Bonsoir à tous.
Je créer ce sujet pour vous faire part de mon expérience sur le sujet du transport de vélo.
La Mustang et le vélo étant mes deux passions, j'étais obligé de trouver une solution!
J'ai du coup contacté la société Sea Sucker, gérant un magasin de vélo j'ai fait ouvrir un compte pro chez eux tant Qu'à faire 

Du coup les produits :
Ce sont des ventouses du même type que pour transporter les vitrines par les pro et même les pare brise je pense.
Il existe beaucoup de versions différentes, pour un, deux, trois vélos, aussi des versions plus light pour vélo de route.
A savoir qu'ils proposent des barres de transport. Ils avaient montré en transportant 4 pneus sur le toit avec 
J'ai donc acheté un rack Talon, standard pour un vélo avec 2 adaptateurs différents pour les axes de roue traversant (fourni avec un axe rapide pour les vélos standards/route)

Niveau installation: suffit de démonter sa roue avant (je met le vélo à l'envers, fixer la ventouse avant et l'arrière sur le pneu arrière (fixation en scratch)

Il est recommandé de n'avoir aucune saleté sur l'endroit où vous posez les ventouses. Ensuit plus qu'à actionner les pompes pour l'accroche.
Au final, 1 minute d'installation de A a Z (en comptant le rangement de la roue )
D'ailleurs je suis content du coffre énorme de la mustang qui permet de mettre les roues en 29 pouce sans soucis !
J'achèterai un deuxième rack dès la saison prochaine!! 

Si vous cherchez une solution pratique pour transporter vos/votre vélo que ce soit quotidiennement ou occasionnellement je vous conseiller que ça 

Hésitez pas à me poser vos questions si vous en avez à ce propos, j'en suis convaincu à 200% 

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très intéressant comme solution, merci du partage.
ça t'est revenu à combien pour un vélo ?

Et pour les cabriolets vélo sur les sièges arrières dans une housse, j ai testé ça passe !

J'ai peur que les ventouses marquent la peinture ou déforme la tôle, les ventouses ça aspire dur ?  ?

Sur tes photos,les ventouses avant sont collées sur ton pare brise!!!! Tu crois que c'est homologué ?

Citation de: anto33 le 14 Décembre 2020 à 22:13:51très intéressant comme solution, merci du partage.
ça t'est revenu à combien pour un vélo ?

Hello, j'ai un compte chez eux en tant que pro mais en prix de vente public autour des 300, 350€ pour un vélo, après il y a les modèles avec 2 supports ect si besoin.

Perso je vais acheter un deuxième bientôt pour avoir quelque chose de modulable et discret! Même si c'est pas rentable

Citation de: sevy63 le 15 Décembre 2020 à 13:51:26J'ai peur que les ventouses marquent la peinture ou déforme la tôle, les ventouses ça aspire dur ?  ?

Je me suis bien renseigné et c'est vraiment fait pour les voitures de luxe à la base, beaucoup de pro rider les mettent sur leurs GT3 RS ou des lambo, et après quelques utilisations j'ai vu moi ça laisse une légère trace de ventouse, un coup de micro fibre et même à sec à s'enlève facile !

Citation de: Sub02 le 15 Décembre 2020 à 14:24:50Sur tes photos,les ventouses avant sont collées sur ton pare brise!!!! Tu crois que c'est homologué ?

Aucune idée mais je ne vois pas en quoi ce serait interdit? (Je les met sur la lunette arrière et le pare brise)
Principalement parce-que je vois les ventouses et ça me fait un rappel pour ne pas passer sous un passage bas ou garage souterrain 😅

Pense que ton pare-brise est collé, donc un e prise au vent et ton pare-brise risque de s'envoler

mouais, chacun fait il veut ...
je démonte les roues , la selle et place le vélo sur le siège ar, ou dans le coffre,
bon faut dire que j'ai un cab  mais si j'avais un coupé, je crois que je ne serais pas rassuré avec ce système de ventouse