Bonjour à tous

Je viens de parcourir les 47 posts du fil consacré à l'échappement de l'ecoboost mais je ne suis pas parvenu à me faire une synthese
En fait je cherche un pot homologué qui me permette de garder un résonateur, pas de sciage du pot d'origine, bruit rauque mais pas assourdissant sur long trajet, j'ai compris qu'il faut supprimer le son des hauts parleurs pour ça. Quel est celui qui correspond le mieux à ces critères, le Roush ? Et si vous avez des éléments sur le tarif et sur la pose, en effet, je vois de tout sure net et du simple au double parfois. Merci encore pour vos précieux conseils.

Bonjour,
Je me pose la même question pour mon écoboost 2016 cabriolet. Mon concessionnaire Ford a trouvé un modèle référencé dans sa base avec sortie Inox pour 2046 € hors pose.
Par contre quid du bruit
Y a t-il sur le forum une personne ayant fait l'investissement?

2046€       

En achetant juste les sorties, ça coute moins cher.

Regarde dans ma signature sur mes silencieux MRT interceptors et le MRT y-pipe. Joli son m a t on dit.

Citation de: Metal Tripod le 11 Décembre 2020 à 19:46:56Joli son m a t on dit.

Je confirme

Citation de: Pas Glop le 11 Décembre 2020 à 20:09:41

Citation de: Metal Tripod le 11 Décembre 2020 à 19:46:56Joli son m a t on dit.

Je confirme

Ca le rappelle qu il faudra que je passe par ton camping 😎

MBRP Race (CATBACK)!  Dans ma signature -
Franchement si tu roules normal avec passage de vitesse sans pousser conduite normale quoi pas de gros changement niveau bruit.
Juste au démarrage seulement.
Puis quand accélération franche ou changement de rapport pour doubler par exemple là ça sonne super c'est digne d'un vrai coupé sport !
Honnêtement j'étais très indécis sur le choix de l'échappement et puis je me suis décider sur le MBRP Race plutôt que le Magnaflow street que beaucoup ont et franchement j'avais peur du gros gros son tout le temps et puis non je suis très satisfait de cet achat en plus avec FD compris 931€  +  50€ de montage c'est carrémùent mois cher que du Magnaflow ou autre. Cette vidéo est très représentative du son de l'échappement dont je te parle c'est vraiment le son que tu auras avec le MBRP Race sur une Ecoboost.



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arrêté le race me semble plus rauque que le street par contre lors du démarrage slow, le passage de la seconde chante plus fort avec le street que le race.
@Zerocool Corporation, Comment as tu choisi entre le street et le race ?

Simplement et finalement sur cette vidéo.

J'ai lu et relu les pages du post du forum sur l'échappement et je n'arrivais pas à me décider ensuite j'ai choisi de regarder beaucoup de vidéos encore et encore puis je suis revenu après qq semaines de pauses (car je ne savais plus quoi choisir) sur une vidéo (celle dont je viens de te donner le lien) qui m'avait marquée et là j'ai décidé de passer à la commande ...  j'ai donc recherché simplement sur le net qui faisait ce type de pot et leur sérieux et j'ai échanger pas mal avec le gars de chez KC MOTORS et au téléphone et par mail puis je validé mon achat le dimanche AP-M et le jeudi matin j'étais livré, le samedi matin il était monté par mon garagiste préféré en 30mn pour 50€.     

Il pleut beaucoup depuis hier à la maison donc je ne peux te faire une vidéo et pas sur en plus que cela rende aussi bien avec une caméra d'iphone que le lien de la vidéo que je t'ai fourni.

Vraiment, même si nous ne sommes que 14% dans le vote de : Vous avez quoi à l'arrière de vos Mustangs" pour le MBRP Race franchement quand tu entend le son d'origine et le son de celui-là comme m'a dit mon garagiste qu'il me l'a monté : AH bah là c'est le son d'un vrai coupé sport de 320 purs sangs ! ! ! 

Bref : Sobre et peu bruyant au quotidien (même si les 5 premiers KMS pourront te surprendre) en roulant à la cool et super sport en mode conduite poussée 

Moi je ne regrette pas c'est sûr !

Merci beaucoup pour ces retours,

As tu gardé le bruit dans les haut parleurs, sinon  à vrai dire ce MBRP me fait bien envie, j'avais également sélectionné le roush en axleback qui me semblait aussi pas mal. Qu'est cet qui explique que ce pot a peu d'utilisateurs ? il n'est pas cher pour un catback par rapport aux autres modèles.

Je ne sais ce qui peut expliqué le fait que peu en possède un 

Non je n'ai pas mis le retour sur haut parleur car je préfère entre ouvrir la fenêtre et vrrrroooommmmm       

Comment as tu supprimé le retour sur haut parleur ?

Pour être franc je ne sais pas     
Je ne l'avais pas mis actif dès le début de mon achat et après je n'ai jamais été curieux sur ce sujet   
désolé de ne pouvoir répondre à cette question !

Essai de jeter un coup d'oeil là-dessus !

http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2016-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2015.pdf

Merci encore, une dernière question, certains disent que les MBRP RACE produisent un effet droning, bourdonnement intérieur aux alentours de 2000 TOURS à vitesse constante, peux tu confirmer ?

Supprimer le retour dans les HP
il faut déconnecter le micro se trouvant à l'arrière au dessus des sièges
2 façons : le débrancher ou le désactiver en passant par Forscan

effectivement j'ai vu qu'on peut le faire avec forscan, faut il une OBD HS + MS CAN avec interrupteur ou un simple suffit-il ?

A 2000 tours tu auras le vrai son d'une vraie Mustang moi j'en profites... Encore une fois si tu roules cool et que tu passes tes rapports au voyant de la flèche verte (par ex)tu l'entendras peu de l'intérieur mais de l'extérieur ça s'entend très bien après si tu pousses un peu là c'est très plaisant.

Pour le micro merci Tuiky c'est vrai que le gars me l'avait débranché à ma demande il faudrait que j'essaie de le remettre pour voir !   

Citation de: Zerocool Corporation le 28 Décembre 2020 à 14:37:13Simplement et finalement sur cette vidéo.

J'ai lu et relu les pages du post du forum sur l'échappement et je n'arrivais pas à me décider ensuite j'ai choisi de regarder beaucoup de vidéos encore et encore puis je suis revenu après qq semaines de pauses (car je ne savais plus quoi choisir) sur une vidéo (celle dont je viens de te donner le lien) qui m'avait marquée et là j'ai décidé de passer à la commande ...  j'ai donc recherché simplement sur le net qui faisait ce type de pot et leur sérieux et j'ai échanger pas mal avec le gars de chez KC MOTORS et au téléphone et par mail puis je validé mon achat le dimanche AP-M et le jeudi matin j'étais livré, le samedi matin il était monté par mon garagiste préféré en 30mn pour 50€.     

Il pleut beaucoup depuis hier à la maison donc je ne peux te faire une vidéo et pas sur en plus que cela rende aussi bien avec une caméra d'iphone que le lien de la vidéo que je t'ai fourni.

Vraiment, même si nous ne sommes que 14% dans le vote de : Vous avez quoi à l'arrière de vos Mustangs" pour le MBRP Race franchement quand tu entend le son d'origine et le son de celui-là comme m'a dit mon garagiste qu'il me l'a monté : AH bah là c'est le son d'un vrai coupé sport de 320 purs sangs ! ! ! 

Bref : Sobre et peu bruyant au quotidien (même si les 5 premiers KMS pourront te surprendre) en roulant à la cool et super sport en mode conduite poussée 

Moi je ne regrette pas c'est sûr !

Bonjour,

Je suis toujours en cours de recherche d'échappement pour mon ecoboost de 2017 et moi aussi mon choix s'est porté sur le MBRP Race sur base de la même vidéo que vous ;o). Il me reste à trouver ou commander pour livraison en Belgique. Mais si vous avez été satisfait de KC-MOTORS je vais les contacter.

Vous avez choisi les sorties aluminium, black, inox ?

Votre monteur a-t-il dû faire des découpes/ajustements ou cela remplace facilement la ligne d'origine ?

Merci

J'ai commandé chez KC MOTORS le 31/12 et reçu le 07/01 directement depuis les USA. il est installé depuis aujourd'hui, c'est d'enfer. A 2 avec un ami, nous avons mis 1 heure sur un pont, il faut ajuster avec les collier mais je n'ai eu aucune modification à faire, c'est presque du plug and play  

Les embouts en sortie sont beaucoup plus larges que sur le pot d'origine, çà passe prêts du parechoc sur la partie intérieure, j'ai cru au départ qu'il était mal positionné mais non ça semble normal. De toute manière s'il est bien fixé ça doit pas toucher et donc cramer le plastique