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problème de taille dans un fastback de 68

Démarré par jeremyan, 02 Janvier 2021 à 12:14:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jeremyan

Bonjour Messieurs,

Je cherche depuis quelques temps un Fastback de 68. J'ai eu quelques touches dernièrement et un problème inattendu a fait surface. Mes 1m92 n'arrivent pas a s'installer correctement dans la voiture. Je touche le ciel de toit. Connaissez-vous des solutions existante pour résoudre mon problème? des supports de siège plus bas ou un siège moins haut par exemple.

Merci par avance

PHILJO

Bonjour,

en général pas de problème dans un fastback (à l'avant) en général les américains n'étaient pas petits (même en 68)

Pour la GT40 qui est d'un tout autre gabarit Dan Gurney (1,93m) avait trouvé la solution de la bulle (la GT40 étant une GT il avait l'obligation de courir avec un casque)
PS Collin Grabbe (1,97m) toujours pour la GT40 avec casque a également opté pour cette solution.

cf: https://ponynsnake.com/gurney-bubble-la-bulle-sur-le-toit-des-ford-gt40/


jeremyan

Merci pour le retour,

J'ai été le premier surpris au moment de monter dans le véhicule. J'ai peu être essayé une voiture qui avait une assise modifiée. Je dois aller en voir une autre.
Par contre j'aimerai éviter de devoir faire un trou dans le toit!  ;)   

olive82

Tu peux modifier le dessous du siège, moi sur une Camaro SS de 69 , j'avais été obligé de reculer le siège parce que le proprio avait un gros ventre  smk  smk  smk  smk

Là pour ton siège faudra prendre en compte son état, si il a été refait ou si il est plus vieux, donc plus mou au niveau de l'assise

jeremyan

Merci pour les infos. Je dois aller en voir une semaine prochaine. Les choses se précisent

PHILJO

Hauteur disponible (sans aucune modification) : 91,3 cm  ;)

jeremyan


Thierry

Oui le problème n'est pas la taille totale d'une personne mais la taille entre le dessus de la tete et le bas des fesses. Celui qui fait 1m92 et qui a des jambes plus longues que la moyenne ne devrait pas avoir de soucis avec le plafond... enfin bon, peut etre qu'il en aura pour ranger ses jambes. ;D

jeremyan

Oui mon problème c'est que je fais 1m92 mais avec un long buste...

Thierry

Tu as ces supports de siège qui te feront gagner 25 mm en hauteur de plafond mais il faudra aussi changer la moquette:

https://www.npdlink.com/product/seat-platform-lh/201663
https://www.npdlink.com/product/seat-platform-rh/201662



olive82

Il doit y avoir un moyen de transformer le siège , tu coupes et tu ressoudes smk  smk  smk

Thierry

Oui tout est faisable. Le tout c'est de savoir ce qui serait le plus facile, le plus esthétique et/ou le moins coûteux a faire.  ;D

olive82

Le plus simple serait quand même de modifier le siège, ça me parait le plus simple

Thierry

Je sais pas, j'aurais plutôt dit l'inverse mais le soucis c'est que c'est irréversible alors qu'un changement de siège serait le plus simple en cas de revente.

PHILJO

Pour les GT40 suivant la taille du pilote la même voiture avait (ou pas) la "bosse"
Mais je persiste à penser que dans une 68 non modifiée un conducteur de 192 cm doit parvenir à se loger sans modification  ::)

Thierry

Ben si Jeremyan dit qu'il touche le ciel de toit, c'est qu'il doit toucher. ???
Ou alors le siège avait été rehausse par un ex proprio de petite taille? ;D

PHILJO

Citation de: Thierry le 02 Janvier 2021 à 22:01:57...
Ou alors le siège avait été rehausse par un ex proprio de petite taille? ;D

Mais c'est bien sûr,  ;D    il suffit de retirer les deux coussins   123cache

PHILJO

J'ai trouvé deux photos en situation pour illustrer avec 185 cm et un casque.
PS : Pour les modernes (qui sont légèrement plus habitables que les anciennes)  sur circuit ils préconisent 205 cm de taille max pour 110 Kg de masse max. ;)

Thierry

Johnny était tout en jambe. ;D

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jeremyan

Je confirme que j'avais la tête encastrée dans le ciel de toit. L'habillage avait été refait en cuir par un professionnel. Il m'a affirmé que la structure et les mousses étaient d'origine. De toute façon je dois aller en voir une autre la semaine prochaine... en tout cas merci pour vos idées.