas bien compris : tu t'occupes tout seul de l'import, c'est ça ?
C'est difficile de connaître la côte d'une GT350, donc difficile de savoir si ACC est vraiment cher ou pas.
Preneur de vos expériences en tout cas, et notamment des réponses aux questions posées dans le premier post