Bonjour a tous je suis sur Nice 42 ans et je viens de recevoir mon coupé 65 mot v8 (ex:l6) a retaper que j'ai acheter par le biais de us vintage car a Dunkerque 

 

Bienvenue sur le forum 

je vais mettre quelques photos les "puristes" ca va faire mal

le but est de la transformer avec des jantes en 19 ou 20 arrières rabaisser le tout et intérieur propre elle sera repeinte en noir (le mat pas super fan sauf sur photoshop)

votre avis pour les jantes et amortisseurs en essayant de pas faire un mini tub ?
si quelqu'un a deja fait ce genre de montage je suis preneur d'infos !!

une autre photo

voila voila pour le début ..

Bienvenu
Du taf en perspective

Bienvenue à toi

Merci pour ta présentation avec photos 

Ah oui, y a du taf 

Tu vas pouvoir créer un sujet ici pour obtenir de l'aide des spécialistes maison

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/

Hâte de lire la suite de ton aventure

Bonsoir et 
Et.... bon courage

Bonjour  Bienvenue sur le forum 

65 

merci tout le monde oui il va y avoir un peu de taf
mais bon le moteur tourne bien l'intérieur j'ai déjà commander d'ailleurs j'ai pris un tmi sport r ça ma l'air d'être de bonne qualité ?
bon j'en suis a 3000 euro de pièces avec toutes les autres qu'il me faut (pare choc avant, masque etc etc ) et j'ai pris un kit pour tous les joints fenêtres pare brise
mon seul "vrai soucis cela va être de mettre de grosse jantes et de la rabaisser au départ je voulais du 20 derrière et du 19 devant mais le mini tub trop de chose a changer ..   
surtout que je veux pas en faire un drag mais juste une jolie voiture qui roule bien donc je veux essayer du 19 ou 18 derriere et devant 18

Bonjour et bienvenue parmi nous

Tu dis que c'est une ex L6 , tu veux dire quoi par là , c'est un L6 d'origine modifié en V8 ?

exactement ca!

Donc sur ton Vin c'est un code quoi  B ,E ,F, T, U ,V , ça c'est toutes des L6

un t

Bonjour et bienvenue.

Gros travail en perspective, bon courage.

  Bonjour et bienvenue
Bon courage pour la restauration.