Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

New GT/CS Team

Démarré par nico1046, 03 Décembre 2016 à 09:38:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thefly46

Merci pour elle :-)
Mustang V8 2013 California Special
traffic.gif

gomigo1

Bonjour,
questions qui me turlupine,

Est-ce seulement sur les GEN6 (2015-2017) GT/CS que l'on ne retrouve pas les "Sides scoop" ainsi que l'inscription GT/CS sur les bandes latérale, et ...

...Une raison spéciale a ça ?

Désolé si c'est une question bête.. sbhy

merci.



gerardfma

On dirait que j'avais loupé ce fil GTCS ...

Voici donc la mienne, depuis Juin 2018, que certains connaissent déjà  ;)

Une 2011, Convertible, couleur Performance White, venue du Texas avec environ 40000km, importée par 69Cars, partenaire Rhone-Alpes
2011 donc Coyote 5.0 première génération, 412cv, ce qui me va amplement, avec une BVA 6 vitesses qui me va très bien aussi (n'en déplaisent à ceux qui ne jurent que par une boite manuelle  rck ).

Carlo

On dirait que j'ai aussi loupé le fil GT/CS... smk

Donc, il s'agit d'une Canadienne venue de l'Alberta avec 44500 bornes au compteur, V8 Coyote de 412 CV accouplé à uneboîte automatique 6 vitesses...  :v:

Cette merveille a été importée par CMP...

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.




Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

StephAud

Je découvre aussi ce sujet sur les GT/CS !

Vous pouvez compter aussi sur mon exemplaire de 2007 en coupé BM5 Ebony Black d'un peu moins de 38.000km quand je suis allé la chercher chez CMP en mai 2019....bon en fait, 41.500km maintenant  angelol

Sans trop de modifs pour l'instant mais...
- elle avait déjà un échappement Borla S-Type  msk
- elle aura bientôt un kit freins Roush AV, des disques 14', durites tressées, etc... à l'arrière  :)

A+

You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.


gerardfma

Sympa  ap:lo

Citation de: gomigo1 le 26 Juillet 2019 à 20:04:44Bonjour,
questions qui me turlupine,

Est-ce seulement sur les GEN6 (2015-2017) GT/CS que l'on ne retrouve pas les "Sides scoop" ainsi que l'inscription GT/CS sur les bandes latérale, et ...

...Une raison spéciale a ça ?

Désolé si c'est une question bête.. sbhy

merci.


Non la question est bonne, je n'avais pas fait attention à cela.
Chaque édition de CS depuis 2007 a ses propres spécificités, cherchant normalement à retrouver l'esprit de la CS 1968, d'où les side scoops, le tout avec une certaine sobriété.

Il n'y a effectivement pas de sides scoop "usine" sur les CS Gen VI. On en trouve seulement en aftermarket, et franchement, de mon point d vue pas tous de très bon gout (Cervini et Roush sont sympas, mais il y en a d'autres  non1 ).
Pour les bandes, idem, chaque version a eu des choses spécifique (bandes en bas, bandes milieu de hauteur, logo GT CS de taille unique, logo avec GT et CS de différentes taille, bandes unies, bandes en dégradé, ...), et là pas de marquage du tout. Du coup j'avoue que reconnaitre une CS en Gen VI est un peu plus compliqué  ;)


gerardfma


gomigo1

Exact gerardfma, (et merci de me répondre), elles ne sont revenues qu'après les 15/17..Le seul indicateur extérieur est le cheval tri-bar dans la calandre coté conducteur...mais assis a l'intérieur, il n'y a pas de doute...


... elles les méritaient bien quand même... bizarre.

Bonne journée. 

gerardfma

Oui comme tu dis, bizarre  ???

nico1046

salut ! y aurait il un lien avec la  la liste complete des differences entre la gt et la california special pour 2013/2014 svp ?

gerardfma

Cf brochure attachée :)

GT Premium + Equipment package 402A

nico1046

merci gerardmfa !


je vais bientot remplacer la cali 2008 par une 2013/2014  , qui d entre vous a mis un grand ecran avec radar de recul sur ce modele ? parce que dans les option d origine c'est ecrit camera de recul non compatible avec le pack 402A (california special )  :-\

nico1046

Citation de: slac25 le 03 Décembre 2016 à 15:55:42Salut à tous

me voilà :

GT/CS 2013 : Kooks Performance Axle-Back Exhaust, KN, hydro-dipping cache radiateur, leds int/ext, ....

[attach=1]

[attach=2]

[attach=3]

[attach=4]

 ap:lo







@slac25 salut ! c'est exactement ce modele que je cherche en performance white !tu aurais des photos de l interieur ?

gerardfma

Citation de: nico1046 le 21 Mai 2020 à 08:34:21merci gerardmfa !


je vais bientot remplacer la cali 2008 par une 2013/2014  , qui d entre vous a mis un grand ecran avec radar de recul sur ce modele ? parce que dans les option d origine c'est ecrit camera de recul non compatible avec le pack 402A (california special )  :-\

Bonne question sur la non possibilité de commander la camera de recul avec l'option CS  ???
On trouve sur Youtube plein de videos d'installation de camera de recul sur des modèles 2013, avec raccordement direct sur l'entrée vidéo du Shaker, donc je ne vois pas trop où il y aurait un problème ?

nico1046

gerardfma oui je sais pas pourquoi mais regarde sur la brochure  ???

traffic.gif

StephAud

Peut être lié à un becquet différent sur la CS de celui des GT ?

Je ne sais si c'est le cas de la CS 2013-2014 mais des fois, chez certains constructeurs, c'est marqué option indisponible...Parce que c'est en série.

gerardfma

Oui oui, j'avais bien regardé la brochure, je ne sais pas pourquoi il y a cette incompatibilité.

Comme dit StephAud, ça aurait pu être parce que de série, mais sauf erreur, là ce n'est pas le cas, mais peut-être que quelqu'un qui a une CS 2013 pourrait confirmer.

Quant au becquet, je ne pense pas, la caméra de recul étant positionnée sur la plaque d'immat. J'avais pensé au faux gas cap mais là encore, ce n'est pas la position de la caméra.

Donc aucune idée...

Après, quelle idée de vouloir passer d'une 2008 à une 2013 hein !!

nico1046

Citation de: gerardfma le 21 Mai 2020 à 15:05:38Oui oui, j'avais bien regardé la brochure, je ne sais pas pourquoi il y a cette incompatibilité.

Comme dit StephAud, ça aurait pu être parce que de série, mais sauf erreur, là ce n'est pas le cas, mais peut-être que quelqu'un qui a une CS 2013 pourrait confirmer.

Quant au becquet, je ne pense pas, la caméra de recul étant positionnée sur la plaque d'immat. J'avais pensé au faux gas cap mais là encore, ce n'est pas la position de la caméra.

Donc aucune idée...

Après, quelle idée de vouloir passer d'une 2008 à une 2013 hein !!



mdr oui c'est bizarre ! pour la 2013 oui lol j adore ma 2008 mais la 2013 , son cul ses feux et son coyote ... craz1

avant d acheter une voiture j aime bien voir ce qu il est possible de faire ! j ai vu qu il faisait aussi un ecran autoradio tesla style ca a l air pas mal aussi


gerardfma

Citation de: nico1046 le 21 Mai 2020 à 18:51:50mdr oui c'est bizarre ! pour la 2013 oui lol j adore ma 2008 mais la 2013 , son cul ses feux et son coyote ... craz1

avant d acheter une voiture j aime bien voir ce qu il est possible de faire ! j ai vu qu il faisait aussi un ecran autoradio tesla style ca a l air pas mal aussi

le cul et les feux de la 2013 ? C'est pour moi la partie la moins réussie, je déteste ces feux arrières ! Pure question de gout !!  ;D

J'ai une 2011, sans camera de recul, ni GPS, et après avoir tournées les choses dans tous les sens, j'ai abandonné l'idée de changer le poste. Mettre 500 à 1000 boules rien que pour ça  smk
Je préfère plancher sur une solution plus universelle à base de tablette 10 pouces et de cameras wifi, au moins la tablette servira à autre chose que juste dans la voiture et les quelques milliers de km par an, tout en gardant la CS dans son jus  ;D

nico1046

ben j ai dis ca  aussi pour ma 2008 et ca fait 4 ans que j ai toujours pas changé l autoradio  non1