Dis donc petit dada, tu es gâtée par lomba !  Une doléance et hop !... Exécution ! 

Bonjour Lomba et bienvenue parmi nous.

Tu dis vouloir absolument une BVA, ce que je comprend très bien étant moi-même un inconditionnel de la boîte auto, mais tu lorgnes les GT 350, qui, sauf erreur de ma part, n'existent qu'en BVM  (Du moins était-ce le cas à sa sortie en 2016)

Citation de: Fred_4WD le 11 Mars 2021 à 08:39:03Bonjour Lomba et bienvenue parmi nous.

Tu dis vouloir absolument une BVA, ce que je comprend très bien étant moi-même un inconditionnel de la boîte auto, mais tu lorgnes les GT 350, qui, sauf erreur de ma part, n'existent qu'en BVM  (Du moins était-ce le cas à sa sortie en 2016)

Tu as tout à fait raison !
A la base, vu que cette auto sera mon daily, je partais pour une BVA. Mais je n'ai pas entendu que du bien de cette boîte... D'un côté, ces commentaires émanent souvent de personnes qui font un usage recréatif de leur Stang, et je ne doute pas alors qu'une BVA "old school" puisse être décevante par rapport à une BVM. D'un autre côté, je me dis que le couple d'un V8 5.0L permet aussi de limiter les changements sur une BVM. Alors j'hésite... J'ajoute que je n'ai pas pu essayer la BVA, le boulet de chez Ford s'étant visiblement fait chiper l'auto au dernier moment.
Donc globalement, si je prends une Mustang "normale", je vise plutôt une BVA. Mais si je me laisse tenter pour une version exlusive, alors la BVM m'ira. Mais en dehors du "kif" d'avoir une GT350 (et de sa tenue potentielle de côte aussi, ça compte), je n'arrive pas à me convaincre que ce soit une super idée (GT350 en daily, et puis finalement pour la piste j'ai une Exige).

Citation de: flanker le 10 Mars 2021 à 11:02:28Dis donc petit dada, tu es gâtée par lomba !  Une doléance et hop !... Exécution ! 

Oui mais j'ai demandé poliment 

Magnifique ! Salut à toi et bienvenue dans la family!

Un an déjà est passé... Et les choses ont bien évoluées !
J'ai finalement jeté mon dévolu sur une Shelby GT350, importée des US.
J'avais d'abord réservé une Avalanche Gray, qui a été vendue par le garage US alors que l'argent avait été versé. C'est finalement un mal pour un bien, j'avais des doutes sur le gris, et j'ai trouvé une magnifique Lightning Blue de décembre 2017.
Remler Auto s'est chargé des conseils, de l'import et de l'homologation.
Je l'ai depuis hier et c'est un vrai bonheur. Malgré son âge, elle est en parfait état et prêt à m'accompagner tous les jours. Quel bonheur que le bruit de ce V8 sous les tunnels...

Une petite photo dans de vilaines conditions en attendant mieux !

Trop belle     

    
belle mumu

A+