Bonjour à tous !

Je souhaiterais monter une ligne d'échappement réglable sur ma mustang totalement stock et je me pose des questions par rapport à l'assurance.

Je crois comprendre que, en cas d'accident, puisque ils cherchent la moindre excuse pour ne rien payer (je pense surtout au corporel), la moindre modification peut être utilisée comme argument pour ne rien indemniser.
Mais je me demande si y a une tolérance légale pour des éléments aussi mineurs qu'une ligne d'échappement ? J'envisage aussi de faire peindre les jantes.

Est-ce que vous avez des retours d'expérience sur ce sujet ?
Si les assureurs sont ok avec cette modif, faut-il une facture d'un garage à leur présenter ou est-ce que je peux la monter moi-même sans arrière pensée ?

J'ai aussi la solution de leur demander un accord écrit avant de monter la ligne, mais je préfère demander votre avis avant de leur dire quoi que ce soit pour ne pas griller mes chances

A priori, il faudrait que la nouvelle ligne d'échappement soit directement en cause dans un sinistre pour que l'assurance refuse de t'indemniser.
Par contre si le contrôle technique n'accepte pas l'échappement, l'assurance est fondée à retirer sa couverture...

Pour les pots d'échappement le CT ne peux rien dire ...

Par contre présence OBLIGATOIRE des catas    sinon .....c'est la cata 

Il faut juste que les tests de pollution soient dans les normes autorisées 

Rien non plus concernant le bruit    .....pour le moment 

Même une caisse rabaissée passe ...à condition que ce soit fait avec des ressorts courts du commerce

mais par contre des spires de ressorts coupées ....là ....

Merci pour vos retours

J'imagine que ce n'est pas écrit sur les fiches techniques des échappements custom s'ils sont conforment aux normes anti-pollution ? Comment faire pour en choisir un qui passera le CT ?

Pour le moment je me dirige vers la marque Borla dont la sonorité et les réglages me plaisent Il y a des catalyseurs sur leurs modèles ?

Peut-être que le mieux c'est que je mette la nouvelle ligne juste avant le prochain CT et que si ça passe, je demande un courrier à mon assureur comme ça je suis tranquille. Mais je vais pas acheter une ligne si je ne suis pas sûr de pouvoir la garder ˆˆ

Toutes les lignes  passent mais à condition de laisser les catas

Les lignes sont des tubes "Inox" et en général d'un diamètre supérieur ...

Les pots sont eux aussi en inox (sauf par exemple les Ford Racing qui eux

sont en acier simple) 

Top ! Merci pour vos retours, je pense que je vais opter pour un système qui se monte après les catalyseurs Comme ça c'est compatible avec l'assurance !

Reste plus qu'à choisir entre le Ford racing actif avec un X-pipe et le Roush actif (avec ou sans X-pipe).

J'essaye de savoir si le Roush est supportable sur les longs trajets. Si vous avez des retours là-dessus, je suis preneur

Citation de: suricate le 16 Mai 2019 à 18:30:02Top ! Merci pour vos retours, je pense que je vais opter pour un système qui se monte après les catalyseurs Comme ça c'est compatible avec l'assurance !

Reste plus qu'à choisir entre le Ford racing actif avec un X-pipe et le Roush actif (avec ou sans X-pipe).

J'essaye de savoir si le Roush est supportable sur les longs trajets. Si vous avez des retours là-dessus, je suis preneur

Salut Suricate,
As-tu réussi à savoir si le Roush est supportable sur les longs trajets  ?

Heu en fait cest pas tant l'homologation, que le cout .

Souvent mes contrats par défaut prennent 2000€ d'accessoires.
Si tu te crashes et que tu dois changer l'échappement , vérifie bien que tu sois remboursé de la valeur

Citation de: suricate le 15 Mai 2019 à 22:40:54Bonjour à tous !

Je souhaiterais monter une ligne d'échappement réglable sur ma mustang totalement stock et je me pose des questions par rapport à l'assurance.

Je crois comprendre que, en cas d'accident, puisque ils cherchent la moindre excuse pour ne rien payer (je pense surtout au corporel), la moindre modification peut être utilisée comme argument pour ne rien indemniser.
Mais je me demande si y a une tolérance légale pour des éléments aussi mineurs qu'une ligne d'échappement ? J'envisage aussi de faire peindre les jantes.

Est-ce que vous avez des retours d'expérience sur ce sujet ?
Si les assureurs sont ok avec cette modif, faut-il une facture d'un garage à leur présenter ou est-ce que je peux la monter moi-même sans arrière pensée ?

J'ai aussi la solution de leur demander un accord écrit avant de monter la ligne, mais je préfère demander votre avis avant de leur dire quoi que ce soit pour ne pas griller mes chances

Je lis ton post très tardivement.
Sur ma Mustang j'ai une ligne inox Rémus avec clapets, monté par un garage Ford.
Non seulement ils sont homologués Ford et garantis comme tous les accessoires Ford, et ils sont considérés comme des produits Ford.
En cas de sinistre, il n'y a rien à dire, ils seront achetés chez Ford et posés par Ford, peu importe le prix car l'assurance remboursera un produit acheté et posé par Ford.
Voilà pas de supplément d'assurance, la somme allouée par l'assurance servira à rembourser d'autres produits.