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Séparateur d'huile

Démarré par Airborne44, 04 Avril 2020 à 09:10:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Airborne44

Bonjour, je voudrais avoir votre avis sur l'installation d'un séparateur d'huile JLT sur une GT350.
Est-ce nécessaire d'en installer deux ou juste le côté passager suffit vu le peu de résidus de collecté par celui du côté conducteur)?

Pat 83

Salut
Perso j'ai mis les Ford Performances des 2 côtés.
Après plusieurs sessions circuit, côté passager récupération de 1 à 2 cm d'huile, côté conducteur presque rien.

J'ai mis les 2 , car dans le manuel entretien Shelby, c'est spécifié la mise en place pour utilisation piste .
Voilà juste mon avis
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Fastback 66 Race Car

Airborne44

Merci à toi Pat83. Bonne info car j'ai l'intention de faire un essai piste et peut-être est-ce plus sage !
Par contre les JLT semblent plus pratiques à vider avec le récupérateur qui se dévisse !

Pat 83

Exact tu as raison
J'avais des JLT  sur mon ancien Shelby GT500, vidange en dévissant.

C'est vrai que maintenant il faut dévisser les 4 vis et aspirer l' huile présente.

Perso, après quelques sessions pistes , je contrôle tous, liquide Freins , eau , huile , resserage des trains , roues etc... donc que du plaisir !!
Fastback 66 Race Car

Airborne44

Bon et bien c'est fait deux separateurs d'huile commandés chez JLT.

seb70

Bonsoir, avez vous la référence du separateur d huile ford performance pour le côté conducteur ?

Merci d'avance

Airborne44

Bonjour Seb70, désolé je ne peux pas te répondre car pour ma part j'avais des JLT. J'ai vendu la voiture et celle que j'attends et apparemment pourvue de FORD.

kaudigier

Citation de: seb70 le 21 Septembre 2021 à 23:00:13Bonsoir, avez vous la référence du separateur d huile ford performance pour le côté conducteur ?

Merci d'avance

Bonjour,

Pour les GT, à partir de 2019, Ford à modifier l'agencement et certain composant dans le compartiment moteur (il n'y a plus de place), du coup le séparateur d'huile FORD performance droit n'as pas étais prévu pour les mustangs après 2019, coté conducteur. Il faut passer par un séparateur JTL, qui passe tout juste entre le bloc du filtre à air moteur et la carrosserie (cloche de la suspension). Tu peut fixer le support du séparateur JTL sur le support du déport d'air pour le bruit moteur (On peut fixer le support de la conduite d'air et le support du séparateur sur le même point de fixation sans difficulté et sa tient bien).

Bonne journée

seb70

Bonjour Kaudigier,

Merci bcp pour la réponse. Je vais regarder le separateur de cette marque.

Bien sportivement. 

Sébastien

seb70

J'ai un separateur forf performance du côté passager et je me pose la question pour le côté droit. Apparemment il ne sert pas à grand chose. Des avis sur le sujet ?

megamach1975

faut il obligatoirement mettre les deux???? sur une  gt de 2013? en fait quel est l interet ??? est ce que pour la piste???

nico1046

salut , vieux topic mais je dois faire la vidange de la gt500 , on est d accord que je fais juste filtre et huile ? d origine y a pas de separarateur d huile ? merci

Poney Sauvage

Citation de: nico1046 le 09 Mars 2024 à 05:37:43salut , vieux topic mais je dois faire la vidange de la gt500 , on est d accord que je fais juste filtre et huile ? d origine y a pas de separarateur d huile ? merci

Salut

Pas de séparateur d'origine sur les Shelby.
Donc oui, uniquement filtre + huile 5w50  bien1
Une fois qu'on s'est fait mordre par le Cobra, c'est pour la vie...