oui oui , mais je me demandais si ça n'existait pas avec la résistance dans le soquet, pour ne pas avoir des fils partout, juste avec un fil qui va avec le +12V après contact  

Citation de: PR78 le 26 Janvier 2020 à 12:29:29Me revoici sur ce sujet d'antibrouillard avant à remplacer.

Raxiom Led Fog lights : ne sont plus vendus et contiennent les DRL ce qui n'est pas mon cas sur ma mumu US. J'oublie.
Raxiom, les halo : sympa mais n'éclaire pas vraiment. J'oublie.
MORIMOTO LED 70mm : Je suis moins fan de ce design, j'oublie.
Ford Accessoires : Contiennent les DRL, pas mon cas. J'oublie.

LUXEON LED Fog Lamp de chez Diode Dynamics : option sympatique pour $160. J'attends le retour de DD sur une question branchement posée ce matin
SS3 LED Kit de chez Diode Dynamics : Quelqu'un les a-t-il essayé ? Ils ont l'air canon, avec un éclairage puissant. Un peu cher en revanche. ($200 à $320)
TYC Antibrouillards LED OEM : Trouvés chez Rockauto à un prix imbattable de $100 la paire ! Ma question : est-ce bien un éclairage blanc 5000k et non du jaune à 3000k ?

Merci à tous pour vos lumières 

Joli résumé PR78 !
As-tu fait ton choix depuis janvier ? 
De mon côté j'ai choisi les TYC, modèle OEM des Mustang US (commandés sur rockauto.com)
J'en suis très content 
Éclairage LED bien blanc (même plus blanc que nos xénon européens ! Je dirais 5000K à la louche)
Faisceau bien large éclairant les côtés (pas comme nos modèles d'origine)
Éclairage bien plus puissant que nos AB d'origine (ça c'était pas dur... ceux d'origine, on ne voit même pas si ils sont allumés ou éteints, de l'intérieur)
Fixation et connecteur faisceau d'origine sans aucun problème (j'ai un véhicule EU)
Éteints, je les trouve plus discrets et plus classes que nos blocs d'origine. Et ils vont mieux avec mes switchback fumés 

Attention il n'y a pas de feu de jour intégré sur ce modèle ça ne me dérange pas car j'utilise les switchbacks Opt7 en feu de jour

Des photos rien que pour vos yeux 

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AB origine EU :
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AB origine US :
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Salut à tous et bonne et heureuse année 2021.

J'ai une question pour les possesseur de series 6 qui ont monté des switchback et qui ont passé le controle technique. Le controleur a t'il trouvé quelquechose à redire sur le DRL qui reste allumé de nuit lorsqu'on est branché sur un + permanent?

Et ceux qui ont des sidemarker branchés avec les feux de croisement, les avez vous débranché pour passer le controle, ou y êtes vous allé normalement?

Citation de: pouyamad le 13 Décembre 2020 à 01:31:55

Citation de: PR78 le 26 Janvier 2020 à 12:29:29Me revoici sur ce sujet d'antibrouillard avant à remplacer.

Raxiom Led Fog lights : ne sont plus vendus et contiennent les DRL ce qui n'est pas mon cas sur ma mumu US. J'oublie.
Raxiom, les halo : sympa mais n'éclaire pas vraiment. J'oublie.
MORIMOTO LED 70mm : Je suis moins fan de ce design, j'oublie.
Ford Accessoires : Contiennent les DRL, pas mon cas. J'oublie.

LUXEON LED Fog Lamp de chez Diode Dynamics : option sympatique pour $160. J'attends le retour de DD sur une question branchement posée ce matin
SS3 LED Kit de chez Diode Dynamics : Quelqu'un les a-t-il essayé ? Ils ont l'air canon, avec un éclairage puissant. Un peu cher en revanche. ($200 à $320)
TYC Antibrouillards LED OEM : Trouvés chez Rockauto à un prix imbattable de $100 la paire ! Ma question : est-ce bien un éclairage blanc 5000k et non du jaune à 3000k ?

Merci à tous pour vos lumières 

Joli résumé PR78 !
As-tu fait ton choix depuis janvier ? 
De mon côté j'ai choisi les TYC, modèle OEM des Mustang US (commandés sur rockauto.com)
J'en suis très content 
Éclairage LED bien blanc (même plus blanc que nos xénon européens ! Je dirais 5000K à la louche)
Faisceau bien large éclairant les côtés (pas comme nos modèles d'origine)
Éclairage bien plus puissant que nos AB d'origine (ça c'était pas dur... ceux d'origine, on ne voit même pas si ils sont allumés ou éteints, de l'intérieur)
Fixation et connecteur faisceau d'origine sans aucun problème (j'ai un véhicule EU)
Éteints, je les trouve plus discrets et plus classes que nos blocs d'origine. Et ils vont mieux avec mes switchback fumés 

Attention il n'y a pas de feu de jour intégré sur ce modèle ça ne me dérange pas car j'utilise les switchbacks Opt7 en feu de jour

Salut !
J'ai fait mon choix en remplaçant par un modèle OEM. Pas très original mais je me suis résigné étant donné l'usage limité des anti-brouillards au final.
En revanche, j'ai à nouveau changé mes ampoules par de nouvelles ampoules LED avec le blanc qui va bien (et ultra puissant).
J'aime le résultat que ca donne sur la tienne, c'est propre 

Citation de: Vil Coyote le 01 Janvier 2021 à 20:12:03Salut à tous et bonne et heureuse année 2021.

J'ai une question pour les possesseur de series 6 qui ont monté des switchback et qui ont passé le controle technique. Le controleur a t'il trouvé quelquechose à redire sur le DRL qui reste allumé de nuit lorsqu'on est branché sur un + permanent?

Et ceux qui ont des sidemarker branchés avec les feux de croisement, les avez vous débranché pour passer le controle, ou y êtes vous allé normalement?

Hello, la question m'intéresse aussi...
J'aurai la réponse aux alentours du mois de mai, avec mon 1er CT
Quand dois-tu le passer @Vil Coyote ?

Citation de: PR78 le 03 Janvier 2021 à 21:13:47Salut !
J'ai fait mon choix en remplaçant par un modèle OEM. Pas très original mais je me suis résigné étant donné l'usage limité des anti-brouillards au final.
En revanche, j'ai à nouveau changé mes ampoules par de nouvelles ampoules LED avec le blanc qui va bien (et ultra puissant).
J'aime le résultat que ca donne sur la tienne, c'est propre 

Bon finalement tu as mis des antibrouillards EU sur ta voiture US, et moi l'inverse 

Bonjour,

J'ai une Mustang GT de 2015 et j'aimerais changer les ampoules des feux qui se trouvent juste à côté des clignotants, ce sont les feux de position je crois (voir photo).
J'ai réussi à débrancher la fusible électrique qui va alimenter l'ampoule mais je ne pige pas comment l'enlever pour la changer (sans devoir enlever tout le bloc du clignotant).
Vous savez comment faire ?

Merci d'avance 

Bonjour,

Étant à la recherche de P13W LED pour changer mes feux de jour, j'ai remarquer que ce vendeur ne livrait plus vers la France :
http://www.ebay.com/itm/Konik-P13W-CREE-LED-DRL-FOG-Light-White-bulb-for-FT86-GT-MY15-WRX-STI-FORESTER-/121355905937

Voici un nouveau lien pour tout ce qui veulent des P13W compatible :

https://www.ebay.fr/itm/264984195661

bonsoir,

Une adresse à garder pour tous. J'avais tout pris chez eux pour passer en full led intérieur et extérieur.
Et je ne regrette pas c'est toujours au top niveau éclairage et luminosité.

https://www.france-xenon.com/fr/?msclkid=4257a3726e071c54d084c363d185a23c&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=Marque%20-%20France%20Xenon&utm_term=france-xenon&utm_content=France%20Xenon

Vous pouvez y allez les yeux fermés. Si vous avez un quelconque soucis l'équipe vous répondre dans la journée et il reprenne même les led qui ne vous conviendrais pas avec remboursement direct en ayant payer au préalable par paypal.

  

sinon il y a cette marque aussi qui est vraiment top niveau plug & play et luminosité.


https://www.amazon.fr/AGLINT-Ampoule-Ampoules-Remplacement-Dimmatriculation/dp/B07L4Q7C2L/ref=sr_1_3?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=aglint+p13w&qid=1611776102&s=automotive&sr=1-3

Salut 👋

Pour ce qui ont monté ces clignotants :

Et qui ont monté la bande blanche en feux de jour.
Comment avez-vous fait pour les feux de position car du coup on en a plus ?
Merci

A+ ✌️

bonjour à tous,

quelqu'un du forum à t'il achetez un kit pour phares avant, ampoules,ballasts,et câbles, xenon 35w 5000K autre que sur Ebay.

merci

Bonjour,

quelqu'un peut il me dire la longueur des câbles des ballasts sur mumu gen 6 .

cordialement

Buffalo

Comme beaucoup d'entre vous j'ai fini par remplacer mes veilleuses + feux de jour par des versions LED car les jaunes d'origine c'est juste pas possible.
J'ai donc lu les 100 et quelques pages de la bible des Led, un peu long mais très utile, merci à tous les contributeurs.
J'apporte ma petite pierre à l'édifice, voici Les liens à jour des Led que j'ai commandées la semaine dernière.

Aucune modif nécessaire sur les pièces commandées, elles sont plug and play.
- Veilleuses(à côté des clignotant): https://www.ledperf.com/pack-veilleuses-a-led-blanc-xenon-pour-ford-mustang-vi--p-28360.html

- feux de jour (dans les antibrouillards): https://www.amazon.fr/gp/product/B073TXCF47/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1


J'ai démonté le ski sous caisse pour monter le système de détection d'obstacle Proxel, j'en ai donc profité pour changer les ampoules facilement accessibles.
Mais comme indiqué par bcp c'est faisable en declipsant les écrans de passage de roue.

Salut à tous,
je me suis lancé à changer mes ampoules,ballast,et câbles,une gr..me..de à faire.
Pas trop le choix que de démonter les roues avant, le parechoc et les phares, même en démontant tout cela il faut une bonne
après midi.
le plus embêtant les vis de jonctions aile/parechoc.
Je verrai si le résultat en vaut la chandelle ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.   

Bien joué Buffalo
J'ai tout démonté aussi récemment pour installer des tri bars et je me suis dit que j'aurais du en profiter pour changer aussi tout le système Xénon
Ton retour m'intéresse 
C'est vrai que ces petites vis entre ailes et pare-choc ont reçu quelques insultes de ma part 

Salut,

oui, effectivement il est préférable de faire une pierre deux coups, car le démontage est fastidieux.
Bonne journée à toi.

Buffalo   

Citation de: BUFFALO le 20 Avril 2021 à 11:40:02Salut à tous,
je me suis lancé à changer mes ampoules,ballast,et câbles,une gr..me..de à faire.
Pas trop le choix que de démonter les roues avant, le parechoc et les phares, même en démontant tout cela il faut une bonne
après midi.
le plus embêtant les vis de jonctions aile/parechoc.
Je verrai si le résultat en vaut la chandelle ?You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.   

Tu as commandé quoi pour tout changer ? Car je vais faire installer des tri-bar du coup autant tout changer d'après ce que tu dis !

Bonjour,

j'ai commandé chez LICHTEX.DE

Les ampoules ref: 663400 , les ballast ref: 246634 , les câbles ref: 662751

prix de l'ensemble 186,40 euros

livraison rapide, vraiment très bien.

buffalo