Bonjour les Mustangeurs.
J'ai démonté mon réservoir carburant pour repeindre tout l'intérieur du coffre et des ailes;je profiterai bien de traiter l'intérieur du réservoir tant qu'il est démonté . quelqu'un a t'il des tuyaux ou des produits a conseiller et qu'elle type de joint faut il mettre entre la caisse et le reversoir au moment du remontage? Merci a vous si vous pouvez m'aider.

Chez Rockauto , le réservoir est livré e, France pour 130€ sans la douane , donc pour ce prix là moi j'en prends directement un neuf , c'est plus sûr 

La résine pour restaurer le tien coûte plus chère   

Exact ! En plus, tu pourras avoir un bouchon de purge pas totalement inutile quand tu change la sonde par exemple. 😉

merci pour le tuyau . j'ai déjà commander chez eu ; c;'est une boite sérieuse. je ne pensais pas que le traitement coutait autant. vous mettez comme joint entre la carrosserie et le réservoir ; du silicone ou autre chose car il risque d'être dure à démonter par la suite.  sur mon réservoir; il y a déjà une vis de purge ;mais je n'ai pas réussi à la deviser; je pense que le réservoir à déjà du être remplacer. Merci encore a vous. et bonne route malgres le temps; pour moi .j;en ai encore pour un moment ,je fais sauter tout le goudron des joints.
salutations.

C'est une espèce de joint , style pâte à modeler noire , on en trouve sous les garnitures de portes de certaines voitures françaises mais je ne sais plus le nom et pas retrouvé sur le net , ça fait étanchéité , ça colle sans durcir , quand je trouve je te dis ça

Ça ressemble fortement au joint 3M que j'ai utilisé pour le pare-brise et lunette AR. Je m'en suis même servi pour "coller" le film plastique des portes.

C'est pas le même, celui des portes n'est pas aussi collant et beaucoup plus facile à enlever quand on en a sur les doigts

Pour poser mon reservoir, j'ai acheté ça : https://www.ebay.fr/itm/184256944888
De la bande de Butyl. Par contre je ne vous ferai pas de commentaire sur son usage, j'attends mon reservoir commandé chez Rockauto 

Ben voilà, c'est le nom que je cherchais          ça colle un peu aux doigts mais c'est ce qu'il y a sous les garnitures de portes sur nos voitures plus modernes , ça reste étanche et ça durcit pas

Merci pour le tuyau; non pour le joint. je vais commander du Butyl comme ca il sera démontable facilement car du  silicone l'aurait collé au chassis; je comprends pourquoi le nom vous échappait .Y a pas de s'appeler comme ca. Bonne route à tous;

Tu nous feras une photo avant de poser le réservoir

J'ai finalement commandé un réservoir inox chez rochauto comme ca finit ;la rouille.j'essaierai de mettre des photos avec le joint. mais jusqu'a present .je n'arrive pas a mettre des photos en pièces jointes.     
je crois que j'ai a mettre une photo.
Bonne route sous se beau soleil.

Là c'est bon, on voit bien ta photo   

Me revoilà après avoir repeint le l'intérieur du coffre . Pour le joint ; je n'ai pas commandé le Butyl car mon père m'a donné du joint similaire dont je ne saurai dire le nom . comme il est de diamètre 2 centimètres ; je l'écrase pour en faire des bandes de 3 cm de large et 3 mm d'épaisseur. la consistance ressemble à de la pâte à modeler.
je vous joins des photo avant repose du réservoir.
Bonne route;

C'est ce qu'il y a derrière les panneaux de portes des Renault , sous la protection plastique , c'est identique au Butyl 


Combien ton radiateur livré stp ?

J'ai payer pour le réservoir inox avec écrou de vidange 186 dollars ; et 366 dollars avec réservoir ,port et dédouanement je ne sais plus combien c'était en euro peut être 320 € ; le délai de livraison était d'une semaine et commandé chez Rockauto.

Ok, merci