Bonjour

Amateur d'automobiles et motocyclettes depuis tout petit, j'ai eu la chance de pouvoir conduire différents modèles des marques disponibles en Europe avec les motorisations qui vont de pair, du monocylindre au V8 en passant par 2,3,4,5,6 en ligne ou en V ou à plat (il manque encore les classes 10,12,16 cylindres... et les moteurs en étoile   )
Mes rêves de gosse me rattrapant avec l'âge, les autos "from USA" ont ressurgi, la Mustang et la Corvette étant parmi mes préférées.
J'ai franchi le pas récemment en commandant une Bullitt 2008, lien entre ma jeunesse (le film et le look rétro) et la possibilité de rouler sur de longues distances à 3 sans trop de contraintes.

Pour les sensations du V8, j'ai essayé la  Porsche 928S2 (la plus Américaine des Porsche anciennes) avec un moteur très proche du V8 américain de la Bullitt (4,7l et 310cv pour 400Nm en 1986) mais sans aide à la conduite (sauf l'ABS), le manque de place (dedans et dehors   )m'a fait m'en séparer.

Pour ceux que cela intrigue, mon pseudo ne présente pas d'erreur puisqu'il fait référence à l'une des déclinaisons de ma passion : les autos RC, à savoir le Bullit de 1983, châssis de débutant représentant un Bugster et ma première auto RC.

Voilà vous savez (presque) tout

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En attendant les photos de la mienne, pour vous faire patienter en voici une assez fidèle avec les custodes semi-transparentes sur les vitres arrières

A bientôt,
Olivier

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