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Make Your Mustang great again :D

Démarré par John577, 21 Janvier 2017 à 13:01:19

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Tuiky

Fermeture Total ne concernerait pas les portes plutôt  ;D

Périmétrique et volumétrique

hyzteric

Citation de: Tuiky le 24 Septembre 2020 à 18:33:25Fermeture Total ne concernerait pas les portes plutôt  ;D

Périmétrique et volumétrique
Non... les vitres...

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Mustang commandée le jour de mes 40 ans! (Arrivée plus de 10 mois plus tard grâce au covid :p)
Modèle Ecoboost 2020 Race Red.

xb31

Bonjour à tous,

j'envisage l'achat d'un OBD 2 pour d'une part faire le diagnostic des défauts et pour activer une ou 2 fonctions, type, klaxon au verrouillage et antibrouillards en tournant les roues.

Je préfèrerai un modèle BT ou WIFI, ai je besoin d'un modèle avec interrupteur pour faire ceci ou faut il obligatoirement le mode MS-CAN ?

Une référence ?

hyzteric

Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 13:30:49Bonjour à tous,

j'envisage l'achat d'un OBD 2 pour d'une part faire le diagnostic des défauts et pour activer une ou 2 fonctions, type, klaxon au verrouillage et antibrouillards en tournant les roues.

Je préfèrerai un modèle BT ou WIFI, ai je besoin d'un modèle avec interrupteur pour faire ceci ou faut il obligatoirement le mode MS-CAN ?

Une référence ?
Hello, perso j'ai acheté le OBDLink EX USB recommandé par forscan. Ca fonctionne, mais sur ma Mustang 2020, je n'ai jamais su activer le klaxon au verrouillage ni les antibrouillards en tournant les roues :(
Mustang commandée le jour de mes 40 ans! (Arrivée plus de 10 mois plus tard grâce au covid :p)
Modèle Ecoboost 2020 Race Red.

nico01

Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 13:30:49Bonjour à tous,

j'envisage l'achat d'un OBD 2 pour d'une part faire le diagnostic des défauts et pour activer une ou 2 fonctions, type, klaxon au verrouillage et antibrouillards en tournant les roues.

Je préfèrerai un modèle BT ou WIFI, ai je besoin d'un modèle avec interrupteur pour faire ceci ou faut il obligatoirement le mode MS-CAN ?

Une référence ?

Sur ma 2017 j'ai activé ces 2 fonctions et j'ai le modèle sans interrupteur
1er MUSTANG : 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N
2ème MUSTANG : SHELBY GT350 de août 2016 (modèle 2017) originaire de WOODSTOCK en ILLINOIS - SYNC3 - sièges chauffants et rafraîchissants

kaudigier

Citation de: hyzteric le 25 Novembre 2020 à 13:44:22
Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 13:30:49Bonjour à tous,

j'envisage l'achat d'un OBD 2 pour d'une part faire le diagnostic des défauts et pour activer une ou 2 fonctions, type, klaxon au verrouillage et antibrouillards en tournant les roues.

Je préfèrerai un modèle BT ou WIFI, ai je besoin d'un modèle avec interrupteur pour faire ceci ou faut il obligatoirement le mode MS-CAN ?

Une référence ?
Hello, perso j'ai acheté le OBDLink EX USB recommandé par forscan. Ca fonctionne, mais sur ma Mustang 2020, je n'ai jamais su activer le klaxon au verrouillage ni les antibrouillards en tournant les roues :(
Bonjour,

Pour la remonter des vitres, en fermeture total, sur nos mustang aux normes européen, impossible. Ford à pris la décision, de ne pas inclure au montage les modules de contrôles de porte DDM et PDM (info dispo dans ce poste, dans les précédentes pages). C'est pour cela, que plusieurs fonction sur nos mumu ne sont pas présente, tel que:
- fermeture des vitres au verrouillage (avec la clés)
- rabattage/déploiement des retro au verrouillage/déverrouillage

Pour ce qui est du corner light, sur ma mustang MY2019, sa fonctionne, mais je sais que sur une MY2017 cela cause des défaut électrique dans la fonction colonne/boite de direction (apparemment les informations ou la remonter électrique passe par ces même faisceaux), on a tester cette modif sur la mumu de Pas Glop, avant de tous annuler finalement, pour ne prendre aucun risque et vérifier les diag de la mustang (il n'y avais plus aucun défaut qui remonté après). Il n'est pas impossible que sur une mustang MY2020, ford est encore modifier les faisceaux et les micrologiciels, c'est pour sa que cela ne marche pas. As tu vérifié, si tous tes feux fonctionnes toujours correctement ? Sur la mienne, lors de tentative de modification de la programmation des feux, notamment des feux de jours avec qui sa n'as jamais eu l'effet rechercher, cela m'avais mis en  rideau tous le bon fonctionnement des feux avant et arrière. J'ai due réinstaller toutes la config sortie d'usine du véhicule pour retrouver un bon fonctionnement.

Pour le klaxon au verrouillage, tu as du loupé une étape, sur la mienne sa fonctionne, mais je l'ai retiré, c'est absolument pas discret :)

hyzteric

Merci pour ton retour kaudigier,
Le reste fonctionne toujours oui. En fait lorsque j'ai voulu faire la modif, après le clignottement qui signifie que le transfert est ok, ma voiture a redémarré avec tout reset d'usine. :(
J'ai du refaire mes "my mode" etc.
Le seul truc que j'ai su activer c'est l'affichage des sièges chauffants sur l'écran central (autour de l'icone volant chauffant)
Il faudrait que je réessaye de remettre le as built et puis refaire juste la modif klaxon pour voir.
Mustang commandée le jour de mes 40 ans! (Arrivée plus de 10 mois plus tard grâce au covid :p)
Modèle Ecoboost 2020 Race Red.

xb31

Citation de: nico01 le 25 Novembre 2020 à 14:35:07
Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 13:30:49Bonjour à tous,

j'envisage l'achat d'un OBD 2 pour d'une part faire le diagnostic des défauts et pour activer une ou 2 fonctions, type, klaxon au verrouillage et antibrouillards en tournant les roues.

Je préfèrerai un modèle BT ou WIFI, ai je besoin d'un modèle avec interrupteur pour faire ceci ou faut il obligatoirement le mode MS-CAN ?

Une référence ?

Sur ma 2017 j'ai activé ces 2 fonctions et j'ai le modèle sans interrupteur

Pas de problème avec les antibrouillards lors des virages comme signalé par Hyzteric

nico01

Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 21:13:07
Citation de: nico01 le 25 Novembre 2020 à 14:35:07
Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 13:30:49Bonjour à tous,

j'envisage l'achat d'un OBD 2 pour d'une part faire le diagnostic des défauts et pour activer une ou 2 fonctions, type, klaxon au verrouillage et antibrouillards en tournant les roues.

Je préfèrerai un modèle BT ou WIFI, ai je besoin d'un modèle avec interrupteur pour faire ceci ou faut il obligatoirement le mode MS-CAN ?

Une référence ?

Sur ma 2017 j'ai activé ces 2 fonctions et j'ai le modèle sans interrupteur

Pas de problème avec les antibrouillards lors des virages comme signalé par Hyzteric

Ça va faire plus d'un an que j'ai fais la modif et pas de soucis... Tout est nickel pas de remonté d'erreur ou de problème d'éclairage..
1er MUSTANG : 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N
2ème MUSTANG : SHELBY GT350 de août 2016 (modèle 2017) originaire de WOODSTOCK en ILLINOIS - SYNC3 - sièges chauffants et rafraîchissants

xb31

Bonjour à tous,

J'ai reçu mon obd2, j'ai installé forscan et fait 3 modifs

- verrouillage des portes au dessus de 20 km/h
- corner lights
- suppression du klaxon en sortant de la voiture avec les clés

Depuis que j'ai activé les corner light, j'ai remarqué que lorsque je fais un diagnostic DTC, il m'affiche un code défaut si je lance ce diagnostic avec les roues tournées et un antibrouillard allumé, il me met un défaut sur l'antibrouillard opposé qui est éteint. ET VOUS ?

xb31

Citation de: nico01 le 25 Novembre 2020 à 21:16:19
Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 21:13:07
Citation de: nico01 le 25 Novembre 2020 à 14:35:07
Citation de: xb31 le 25 Novembre 2020 à 13:30:49Bonjour à tous,

j'envisage l'achat d'un OBD 2 pour d'une part faire le diagnostic des défauts et pour activer une ou 2 fonctions, type, klaxon au verrouillage et antibrouillards en tournant les roues.

Je préfèrerai un modèle BT ou WIFI, ai je besoin d'un modèle avec interrupteur pour faire ceci ou faut il obligatoirement le mode MS-CAN ?

Une référence ?

Sur ma 2017 j'ai activé ces 2 fonctions et j'ai le modèle sans interrupteur

Pas de problème avec les antibrouillards lors des virages comme signalé par Hyzteric

Ça va faire plus d'un an que j'ai fais la modif et pas de soucis... Tout est nickel pas de remonté d'erreur ou de problème d'éclairage..

Merci Nico1, peux tu me dire si les AB s'éteignent franchement lorsque le volant revient au centre ou si il y a une extinction progressive de l'AB. Pour ma part c'est progressif alors que j'ai vu une video dans ce post où les AB s'éteignent net lorsque le volant revient au centre.

kaudigier

Citation de: xb31 le 29 Novembre 2020 à 18:38:30Bonjour à tous,

J'ai reçu mon obd2, j'ai installé forscan et fait 3 modifs

- verrouillage des portes au dessus de 20 km/h
- corner lights
- suppression du klaxon en sortant de la voiture avec les clés

Depuis que j'ai activé les corner light, j'ai remarqué que lorsque je fais un diagnostic DTC, il m'affiche un code défaut si je lance ce diagnostic avec les roues tournées et un antibrouillard allumé, il me met un défaut sur l'antibrouillard opposé qui est éteint. ET VOUS ?

Bonjour,

Sur ma mustang gt2019, pas de défauts dtc avec les corners Light. Mais, comme je l'ai dis plus dans ce poste, sur une 2017,cela provoque des défauts électriques dans les calculateur, notamment ceux de la direction. Je ne sais pourquoi, Ford, sur nos modèles européens, a exploiter les mêmes faisceau pour les feux et ceux de la direction, pour les mustang de cette année là. Tes DTC, sont des remonter d'informations, que le calculateur n'attend pas ou ne devrait pas recevoir, due a la conception du véhicule. Cela est comme des court circuit, mêmes si la fonction est opérationnelle, je ne serai que trop te conseiller de la désactiver/revenir en arrière avant d'endommager les calculateur en erreur, qui prennent des petits cour circuit a chaque fois, que tu braque et que les AB s'allume.

FUZ20

Salut
J'ai mis les corner lights depuis que j'ai ma voiture en suivant ce tuto et je n'ai aucun defaut
Elle est de Mai 2017
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

xb31

moi j'ai effectivement un défaut sur ma 2017 lorsque je connecte Forscan et qui disparait lorsque je relance une mesure.

Par contre pas de défaut avec d'autres application mobile (torque, eodb, car scanner...)

Tuiky


xb31

Bonjour à tous
Il me semble avoir vu un post de tuiky qui parle du réglage automatique vers le bas des rétroviseurs lors d'une marche arrière, cela fonctionne t il sur nos mustang européenne ?

Appia59

Bonjour à tous

Je viens de faire les principales mises à jour faites par pas mal de monde ici, mais j'ai un problème que personne n'a remonté et qui me perturbe un peu car ma mumu ne clignote plus lorsque je la verrouille avec la clé...est ce normal selon vous ?

Je sais qu'elle est bien verrouillée car j'entends le clac de fermeture (dans un garage fermé c'est facile à entendre) mais dehors...

Merci par avance pour vos lumières  :)

hyzteric

Citation de: xb31 le 03 Janvier 2021 à 20:08:49Bonjour à tous
Il me semble avoir vu un post de tuiky qui parle du réglage automatique vers le bas des rétroviseurs lors d'une marche arrière, cela fonctionne t il sur nos mustang européenne ?
Non, pas avec une manipulation ODB, mais il existe un adaptateur à installer pour le rendre possible.
Mustang commandée le jour de mes 40 ans! (Arrivée plus de 10 mois plus tard grâce au covid :p)
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BUFFALO

Bonjour à tous, et meilleurs vœux 2021

ou trouve ton, le boitier pour faire basculer la glace de retro lors du passage de la marche arrière.
système que j'avais d'origine sur ma golf GTI ED 35 et vraiment super pratique. 

hyzteric

Désolé, j'avais mal lu!
J'avais cru qu'on parlait des rétroviseurs qui se rabattent lorsqu'on verrouille la voiture;
Jamais entendu parler d'un système de rétro qui bascule lors de marche arrière. Perso mes rétros sont réglés en permanence assez bas d'ailleurs.
Mustang commandée le jour de mes 40 ans! (Arrivée plus de 10 mois plus tard grâce au covid :p)
Modèle Ecoboost 2020 Race Red.