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Bonjour à tous... et déjà besoin d'un conseil.

Démarré par chris074, 26 Juillet 2020 à 08:55:22

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

chris074

Bonjour,

L'envie d'acquérir une mustang à commencer à fleurir dans mon esprit il y a quelques semaines, faut bien que la crise de la cinquantaine se fasse... J'ai vite porté mon choix sur un modèle 2013/2014 en V6, pour la boite, j'espère avoir l'occasion d'essayer les deux pour valider mon choix, une bva me tenterai bien mais l'essai de celle-ci dans Aslphate.ch
https://www.asphalte.ch/news/2013/06/essai-ford-mustang-fr/
la critique fortement. Les possesseurs de bva sont-ils d'accords avec l'essayeur ?
Mon autre question est où la faire entretenir.
Avez-vous des (ou au moins une) adresses à me conseiller dans le 74, voir 73, allez poussons jusqu'à un rayon de 100kms autour d'Annecy.
Merci à vous
Christophe
 

Carlo

Bonjour,

 wlkm

La crise de la cinquantaine, ça me parle... LOL

Faut pas se formaliser sur ces essais, la Mustang, c'est un achat coup de cœur qui convient particulièrement bien aux cinquantenaires, probablement parce qu'on a grandi en parallèle avec ce mythe.

Chaque fois que j'ouvre mon garage, j'ai la banane, et aucune européenne ne pourrait m'apporter ce petit frisson...  bien1

Maintenant, il est clair qu'au niveau dynamique, on est pas au niveau de la rigueur germanique, mais je m'en fout d'une force... smk

Je cruise au son du V8, et c'est un pur bonheur  luvn

Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

PJ-1801

Bonjour et bienvenue. bien1

Pour le choix du type boîte chacun a sa propre appréciation et aussi souvent en fonction de son mode de conduite aussi il n'y a pas de règle.
On aime ou pas un boîte auto mais c'est surtout en essayant que l'on peut se faire son propre avis.
Perso je préfère jouer avec le levier et ne pas gérer les décélérations uniquement au frein surtout avec un tel moteur. Mais ce n'est que ma propre appréciation...

olive82


sevy63

Bonjour, bienvenue ici avec nous sper1 

J'ai privilégié la boite manuelle car j'ai eu une automatique auparavant, et ne l'ai jamais appréciée.
La conduite est aseptisée, on a l'impression de  ne rien faire de ne rien maitriser.

Et aussi je voulais une Mustang récente, ils ont tellement complexifié la boite avec les palettes que j'ai peur à la fiabilité dans le temps.
La réaction de la voiture est différente, avec la boite manuelle je trouve mieux sentir la voiture et ses réactions.
Tout ça c''est perso smk
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

bigalex6

Bonjour
Pour le cruising je dirais boite auto..pour les sensations style pilotage  boite manuel...
C est mon avis perso..
do not dream your life life your dreams

Babass

Bienvenue sur le forum et au plaisir de te rencontrer  rck
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Speed


nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

mirafa54

bonsoir et  wlkm
L'éternel débat entre BVM ou BVA.....
On n'est jamais aussi bien servi que par soi même, En conclusion : il faut essayer

PHILJO


ZOR


Chris2_38

Bienvenue à toi  ap:lo
+1
Crise de la cinquantaine et achat coup de cœur pour une Gen5 en V8 Bvm6 et je confirme c'est le kiff total  ex1t  ex1t
Je pense que le 3.7 V6 est un très bon choix
Après Bvm ou Bva ... il faut que tu essaies ..
Bonne recherche pour trouver ton graal  bien1

trooper

Bienvenue parmi nous. Moi c est pas les cinquante ans qui ont été décisif mais le divorce.

chris074

Merci à tous pour votre accueil


Citation de: trooper le 28 Juillet 2020 à 23:17:39Bienvenue parmi nous. Moi c est pas les cinquante ans qui ont été décisif mais le divorce.
Quoi de mieux que de se faire plaisir pour se consoler...  bien1
Citation de: Carlo le 26 Juillet 2020 à 11:29:54Bonjour,

 wlkm

La crise de la cinquantaine, ça me parle... LOL

Faut pas se formaliser sur ces essais, la Mustang, c'est un achat coup de cœur qui convient particulièrement bien aux cinquantenaires, probablement parce qu'on a grandi en parallèle avec ce mythe.

Chaque fois que j'ouvre mon garage, j'ai la banane, et aucune européenne ne pourrait m'apporter ce petit frisson...  bien1

Maintenant, il est clair qu'au niveau dynamique, on est pas au niveau de la rigueur germanique, mais je m'en fout d'une force... smk

Je cruise au son du V8, et c'est un pur bonheur  luvn


Pour les essais, je sais bien que le ressenti personnel est le déterminant, du moins c'est mon avis. Après toutes les presses ne se valent pas.
Pour ce genre de voiture, tout à fait d'accord, leurs défauts ne sont rien comparer au plaisir qu'elles procurent, j'ai également fait une crise post-cinquantaine à 48 ans. Je me suis offert une Mx5 NCFL, un coup de coeur depuis sa sortie, et comme toi, rien de rationnel mais un pied énorme dès que je pose mes fesses dedans.

gerardfma

Bienvenue :)

Pour moi, c'était la crise de la bonne cinquantaine... après 15 ans d'envie suite à quelques jours à "cruiser" en Mustang aux USA entre autres sur la fabuleuse PCH, j'ai failli franchir le pas en 2015 avec une Gen VI, pour finalement ne le concrétiser qu'en 2018 avec une Gen V en BVA.

Ayant craqué sur le modèle qu'on me proposait, du moment que c'était un V8 en Cabrio, le choix BVM ou BVA m'importait peu, ayant pas mal roulé aux USA en BVA et y ayant trouvé un sacré confort.
Les puristes diront BVM (pour avoir à priori le contrôle) mais je les invite à tester une BVA pour voir de quoi il retourne vraiment, y compris en conduite en montagne par exemple. Et je dirais même surtout en montagne où je trouve que c'est un pur bonheur ;)

Bref, de toute façon, c'est un débat sans fin, souvent sans réel fondement, alors essaie et fais toi ton propre avis !!

Petit Cheval

Bienvenue à toi hiphip

Ton choix doit se concentrer sur la voitures de tes rêves, BVA ou BVM, quand tu l'auras rencontrée se sera le cadet de tes soucis

Ce sera elle, un point c'est tout  lovu