Bonjour la communauté

Depuis peu, l'aiguille de la pression d'huile sur 0 moteur coupé, grimpe sur high lorsque je mets le contact. Elle revient vers le centre et un peu au dessus lorsque je roule; Je crois avoir lu que c'était le fonctionnement normal... (?)
auparavant l'aiguille partait de zéro pour monter à peine vers le milieu (niveaux eau / huile OK, aucune fuite)

entretemps: changement du régulateur et vérification du voltage

si quelqu'un peut m'éclairer je le remercie d'avance

Il sort bien 5V de ton régulateur , tu as mesuré ?

Bjr Olive

Oui, et les autres jauges sont cohérentes. C'est vrai aussi que j'ai débranché nettoyé et rebranché la sonde. En résumé mon souci est de connaitre le fonctionnement normal au contact moteur: soit l'aiguille monte de puis low,  soit elle monte sur high au contact, puis se stabilise après démarrage en fonction du régime moteur