Bonjour à tout le monde.

je m'appelle Max, j'ai 44 ans et avec un ami, sou venons d'acheter 2 Mustang 69.
1 Sportsroof GT pack et Champagne Gold équipée:
- 351W 4v
- Transmission auto FMX 3 rapports
- Culasses alu
- Freins à disque assistés à l'AV (disques étriers Wilwood)
- Pipe admission + carbu Edelbrock Performer 750cfm
- Collecteurs 4/1Hooker
1 coupé équipée :
- Stroker 392W
- Transmission mécanique 5 rapports TREMEC T5 HEAVY DUTY
- Module complet train avant suspendu type TCI et crémaillère
- Renforts « araignée » de plancher entre longerons AV et AR
- Freinage assisté 4 disques Wilwood, 6 pistons à l'avant
- Arbre de transmission aluminium
- Pont AR autobloc
- collecteur 4/1 Hooker et échappement inox
- Carburateur Holley 750 cfm


Je suis de Villeveyrac dans le 34.

Au plaisir...

Je vois que tu as trouvé le bon forum cette fois ci. 

Bienvenue parmi nous et félicitations pour ces deux superbes Mustang. 

 

Bienvenue sur le forum 

Bonjour et bienvenue.

Bonjour et bienvenue parmi nous 

Citation de: Thierry le 15 Mars 2021 à 22:18:07Je vois que tu as trouvé le bon forum cette fois ci. 

Bienvenue parmi nous et félicitations pour ces deux superbes Mustang. 

effectivement, Merci pour le coup de main..  

Bonjour et bienvenue avec nous 

Bravo, ces deux Mustang sont superbes.

Il faudrait des photos

C'est parti pour les photos..

Suite...

Suite et fin pour la Sportsroof

Coupé 69 avec préparation Lecoq...

Suite...

Suite...

Suite et Fin  ...

Merci pour toutes ces belles photos   

    

Superbes !
Elles sont neuves 

    Bienvenue et très belle photos


                

Merci à tous.
effectivement, je pense que nous avons trouvé deux très belle voitures.
Cette Sportsroof n'est vraiment pas courante car 69 c'est l'année de la transition avec la Mach 1 et celle-là, dans sa configuration GT pack, pack sellerie bi-ton noir et beige et avec la couleur Champagne Gold d'origine n'est sortie qu'à très très peu d'exemplaires. Elle maching number, j'ai le Marty report..
Concernant la coupée, elle est passée dans les mains du célèbre carrossier Lecoq à Paris en 2007, elle à été entièrement préparée avec une puissance moteur de 450Cv couplé à une boite Tremec T5, un intérieur cuir sur mesure de chez Recaro et toute l'instrumentation qui va avec.